در این دوره، خودروسازان اروپایی علاوه‌بر معرفی خودروهای جدید تلاش دارند مسیر آینده خود را در حوزه برقی، طراحی محصولات شهری، فناوری‌های هوشمند و بازتعریف مدل‌های کلاسیک به‌نمایش بگذارند. همچنین اروپاییها در این رویداد مهم سعی دارند رقابت خود را با چینیها وارد فصل تازه‌ای کنند. اما از تولد دوباره سیتروئن ۲CV و پژو E-T۱۶ تا فولکس‌واگن ID. Tiguan؛ آیا خودروسازان اروپایی می‌توانند با اتحاد صنعتی، فناوری و طراحی، جایگاه خود را در برابر رقبای چینی حفظ کنند؟
سیتروئن ۲CV؛ بازگشت یک اسطوره با فناوری الکتریکی
یکی از مهم‌ترین محصولات مورد توجه در نمایشگاه امسال، نمونه مفهومی نسل جدید سیتروئن ۲CV است؛ خودرویی که نام آن با تاریخ صنعت‌خودرو فرانسه و ایده تولید وسیله‌نقلیه‌ای اقتصادی و کاربردی گره خورده است. این خودرو در بازار ایران که با نام ژیان شناخته میشد، با طراحی کلاسیک خود بار دیگر به تولید رسید. سیتروئن با احیای این نام تاریخی، به‌دنبال پیوند میان میراث طراحی خود و نیازهای بازار مدرن است. در شرایطی که قیمت خودروهای برقی همچنان یکی از موانع گسترش آن‌ها در برخی بازارها محسوب می‌شود، بازآفرینی یک خودرو کوچک و اقتصادی می‌تواند راهبردی مهم برای جذب مشتریان جدید باشد.
در این پروژه، استفاده از هویت بصری آشنا در کنار فناوری‌های امروزی، نشان می‌دهد که خودروسازان اروپایی قصد دارند از سرمایه تاریخی برندهای خود به‌عنوان یک مزیت رقابتی استفاده کنند. درواقع، سیتروئن به‌جای آن‌که صرفا بر اعداد مربوط به قدرت موتور یا برد حرکتی تمرکز کند، می‌کوشد با ایجاد پیوند عاطفی میان مشتری و محصول، جایگاه متفاوتی در بازار خودروهای برقی شهری به‌دست آورد. البته باید توجه داشت که ۲CV معرفی‌شده در نمایشگاه، یک طرح مفهومی است و مشخصات نهایی نسخه تولیدی، قیمت و زمان عرضه آن را نمی‌توان بدون اعلام رسمی قطعی دانست.
پژو E-T۱۶؛ بازگشت روح مسابقات رالی
پژو نیز با معرفی خودرو مفهومی E-T۱۶، یکی از جذاب‌ترین رویکردهای اسپرت نمایشگاه پاریس را به‌نمایش گذاشته است. این خودرو با الهام از پژو ۲۰۵ T۱۶، خودرویی که در دهه ۱۹۸۰ در مسابقات رالی قهرمانی جهان موفقیت‌های چشمگیری کسب کرد، طراحی شده است. E-T۱۶ یک خودرو مفهومی تمام‌برقی با سه موتور الکتریکی است که رویکردی متفاوت به مفهوم هاچ‌بک‌های عملکردمحور ارائه می‌دهد.
در این پروژه، پژو تلاش کرده است خاطره خودروهای مسابقه‌ای گذشته را با فناوری محرکه الکتریکی ترکیب کند. اهمیت این محصول تنها به ظاهر تهاجمی یا تعداد موتورهای الکتریکی آن محدود نمی‌شود. خودرو مفهومی E-T۱۶ نشان می‌دهد که برقی‌سازی الزاما به معنای کنار گذاشتن شخصیت اسپرت خودروها نیست. درواقع، موتورهای الکتریکی امکان کنترل دقیق‌تر گشتاور و انتقال سریع نیرو را فراهم می‌کنند؛ ویژگی‌هایی که می‌توانند در توسعه خودروهای پرفورمنس آینده نقش مهمی داشته باشند.
در کنار آن، پژو RCZ Vision نیز با بدنه کوپه و طراحی الهام‌گرفته از مدل RCZ، توجه علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت را به‌خود جلب کرده است. این خودرو مفهومی تمام‌برقی با قدرت اعلام‌شده حدود ۴۹۳ اسب‌بخار، نشان می‌دهد که پژو در حال بررسی ظرفیت‌های تازه‌ای برای بازگشت به بخش کوپه‌های اسپرت است. با وجود این، هنوز نباید این محصولات را خودروهای آماده تولید انبوه دانست؛ ارزش اصلی آن‌ها در نمایش جهت‌گیری طراحی و فناوری پژو برای سال‌های آینده است.
