شناخت این نشانه ها برای مالک خودرو فقط از نظر هزینه های تعمیر اهمیت ندارد. گاهی تشخیص بموقع یک ایراد میتواند مانع از ادامه رانندگی با خودرویی شود که شرایط ایمنی مناسبی ندارد یا از تبدیل شدن یک مشکل جزئی به خرابی جدیتر جلوگیری کند. به همین دلیل، آشنایی با رایج ترین ایرادات فنی و نحوه برخورد با آنها، بخشی از نگهداری صحیح خودرو محسوب میشود.
در شرایطی که خودرو در مسیر دچار نقص فنی شده و امکان ادامه حرکت وجود ندارد، دریافت خدمات امداد خودرو رنو از مجموعه ای که با مشکلات فنی این خودرو ها آشناست، میتواند در تصمیم گیری درباره تعمیر در محل یا انتقال خودرو مؤثر باشد. خدمات رنو امداد نیز در چنین شرایطی بیشتر برای زمانی اهمیت پیدا میکند که خودرو در خیابان یا بزرگراه متوقف شده است.
وقتی خودرو استارت نمیخورد
استارت نخوردن یکی از اتفاقاتی است که ممکن است برای هر خودرویی رخ دهد و الزاماً به معنای خرابی موتور نیست. ضعیف شدن باتری، تمام شدن شارژ باتری یا وجود مشکل در اتصالات آن از دلایل متداول هستند. گاهی راننده با باز کردن سوئیچ یا فشردن دکمه استارت، فقط صدای کلیک میشنود یا هیچ واکنشی از خودرو دریافت نمیکند. در چنین شرایطی، بررسی باتری و اتصالات آن میتواند اولین مرحله عیبیابی باشد. با این حال، اگر باتری وضعیت مناسبی داشته باشد، احتمال وجود ایراد در استارت یا سایر بخشهای مرتبط نیز مطرح میشود. بنابراین تکرار مداوم استارت زدن بدون تشخیص علت، راهکار مناسبی نیست.
چراغ چک را نباید نادیده گرفت
روشن شدن چراغ چک موتور یکی از هشدار هایی است که بسیاری از رانندگان با آن مواجه میشوند. این چراغ میتواند به دلایل مختلفی روشن شود و شدت مشکل را نمیتوان صرفاً از روی ظاهر هشدار مشخص کرد.
اگر چراغ چک همراه با لرزش موتور، افت توان، افزایش غیرعادی مصرف سوخت یا تغییر محسوس در عملکرد خودرو ظاهر شود، بررسی خودرو اهمیت بیشتری پیدا میکند. در چنین شرایطی بهتر است مشکل با تجهیزات تشخیصی مناسب بررسی شود و صرفاً با خاموش کردن چراغ، مسئله را تمامشده تلقی نکنیم.
بالا رفتن دمای موتور؛ هشداری که باید جدی گرفته شود
افزایش بیش از حد دمای موتور میتواند دلایل مختلفی داشته باشد؛ از کاهش مایع خنک کننده و نشتی گرفته تا ایراد در اجزای سیستم خنککاری. اگر نشانگر دمای موتور از محدوده عادی خارج شود، ادامه رانندگی تصمیم درستی نیست. توقف در محل امن و خاموش کردن خودرو، در بسیاری از مواقع اولین اقدام منطقی است.
نکته مهم این است که هنگام داغ بودن موتور نباید بلافاصله درِ رادیاتور یا مخزن سیستم خنککننده را باز کرد. فشار و دمای بالای مایع داخل سیستم میتواند باعث سوختگی شود. پس از خنک شدن خودرو، باید علت افزایش دما مشخص شود.
گیربکس؛ علائم جدی خرابی گیربکس
گیربکس یکی از مهم ترین بخش های فنی خودرو است و بروز برخی علائم میتواند نشان دهنده نیاز آن به بررسی باشد. ضربه هنگام تعویض دنده، تأخیر در درگیر شدن دنده، لغزش، صدا های غیرعادی یا تغییر رفتار خودرو هنگام شتاب گیری از جمله نشانه هایی هستند که ارزش بررسی دارند.
در خودرو های اتوماتیک، رانندگی طولانی با گیربکسی که عملکرد غیرطبیعی دارد، ممکن است باعث افزایش فشار روی مجموعه انتقال قدرت شود. از طرف دیگر، هر ضربه یا تأخیر در تعویض دنده الزاماً به معنی خرابی اساسی گیربکس نیست و تشخیص نهایی باید بر اساس مجموعه علائم و بررسی فنی انجام شود. در گیربکس های دستی نیز سخت جا رفتن دنده، صدا های غیرطبیعی یا تغییر محسوس عملکرد کلاچ میتواند نشانه وجود ایراد باشد.
