خبرنگار: سهیل سیاوشی
-
توسعه بعدی در ژاپن خواهد بود
سرمایهگذاری ۱۸۰ میلیون دلاری «بریجستون»
شرکت بریجستون اعلام کرد سرمایهگذاریهای استراتژیک برای توسعه ظرفیت در سه کارخانه تایر خودروهای سواری در ژاپن را انجام خواهد داد که شامل کارخانه هایکن (Hikone)، کارخانه توسو (Tosu) و کارخانه توشیگی (Tochigi) خواهد بود.
-
غول آلمانی وارد چالش با چینی های ارزان قیمت شده است!
بحران فولکس واگن در چین
خودروسازان بزرگ چینی مثل بیوایدی با جنگ قیمت، فولکسواگن را به گوشه رینگ انداختهاند.آیا غول خودروسازی آلمان میتواند از این نبرد جان سالم به در ببرد؟
-
این زائدهها کاربرد خاصی ندارند
دلایل ایجاد حفره در قالب های تایرسازی
حتماً شما نیز زائدههای مویی روی لاستیک نو خودرو مشاهده کردهاید اما آیا میدانید این زائدهها چرا روی لاستیکها قرار دارند؟
-
رنجروور با چه هدفی طراحی و تولید شد؟
لندروور؛ پایهگذار شاسیبلندهای لوکس
رنجروور بهعنوان شاسیبلند لوکس و آفرود جزو مشهورترین قدبلندهای دنیاست و در این مطلب قصد داریم بهدلایل ایجاد تفکر پشت تولید این خودرو بهعنوان پایهگذار سگمنتی مهم در بازار و صنعت بپردازیم.
-
ترامپ بار دیگر همسایههای خود را تهدید کرد!
جنگ تعرفهای در راند دوم
اعمال تعرفههای سنگین پیشنهادی دونالد ترامپ بر واردات کالا از مکزیک، کانادا و چین موجی از نگرانی را در صنعتخودرو جهان بهراه انداخته است.
-
ذرات تایر باید بهعنوان یک تهدید محیطزیستی متمایز شناخته شوند
اهمیت تاثیر لاستیک بر طبیعت
ذرات تایر یکی از عوامل نادیدهگرفتهشده آلودگی محیطزیست هستند و تاثیرات آنها چیزی نیست که بتوانیم بیش از این آنها نادیده بگیریم.
-
آخرین قطعه از پازل برگشت اسپرتهای ژاپنی
بازگشت «سلیکا» تایید شد
معاون ارشد تویوتا تایید کرد سلیکا جدید با حضور آکیو تویودا به عنوان بخشی از تیم درحال توسعه است.
-
توسعه در بخش نرمافزاری به کمک شرکای آلمانی
«بوش» برای ارتقای سنسورهای داخلی به کمک «پیرلی» آمد
پیرلی و بوش قصد دارند از فناوری MEMS برای تحلیل دقیقتر شرایط تایر استفاده کنند.
-
برندسازی دوباره در «جگوار»
وقتی چیزی برای از دست دادن نیست!
بگذارید اصل روایت را همین ابتدا عنوان کنیم؛ تاتاموتورز حتی بودجه لازم برای پرداخت حقوق طراحان بدنه و داخلی را هم نداشت و فقط از بودجه بسیار اندک مارکتینگ برای ریبرند کردن جگوار استفاده کرد تا زمان بخرد و راهی برای تامین سرمایه لازم برای حفظ برند و تولید محصولات بعدی جگوار پیدا کند.
-
تاثیر ابعاد لاستیک برای دستیابی به عملکرد بهتر
چرا تایر خودروهای اسپرت پهن تر هستند؟
برخی خودروها در محور جلو و عقب به تایرهایی با اندازههای مختلف مجهز هستند.
-
توسعه فناوری نانو به نفع تایرسازان داخلی خواهد بود
نانو ذرات «اکسید روی» در صنایع لاستیک سازی
پژوهشگران یک شرکت دانش بنیان موفق به استفادهاز نانو ذرات اکسیدروی در صنایع لاستیک، چرمسازی و رنگورزین شدند.
-
کلکسیونی که راننده خود را نخواهد دید
نگاهی به خودروهای دونالد ترامپ
در این مطلب به خودروهای گذشته و امروز دونالد ترامپ نگاهی خواهیم داشت که به دلیل قانون سرویس مخفی آمریکا دیگر هیچوقت نمیتواند با آنها رانندگی کند.
