به گزارش «اخبار خودرو»،این روزها در بازار خودرویی کشورمان برخلاف آنچه تصور می‌شود تیونینگ تنها شامل ظاهر خودرو می‌شود، اما این تغییرات در ظاهر خودرو نه‌تنها سبب تضعیف عملکرد آن می‌شود، بلکه در بخش فنی نیز مشکلاتی را به‌وجود می‌آورد. به‌عنوان مثال خودرویی مانند رنو تندر90 که ظاهر جعبه‌ای دارد، به‌لحاظ آیرودینامیک گزینه چندان مناسبی نیست. براین اساس بسیاری از علاقه‌مندان به‌قطعات اسپرت روی این خودرو کیت‌های بدنه اسپرت را نصب می‌کنند و این درحالی است که این‌گونه کیت‌ها مناسب با ابعاد و بحث آیرودینامیک این خودرو نیست و منجر به‌تضعیف عملکرد آن می‌شود. در این زمینه بسیاری از کارشناسان بر این موضوع اتفاق نظر دارند که نصب هرگونه کیت بدنه غیراستاندارد که مورد تایید خودروساز نیست، می‌تواند در بخش ظاهر و البته فنی خودرو مشکل ایجاد کند. بنابراین باید همواره از کیت‌های بدنه‌ای استفاده شود که مورد تایید خودروساز باشد و ظاهر خودرو را از حالت استاندارد خارج نکند. همچنین در نظر داشته باشید که در بخش‌های ظاهری خودرو مانند کاپوت و گلگیرها متناسب با ظاهر خودرو می‌توان تغییراتی ایجاد کرد. در همین زمینه با ایجاد تغییراتی در کاپوت خودرو می‌توان حتی خنک‌کاری موتور را نیز بهبود بخشید. با انجام تغییرات در گلگیرها می‌توان به‌بهبود عملکرد سیستم ترمز نیز کمک کرد.