لرزش خودرو از کجا میآید؟
لرزش خودرو یکی دیگر از علائمی است که میتواند دلایل متنوعی داشته باشد. در برخی موارد منشأ آن به چرخها و لاستیکها مربوط میشود و در شرایط دیگر باید بخش هایی مانند موتور یا سیستم انتقال قدرت بررسی شوند.
زمانی که لرزش اتفاق میافتد، اطلاعات مهمی در اختیار تعمیرکار قرار میدهد. برای مثال، لرزشی که فقط هنگام ترمزگیری ایجاد میشود با لرزشی که هنگام شتاب گیری یا در یک محدوده خاص از سرعت ظاهر میشود، احتمالاً منشأ متفاوتی دارد. به همین دلیل بهتر است راننده قبل از مراجعه برای تعمیر، زمان و شرایط بروز لرزش را به خاطر داشته باشد.
افت شتاب و کاهش توان موتور
اگر خودرو نسبت به گذشته شتاب کمتری دارد یا هنگام فشردن پدال گاز واکنش مناسبی نشان نمیدهد، نمیتوان یک دلیل مشخص را برای آن در نظر گرفت. مشکلات مربوط به هوارسانی، سوخت رسانی، موتور یا برخی بخش های الکترونیکی میتوانند در کاهش توان خودرو نقش داشته باشند.
افت توان ناگهانی، بخصوص اگر همراه با روشن شدن چراغ چک، لرزش یا صدای غیرعادی باشد، اهمیت بیشتری دارد و بهتر است بدون بررسی علت، رانندگی طولانی با خودرو ادامه پیدا نکند.
پنچری؛ یک مشکل ساده اما گاهی دردسرساز
پنچری لاستیک معمولاً یک نقص فنی پیچیده محسوب نمیشود، اما محل توقف خودرو اهمیت زیادی دارد. توقف در حاشیه بزرگراه یا مسیر پرتردد میتواند برای سرنشینان خطرناک باشد. همچنین ادامه حرکت با لاستیک کاملاً خالی ممکن است علاوه بر خود لاستیک، به رینگ نیز آسیب وارد کند. در چنین شرایطی بهتر است خودرو در صورت امکان به محل امن منتقل شود و از تجهیزات مناسب یا خدمات امدادی استفاده شود.
در زمان خرابی خودرو چه کنیم؟
مهم ترین نکته در زمان خرابی، عجله نکردن و توجه به ایمنی است. اگر خودرو در بزرگراه یا خیابان متوقف شده، ابتدا باید تا حد امکان آن را در محل امن قرار داد و از ایجاد خطر برای سایر خودروها جلوگیری کرد. پس از آن میتوان علائم مشکل را بررسی کرد؛ برای مثال اینکه خودرو اصلاً استارت نمیخورد، دمای موتور بالا رفته، چراغ هشدار روشن شده یا گیربکس رفتار غیرعادی دارد.
در ایرادات ساده ممکن است مشکل در محل برطرف شود، اما در خرابیهای جدیتر، ادامه حرکت میتواند شرایط را بدتر کند. در این وضعیت، بررسی خودرو توسط فرد متخصص و در صورت نیاز انتقال آن به مرکز تعمیر مناسب، تصمیم منطقیتری است.
سرویس منظم؛ ساده ترین راه برای کاهش خرابی های ناگهانی
بسیاری از خرابی های پرهزینه، بدون هیچ نشانهای اتفاق نمیافتند. تغییر صدا، لرزش، افت توان، روشن شدن چراغ هشدار یا تغییر رفتار خودرو میتواند زنگ خطری باشد که پیش از خرابی جدی ظاهر شده است.
بررسی دورهای وضعیت باتری، لاستیکها، مایعات خودرو، سیستم خنک کاری و سرویس های مربوط به موتور و گیربکس، در کنار استفاده از قطعات و روغن مناسب، میتواند احتمال بروز برخی مشکلات را کاهش دهد.
در نهایت، خودرو زمانی قابل اعتمادتر خواهد بود که علائم کوچک آن جدی گرفته شوند. شناخت مشکلات رایج، سرویس منظم و پرهیز از ادامه رانندگی در شرایط نامناسب، سه عامل مهمی هستند که میتوانند هم هزینه تعمیرات را کنترل کنند و هم احتمال گرفتار شدن خودرو در مسیر را کاهش دهند.