-
اعتراض کارگران فرانسوی به تعطیلی دو کارخانه لاستیک سازی منجر شد
تاثیر صنعت تایر بر قطعه سازان
مشکلات در صنعت خودرو اروپا روزافزون شده است زیرا علاوه بر اعتصاب خودروسازان بزرگ آلمانی و تایرسازان فرانسوی، در ماه گذشته، قطعهساز مشهور آلمانی «Schaeffler» نیز اعلام کرد ۴۷۰۰ نفر از پرسنل خود را در سراسر اروپا تعدیل میکند.
-
کمکهای دولتی و برندهایی که متحول شدهاند
تلاش هندی ها برای همگامی با صنعت روز
با توجه به افزایش نفوذ صنعت خودرو چین نمیتوان این ادعا را نادرست دانست که صنعتگران هندی از اهداف درنظر گرفتهشده برای رقابت با چینیها عقب افتادهاند و بهنوعی جریانات به نفع آنها به پیش نمیرود، یکی از مهمترین عوامل را آنها در سرعت پایین حرکت به سمت تولید خودروهای برقی میدانند و به همین خاطر دولت این کشور قصد دارد حمایت بیشتری از خریداران این خودروها داشته باشد.
-
«نقطه قرمز و زرد» روی لاستیک خودرو چه معنایی دارند؟
«نشانگر تعادلی» روی تایر خودرو
اگر به لاستیک نو خودرو دقت کرده باشید چند نقطه قرمز و زردرنگ را روی آن خواهید دید اما این نقاط رنگی چه معنایی دارند؟
-
به بهانه سالگرد تاسیس «کیا»
خودروساز۵۰ ساله ای که برای ما مهم است
کیا این روزها با خودروهایی مثل تلوراید و مدلهای الکتریکی همچون EV۶ و EV۹، به شرکت موفقی تبدیل شده است ولی این خودروساز کرهای تاریخچهای طولانی دارد که به نیمقرن پیش بازمیگردد که البته باز هم کوتاهتر از کتاریخچه خودروسازان اصلی کشور ماست.
-
تاریخچه و افتخارات «پیرلی»
تایرسازی که از مسابقات راهی خیابان شد
پیستهای معدودی در جهان به اندازه نوربرگرینگ مشهور هستند و اکثر خودروسازان به منظور تست و اثبات توانایی محصولات خود راهی جهنم سبز میشوند.
-
مقایسه اتوپایلوت هواپیما و کروزکنترل خودرو
وقتی کامپیوتر حکم فرمایی میکند
در این مطلب مقایسه جالبی بین اتوپایلوت هواپیما و کروزکنترل خودرو خواهیم داشت تا هم با طرز کار آنها آشنا شویم و هم تفاوتهای موجود را بدانیم.
-
مجله «کانسومرریپورتز» گزارش داد:
مطمئنترین خودروهای دست دوم با قیمت کمتر از ۱۵ هزار دلار
خرید خودرو دستدوم گاهی اوقات سخت است به خصوص اگر بودجه محدودی داشته باشید. با اینکه چنین خودروهایی میتوانند مشکلاتی داشته باشند اما حتی خودروهای صفرکیلومتر نیز عاری از مشکل نیستند و هزینههای نگهداری آنها شاید بیشتر هم باشد.
-
خودروهای سواری سهم ۲میلیون حلقهای داشتند
واردات نیممیلیارد دلاری لاستیک در ۶ ماه
طی ششماهه نخست امسال، حدود ۶ میلیون حلقه تایر با وزن ۱۳۳ هزار و ۳۵۷ تن و به ارزش ۴۶۶ میلیون دلار وارد کشور شده است.
-
جنرالموتورز به موفقیتهای تویوتا چشم داشت
روایتی از یک همکاری نافرجام!
اوایل دهه ۸۰میلادی، تویوتا و جنرالموتورز همکاری مشترکی را آغاز کردند که ابتدا موفق بود اما در سال ۲۰۱۰ منحل شد. تویوتا و جنرالموتورز که از بزرگترین خودروسازان جهان هستند، رقبای دیرینهای برای یکدیگر بودهاند ولی شاید جالب باشد بدانید این دو غول خودروسازی، نزدیک به سهدهه باهم همکاری جدی داشتند.