رنو؛ از خودروهای خانوادگی تا احیای مدل‌های تاریخی
رنو در نمایشگاه پاریس ۲۰۲۶ تلاش کرده است طیف گسترده‌ای از نیازهای بازار را پوشش دهد. یکی از محصولات مورد توجه این شرکت، خودرو مفهومی E-Space است که چشم‌اندازی از آینده خودروهای چندمنظوره خانوادگی ارائه می‌دهد. در شرایطی که بازار بسیاری از کشورهای اروپایی تحت سلطه کراس‌اوورها قرار گرفته، احیای ایده خودروهای MPV می‌تواند برای خانواده‌هایی که به فضای کابین و انعطاف‌پذیری صندلی‌ها اهمیت می‌دهند، جذاب باشد.
رنو در این طرح، ترکیبی از طراحی آینده‌نگرانه و کاربردپذیری خانوادگی را دنبال می‌کند و بخشی از فناوری‌های داخلی آن نیز می‌تواند در محصولات آینده شرکت مورد استفاده قرار گیرد.
در کنار E-Space، کانسپت رنو ۸ گوردینی نیز با بدنه کوپه و الهام از یکی از مدل‌های تاریخی این برند معرفی شده است. این خودرو یادآور دورانی است که خودروهای اسپرت جمع‌وجور فرانسوی، شخصیت بصری متمایزی داشتند. رنو در سال‌های اخیر از احیای نام‌های تاریخی برای تقویت هویت محصولات جدید خود بهره گرفته است.
این راهبرد در شرایط رقابت فشرده با برندهای چینی اهمیت بیشتری پیدا می‌کند؛ زیرا خودروسازان اروپایی می‌توانند علاوه‌بر فناوری، بر میراث طراحی و سابقه تاریخی خود نیز تکیه کنند. البته کانسپت رنو ۸ گوردینی در حال حاضر به‌عنوان طرحی نمایشی معرفی شده و برنامه قطعی برای تولید آن اعلام نشده است.
فولکس‌واگن ID. Tiguan؛ بازتعریف یک خودرو برقی خانوادگی
در میان محصولات اروپایی حاضر در نمایشگاه، فولکس‌واگن ID. Tiguan اهمیت ویژه‌ای دارد. این خودرو که در گزارش‌های نمایشگاه به‌عنوان محصول برقی خانوادگی فولکس‌واگن معرفی شده، در واقع ادامه مسیر فنی ID.۴ با نام‌گذاری و طراحی تازه است.
فولکس‌واگن با این تغییر، می‌کوشد هویت محصولات برقی خود را به نام‌های شناخته‌شده‌تر خانواده محصولاتش نزدیک کند. استفاده از نام تیگوان می‌تواند به درک بهتر مشتریان از جایگاه خودرو کمک کند؛ به‌خصوص برای خریدارانی که با محصولات سنتی این برند آشنایی بیشتری دارند. در بازار خودروهای برقی، تنها ارائه برد حرکتی مناسب یا قدرت بالا برای موفقیت کافی نیست. کیفیت کابین، سهولت استفاده از سامانه‌های دیجیتال، فضای سرنشینان، قیمت و هزینه مالکیت نیز اهمیت زیادی دارند.
از این منظر، فولکس‌واگن برای موفقیت ID. Tiguan باید بتواند مجموعه‌ای متعادل از فناوری، کاربردپذیری و قیمت رقابتی ارائه کند. در کنار آن، کانسپت Mission Efficiency نیز در نمایشگاه حضور دارد؛ طرحی با تمرکز بر آیرودینامیک و بهره‌وری انرژی که می‌تواند نشانه‌ای از مسیر توسعه محصولات برقی آینده این خودروساز باشد. اهمیت رویکرد فولکس‌واگن در این است که شرکت‌های اروپایی به‌تدریج از مرحله معرفی خودروهای برقی به‌عنوان محصولات متفاوت عبور می‌کنند و اکنون می‌کوشند آن‌ها را به انتخابی متعارف برای خانواده‌ها تبدیل کنند.
آلفارومئو، آلپاین و DS؛ هویت اروپایی در قالب طراحی آینده
آلفارومئو با خودرو مفهومی Cuorerosso، تصویری از زبان طراحی آینده خود را ارائه کرده است. این کوپه چهارسرنشین با بدنه‌ای کشیده و خطوط عضلانی، بیش از آن‌که پیش‌نمایش قطعی یک مدل مشخص باشد، جهت‌گیری بصری محصولات آینده این برند را نشان می‌دهد. این طرح از پیشرانه V۶ با سامانه کمکی هیبریدی بهره می‌برد؛ نکته‌ای که نشان می‌دهد آلفارومئو در کنار برقی‌سازی، همچنان برای حفظ شخصیت مکانیکی محصولات خود ارزش قائل است.
