نماینده مردم ارومیه در مجلس شورایاسلامی ادامه داد: «متاسفانه بهتازگی ترکیه ۱۷ دستگاه از این کشندهها را مصادره کرده است؛ بنابراین ممکن است همه این کشندهها در شرایط کنونی مصادره شوند و این درحالی است که ارز لازم برای خرید آنها پرداخت شده بود و فقط باید برابر با مصوبه هیات دولت در ایران ثبت آماری میشدند تا بتوانند وارد مرز شوند.»
وی تصریح کرد: «لازم نیست دولت برای اسقاط هر کامیون فرسوده مبلغ ۱۵ هزار دلار تعیین کند و بهجای اینگونه اقدامات میتواند برای نوسازی کامیونهای فرسوده به مالکان آنها مجوز بدهد که در ازای اسقاط کامیون فرسوده از شرکتهای واردکننده یک کامیون نو بهصورت اقساطی تحویل بگیرند.»
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورایاسلامی با بیان اینکه اگر کشندههای معطلمانده در مرز ترکیه وارد کشور شوند مشکلات اقتصادی و اشتغال تا حدود زیادی حل خواهد شد، تاکید کرد: «ما باید مسیر واردات این کشندهها را از طریق پایانههای مرزی باز کنیم؛ آن هم در شرایطی که واردات از مسیر خلیجفارس متوقف شده است نباید مرزهای زمینی را با اعمال بروکراسیهای اداری و سختگیری با دست خود بهروی واردات و صادرات ببندیم.»