-
«میشلن» در فرانسه کارگران خود را مرخص کرد
سرازیر شدن مشکلات خودروسازان بر صنعت تایر
درپی شرایط چالشبرانگیز صنعت خودرو در اروپا، تایرساز فرانسوی میشلن مجبور شد دو کارخانه فرانسوی خود را تعطیل کند؛ تصمیمی که بر شغل ۱۲۵۴ کارگر این دو خط تاثیر میگذارد. این شرکت ۱۳۵ساله؛ هزینههای بالا، شرایط بد رقابت در اروپا (بهویژه به دلیل تورم و افزایش قیمت انرژی) و رقابت با آسیاییهای ارزان را دلایلی برای بسته شدن سایتهای شوله (Cholet) و ونس (Vannes) در غرب فرانسه تا اوایل سال ۲۰۲۶ اعلام کرده است.
-
تولید «جگوار» و «لندروور» در آسیا؛ برای اولینبار
«تاتاموتورز» پاسخ چالش های خود را در هند پیدا کرد
براساس اخبار منتشرشده جگوار-لندروور خودرو جدیدی را در کشور هند و با استفاده از پلتفرم تاتاموتورز تولید کند.
-
رقابت آلمانیها اینبار با کمک باتریها داغ شده است
«بنز» در مقابل «بامو»؛ این بار در فاز برقی
در سهماهه سوم سال جاری، فروش خودروهای الکتریکی بامو ۲۲.۶درصد افزایش داشته درحالیکه فروش خودروهای الکتریکی مرسدسبنز ۳۱درصد کمتر شده است.
-
استفاده از مواد «NPT» موجب شد:
تولید تایرهای بدون باد با عمر ۱۰۰ ساله
یکی از دغدغههای هر خودرو را میتوان تایر مورد استفاده آن دانست. تایرها یکی از اقلام مصرفی خودرو هستند که عمر مفید آنها بین ۵ تا ۶ سال است.
-
تولید در آلمان هر روز سخت تر می شود
برنامههای «فولکس واگن» برای کارمندان
کارگران کارخانه فولکس واگن در شهر اوسنابروک آلمان، بار دیگر دست به اعتصاب زدند.این اعتصاب که درپی اختلافات بر سر دستمزد و نگرانیها درباره آینده تولید در این کارخانه است، فشار بر خودروساز آلمانی را افزایش داد.
-
از سوی سبدگردان «اندیشه صبا» منتشر شد:
تحلیل بنیادی «ایرانیاساتایر»
پیشبینی میشود در سال ۱۴۰۳ میانگین قیمت فروش انواع تایر نسبتبه میانگین نرخ شرکت در سال ۱۴۰۲، دارای ۳۸درصد افزایش و مقدار تولید انواع تایر به ۱۴ هزار و ۴۰۰ تن در سال جاری برسد.
-
قدیمیترین خودروسازان دنیا احساس خطر کردهاند
چالش های ایجاد شده توسط چین برای قاره سبز
چین، زنگ خطر جدی را برای صنعت خودرو اروپا به صدا درآورده است و خودروسازان قارهسبز برای مقابله با این تهدید بزرگ تنها چند سال فرصت دارند.
-
وقتی عبور از قلههای برفی اهمیت پیدا میکند
تفاوت لاستیکهای «چهارفصل» و «مخصوص زمستان»
باوجود اینکه در فناوریهای قدیمیتر تولید تایر امکان استفاده از لاستیک روی سطوح برفی وجود نداشت اما همانقدر که لاستیکهای چهارفصل برای حضور در شرایط بارانی و سطوح خیس آماده شدهاند، به صورت کاملا جدی برای تایرهای زمستانی هم استانداردهای جدیدی وضع شده است که باعث میشود لاستیکها از سطوح بیشتری قابلیت عبور داشته باشند.
-
آپشنهای هزینهساز برای نمایندگیهای خودروسازان!
بزرگترین فراخوان های فناوری محور در صنعت خودرو
تکنولوژیهای مدرن خودروها همیشه مفید نیستند و گاه باعث ایجاد دردسر برای خریداران و نمایندگانی میشوند که ملزم به اجرای فراخوان خودروها شدهاند.