آلپاین نیز با کانسپت A۳۱۰ Vision، به قلمرو خودروهای اسپرت گران‌قیمت و عملکردمحور توجه نشان داده است. طراحی این خودرو با تناسبات اغراق‌شده و الهام از مدل‌های تاریخی آلپاین، بر قابلیت‌های معماری جدید خودروهای اسپرت برقی تاکید دارد. با این حال، در زمان معرفی، برنامه قطعی تولید انبوه آن اعلام نشده است. در بخش خودروهای لوکس، DS با طرح مفهومی F۳VER چشم‌اندازی از نسل آینده محصولات کوچک‌تر خود را به‌نمایش گذاشته است.
این طرح قرار است مسیر طراحی و فناوری مدل آینده DS No۳ را نشان دهد؛ خودرویی که در راهبرد احیای برند DS نقش مهمی خواهد داشت. این سه نمونه، بیانگر تفاوت راهبردی برندهای اروپایی است: آلفارومئو بر هویت اسپرت ایتالیایی، آلپاین بر مهندسی عملکرد و DS بر طراحی لوکس فرانسوی تاکید می‌کند. در شرایطی که بسیاری از خودروهای برقی جدید از نظر معماری فنی به یکدیگر نزدیک می‌شوند، حفظ هویت برند می‌تواند یکی از مهم‌ترین عوامل تمایز در بازار باشد.
فیات، اشکودا و اسمارت؛ تمرکز بر خودروهای شهری و اقتصادی
فیات با معرفی مدل مفهومی Grizzly، به بخش کراس‌اوورهای خانوادگی توجه نشان داده است. این محصول در دو فرم بدنه شاسی‌بلند و فست‌بک معرفی شده و قرار است در آینده با گزینه‌های محرکه هیبریدی و تمام‌برقی عرضه شود. فیات همچنین با کانسپت Multiplay، ایده‌ای متفاوت از یک خودرو چندمنظوره را ارائه کرده است؛ خودرویی که بر اساس طرح معرفی‌شده می‌تواند از یک وسیله هفت‌سرنشین به پیکاپ دوکابین تبدیل شود. این قابلیت در حال حاضر در قالب کانسپت مطرح شده و هنوز نباید آن را ویژگی قطعی محصول تولیدی تلقی کرد.
اشکودا Epiq ؛ تمام‌برقی مدرن
اشکودا نیز نسخه Epiq SportLine را به‌نمایش گذاشته است. این مدل با تجهیزات داخلی بهتر، صندلی‌های گرم‌شونده و چراغ‌های ماتریسی LED، تلاش می‌کند یک خودرو برقی خانوادگی را با ظاهری اسپرت‌تر ارائه کند. چنین محصولاتی برای خودروسازان اروپایی اهمیت زیادی دارند؛ زیرا رقابت در بخش خودروهای برقی کوچک و متوسط، به یکی از میدان‌های اصلی رویارویی با برندهای چینی تبدیل شده است.
اسمارت هشتگ ۲
در همین حال، اسمارت با معرفی مدل #۲، به ریشه‌های خود در بخش خودروهای کوچک شهری بازمی‌گردد. این محصول تمام‌برقی، ادامه‌دهنده ایده اسمارت فورتو است و بر ابعاد کوچک، سهولت پارک و استفاده در خیابان‌های پرتراکم شهری تمرکز دارد. بازگشت اسمارت به این بخش نشان می‌دهد که با وجود محبوبیت کراس‌اوورها، هنوز برای خودروهای کوچک شهری و کم‌مصرف ظرفیت بازار وجود دارد؛ به‌ویژه اگر قیمت خرید و هزینه استفاده از آن‌ها رقابتی باشد.
اوپل و فولکس‌واگن؛ آینده خودروهای خانوادگی
در میان خودروهای مفهومی نمایشگاه، کانسپت Vauxhall STX نیز اهمیت دارد. این طرح، پیش‌نمایشی از نسل آینده اوپل آسترا در قالب استیشن‌واگن است و زبان طراحی تازه این برند را نشان می‌دهد. طراحی کشیده بدنه و تاکید بر کاربردپذیری، حاکی از آن است که اوپل قصد دارد کلاس استیشن‌واگن را در کنار کراس‌اوورها همچنان زنده نگه دارد. این موضوع از نظر بازار اروپا اهمیت دارد؛ زیرا خودروهای استیشن به‌دلیل فضای بار مناسب و ارتفاع کمتر نسبت به بسیاری از شاسی‌بلندها، همچنان برای برخی خانواده‌ها و کاربران ناوگان گزینه‌ای کاربردی هستند.
در سوی دیگر، فولکس‌واگن با محصولات برقی جدید خود تلاش می‌کند نشان دهد که خودروهای برقی می‌توانند از نظر کاربری روزمره، فضای کابین و سهولت استفاده، جایگزین مناسبی برای خودروهای متداول باشند. به‌طور کلی، نمایشگاه پاریس ۲۰۲۶ نشان می‌دهد که خودروسازان اروپایی دیگر تنها بر طراحی خودروهای مفهومی دور از دسترس تمرکز ندارند؛ آن‌ها باید محصولات آینده را با نیازهای واقعی خریداران، قیمت قابل‌قبول و هزینه مالکیت رقابتی هماهنگ کنند.
