با توجه به اهمیت این موضوع، علیرضا مرادی، کارشناس حوزه بیمه خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» با تاکید بر مسئولیت قانونی موسسات آموزش رانندگی گفت: «در تصادفات ناشی از خودروهای آموزش رانندگی، مسئولیت اصلی حقوقی و مالی با مالک خودرو یا موسسه آموزش رانندگی است؛ چراکه خودرو تحت مالکیت و مدیریت آنها قرار دارد.»
وی افزود: «با این حال اگر خطای هنرجو آشکار و غیرعادی باشد، بیمه حق دارد پس از پرداخت خسارت به زیاندیده، برای بازپسگیری مبلغ به هنرجو یا ولی او رجوع کند. این مکانیزم در عمل کمتر رخ میدهد؛ اما شفافیت قانونی لازم است.»
او درباره عملکرد بیمه شخصثالث در چنین حوادثی توضیح داد: «بیمه شخصثالث ابتدا خسارت زیاندیده را پرداخت میکند، بدون اینکه تعیین مقصر مقدم باشد. سپس اگر لازم باشد، شرکت بیمه میتواند برای بازپسگیری مبلغ، اقدام قانونی علیه موسسه یا هنرجو انجام دهد. این روش تضمین میکند که حقوق آسیبدیدگان حفظ شود و درعین حال موسسات آموزش رانندگی تحتفشار غیرمنطقی قرار نگیرند.»
وی در مورد بیمه بدنه خودروهای آموزش رانندگی نیز گفت: «یکی از شروط اساسی بیمه بدنه، نظارت مربی بر رانندگی هنرجو است. اگر هنرجو بدون حضور مربی اقدام بهرانندگی کند، پوشش بیمه ممکن است مختل شود. این محدودیت درواقع یک استاندارد حفاظتی است تا ریسک خسارت کاهش یافته و امنیت آموزش افزایش یابد.»
او بهمیزان مسئولیت هنرجو در حوادث رانندگی هم اشاره کرد و گفت: «مسئولیت مستقیم با موسسه است؛ اما اگر اشتباه هنرجو واضح باشد، بیمه حق رجوع قانونی دارد. بنابراین موسسات باید ضمن آموزش دقیق، هنرجو را بهرعایت قوانین و حضور مربی ملزم کنند.»
این کارشناس بیمه، تفاوت ساختاری بیمه خودروهای آموزش رانندگی با خودروهای عادی را نیز تشریح کرد و گفت: «این بیمهها از نظر نرخ، پوشش و محدودیتهای جغرافیایی و زمانی با بیمه عادی متفاوت هستند. پوشش فقط در محدودهها و شرایطی معتبر است که در قرارداد قید شده است؛ مانند ساعات رانندگی، حضور مربی و محدوده جغرافیایی مجاز.»
وی در ادامه بهچالشهای قانونی پرداخت و افزود: «قوانین فعلی پایه مناسبی برای بیمه خودروهای آموزش رانندگی فراهم کردهاند؛ اما برای حمایت بهتر از هنرجو و موسسات، آییننامهها نیازمند شفافسازی بیشتری هستند. بهویژه در بخش مسئولیت حقوقی و نحوه رجوع بیمه بهمقصر حادثه، اصلاحات میتواند ابهامات را کاهش دهد.»
مرادی همچنین نقش بیمه در ارتقای ایمنی آموزش رانندگی را پررنگ دانست و گفت: «ساختار بیمهای موجود میتواند انگیزه کافی برای موسسات ایجاد کند تا استانداردهای آموزش و ایمنی را رعایت کنند. موسسات موظف هستند علاوهبر رعایت مقررات، نظارت کامل بر هنرجو داشته باشند تا ریسک حوادث به حداقل برسد.»
وی در پایان افزود: «روشن است که بیمه خودروهای آموزش رانندگی نهتنها ابزاری برای جبران خسارت، بلکه عامل تعیینکنندهای در کاهش ریسک و افزایش استانداردهای آموزش رانندگی است. موسسات و هنرجویان باید آگاه باشند که رعایت قوانین و حضور مربی، شرط لازم برای بهرهمندی از پوشش بیمهای کامل است.»
