آغاز پویش عرضه رایگان گاز طبیعی فشرده (CNG) در بیش از یکهزار جایگاه عرضه سوخت کشور، بار دیگر ضرورت بهرهگیری از ظرفیتهای مغفول این سوخت را در صنعتخودرو پررنگ کرده است. در شرایطی که مصرف بنزین هر سال روندی صعودی دارد و هزینه تامین آن برای کشور افزایش یافته است، کارشناسان معتقدند خودروسازان باید همسو با سیاستهای مدیریت انرژی، تولید خودروهای دوگانهسوز و گازسوز را در دستور کار قرار دهند.
ظرفیتی که سالها مغفول مانده است
ایران با برخورداری از یکی از بزرگترین ذخایر گاز طبیعی جهان، طی سالهای گذشته سرمایهگذاری قابل توجهی برای توسعه جایگاههای عرضه CNG انجام داده است. با این حال، بخش مهمی از این ظرفیت بهدلیل کاهش تولید خودروهای گازسوز و استقبال محدود بازار، بدون استفاده مانده است.
کارشناسان صنعتخودرو معتقدند پویش عرضه رایگان CNG نشان میدهد سیاستگزاران همچنان به این سوخت بهعنوان یکی از ابزارهای مدیریت مصرف بنزین نگاه میکنند؛ اما تحقق این هدف بدون همراهی خودروسازان امکانپذیر نخواهد بود.
خودروسازان باید سبد محصولات خود را تغییر دهند
فعالان صنعتخودرو بر این باورند که افزایش سهم خودروهای دوگانهسوز در خطوط تولید میتواند نقش مهمی در کاهش وابستگی ناوگان حملونقل به بنزین داشته باشد. تولید خودروهای مجهز به موتورهای اختصاصی گازسوز، توسعه فناوریهای جدید سوخترسانی و ارتقای کیفیت این محصولات، از جمله اقداماتی است که میتواند تقاضای بازار را نیز افزایش دهد.
به اعتقاد کارشناسان، توسعه خودروهای گازسوز نباید صرفا به نصب مخزن CNG محدود شود؛ بلکه لازم است طراحی موتور، سامانه احتراق، تجهیزات ایمنی و مدیریت الکترونیکی خودرو نیز متناسب با استفاده از گاز طبیعی ارتقا یابد تا عملکرد و دوام این خودروها افزایش یابد.
کاهش هزینه سوخت و حمایت از مصرفکنندگان
یکی از مهمترین مزیتهای توسعه خودروهای گازسوز، کاهش هزینههای سوخت برای خانوارها و فعالان حملونقل است. در شرایطی که هزینه سوخت یکی از مولفههای اصلی هزینههای جاری خودرو محسوب میشود، استفاده گستردهتر از CNG میتواند صرفه اقتصادی قابل توجهی برای مصرفکنندگان ایجاد کند.
از سوی دیگر، افزایش استفاده از گاز طبیعی میتواند فشار بر مصرف بنزین را کاهش داده و بخشی از منابع مالی کشور را که صرف تامین این فرآورده میشود، آزاد کند. این موضوع در بلندمدت به نفع اقتصاد ملی و مدیریت بهتر منابع انرژی خواهد بود.
نقش دولت در توسعه خودروهای گازسوز
کارشناسان تاکید دارند که توسعه خودروهای گازسوز تنها با افزایش تولید امکانپذیر نیست و دولت نیز باید نقش حمایتی خود را ایفا کند. ارائه مشوقهای تولید، حمایت از سرمایهگذاری در فناوری موتورهای گازسوز، نوسازی جایگاههای عرضه CNG، تسهیل استانداردسازی تجهیزات و حمایت از خریداران خودروهای دوگانهسوز، از جمله اقداماتی است که میتواند این بازار را رونق دهد.
همچنین استمرار سیاستهای حمایتی موجب خواهد شد خودروسازان با اطمینان بیشتری در توسعه محصولات جدید سرمایهگذاری کنند و ظرفیتهای تولید خود را افزایش دهند.
فرصت کاهش آلایندگی و مصرف بنزین
توسعه خودروهای گازسوز تنها یک سیاست اقتصادی نیست، بلکه میتواند آثار زیستمحیطی قابل توجهی نیز بههمراه داشته باشد. استفاده از CNG در مقایسه با بنزین، انتشار برخی آلایندههای هوا را کاهش میدهد و به بهبود کیفیت هوای شهرهای بزرگ کمک میکند. از سوی دیگر، کاهش مصرف بنزین، امنیت انرژی کشور را نیز تقویت خواهد کرد.
درمجموع، اجرای پویش عرضه رایگان CNG را میتوان فرصتی برای بازنگری در سیاستهای تولید خودرو دانست. اگر این اقدام با افزایش تولید خودروهای گازسوز، توسعه فناوریهای مرتبط و حمایت هدفمند دولت همراه شود، میتواند ضمن کاهش مصرف بنزین، استفاده از ظرفیتهای موجود صنعت CNG را افزایش داده و گام موثری در جهت پایداری صنعت حملونقل کشور باشد.
