این تصمیم درحالی اجرا شده که بخش قابل توجهی از داراییهای غیرمولد صنایع بزرگ، سالها خارج از چرخه تولید باقی مانده و موجب کاهش نقدینگی و کندی فعالیتهای عملیاتی شده است. در این رابطه، انباشته شدن املاکی که در فرآیند تولید نقشی ندارند، بهیکی از موانع جدی در مسیر رشد بنگاههای بزرگ تبدیل شده است.
داراییهایی که عمدتا در دورههای گذشته با هدف توسعههای بلندمدت خریداری شده اما امروز بهصورت راکد، بخشی از سرمایه شرکتها را بلااستفاده نگه داشتهاند. بنابراین اقدام جدید سایپا در همین راستا ارزیابی میشود؛ اقدامی که میتواند منابع قابلتوجهی را که سالها در قالب دارایی ثابت بلوکه شده بودند وارد چرخه عملیاتی شرکت کند.
آزادسازی این داراییها نهتنها بهبهبود نقدینگی و کاهش هزینههای پنهان کمک میکند، بلکه توان سایپا را برای اجرای برنامههای تولیدی و سرمایهگذاریهای جدید افزایش میدهد و مسیر اصلاح ساختار مالی شرکت را هموارتر میسازد.
اقدام سایپا در واگذاری املاک مازاد، صرفا فروش دارایی نیست، بلکه حرکتی راهبردی با مجموعهای از پیامدهای اقتصادی، مالی و عملیاتی است که میتواند ساختار این خودروساز را متحول کند.
بر این اساس، نخستین مزیت واگذاری املاک مازاد برای سایپا افزایش نقدینگی فوری و بدون بدهی است.
برخلاف تامین مالی از مسیر وامگیری یا انتشار اوراق، درآمد حاصل از فروش این املاک هیچ هزینه مالی برای شرکت ایجاد نمیکند و مستقیما تبدیل به سرمایه در گردش میشود؛ سرمایهای که سایپا در دورههای افزایش هزینه مواداولیه و محدودیتهای زنجیرهتامین به شدت به آن نیاز دارد.
مزیت مهم دیگر، کاهش هزینههای نگهداری و مدیریت املاک غیرمولد است. منابع قابلتوجهی از بودجه شرکت صرف نگهداری، حفاظت، مالیات و هزینههای جانبی این داراییها میشد؛ هزینههایی که هیچ بازگشت اقتصادی نداشت.
با خروج این املاک از ترازنامه، سایپا نهتنها این هزینهها را حذف میکند، بلکه نسبتهای مالی شرکت نیز بهبود پیدا میکند؛ موضوعی که برای سهامداران اهمیت بالایی دارد.
از سوی دیگر، تزریق نقدینگی ناشی از واگذاری داراییها امکان سرمایهگذاریهای هدفمند در توسعه محصول و ارتقای خطوط تولید را فراهم میکند. بهبیان دیگر، واگذاری داراییهای غیرمولد میتواند بهسایپا امکان دهد تا بخشی از نقدینگی مورد نیاز برای نوسازی خطوط تولید، توسعه محصولات جدید و تامین قطعات را با تکیه بر منابع داخلی تامین کند.
این اقدام درنهایت میتواند بر توان رقابتی شرکت نیز اثرگذار باشد؛ زیرا اصلاح ساختار مالی و افزایش بهرهوری، از پیششرطهای اصلی رشد پایدار صنعتخودرو محسوب میشود.
