خبرنگار: فرشید سلگی
-
با راه‌اندازی و بهره‌برداری از بزرگ‌ترین مجتمع تولید باتری‌های صنعتی کشور رقم خورد:
افزایش ظرفیت تولید باتری به 180 میلیون آمپر ساعت در سال
امیر حاتمی، وزیر دفاع بزرگ‌ترین مجتمع تولید باتری‌های صنعتی کشور را افتتاح کرد. با افتتاح این خط تولید باتری‌های صنعتی، ظرفیت تولید باتری در کشور به 180میلیون‌آمپرساعت در سال افزایش پیدا کرد.
-
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو»:
قطعات قاچاق، بازار لوازم یدکی را سرپا نگه داشته است
افزایش نرخ ارز طی سال جاری کار را به جایی رسانده است که تامین مواد اولیه از خارج کشور برای خودروسازان و قطعه‌سازان 20 تا 30درصد ارزان‌تر تمام می‌شود.
-
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» هشدار داد:
آیا وضعیت سال 92 با آزادسازی واردات خودرو تکرار می‌شود؟
پس از بازگشت تحریم‌ها با خروج آمریکا از برجام و بروز محدودیت‌های ارزی در کشور دچار چالش‌های بسیاری شده؛ این در حالی است که طی سه سال اخیر، واردات خودرو ممنوع بوده، اما واردات قطعات و مواد اولیه برای تولید داخل در همین دوران با مشکلات بسیاری همراه بوده است.
-
مدیرعامل یک شرکت تولیدکننده چراغ در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» مطرح کرد:
هزینه تامین مواداولیه 100 درصد رشد داشته است
در سال‌های اخیر چراغ در داخل کشور با کیفیت و مشابه نمونه‌های خارجی تولید شده و چراغ‌سازان داخلی توانسته‌اند نیاز به‌واردات را تا حد بسیار بالایی کاهش دهند.
-
مشاور رهبر انقلاب در دیدار با هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی:
صنعتگران، افسران جنگ اقتصادی هستند و باید پشتیانی شوند / هزینه مبادله و بی ثباتی در صنعت کشور افزایش پیدا کرده است
مشاور رهبر انقلاب در حوزه صنایع دفاعی و پشتیبانی نیروهای مسلح گفت: در ۸ سال دفاع مقدس با تمام وجود به این نتیجه رسیدیم که فقط باید به توانمندی داخلی و استعدادهای کشور اطمینان و تکیه کنیم. امروز هم در جنگ اقتصادی راهی جز این نداریم و تنها راه پیروزی و موفقت، تکیه بر توان داخلی است.
-
یک کارشناس صنعت و فعال بازار خودرو بااشاره به‌افزایش قیمت لنت هشدار داد:
افزایش قیمت لنت، بازار محصولات تقلبی را داغ کرد
افزایش قیمت لنت‌ترمز در بازار و تفاوت قیمت‌ها از مغازه‌ای به‌مغازه دیگر و از یک بنکدار به‌بنکدار دیگر درحالی این روزها رواج یافته که اصولا تولیدکنندگان با مشکلات بسیاری مواجه هستند و این امر سبب شده است بر عملکرد خرده‌فروشان نظارت مناسبی نداشته باشند.
-
دستور مستقیم رئیس‌جمهور برای تامین مواد اولیه صنعت خودرو از بورس کالا
خودروسازان به کاهش قیمت تمام شده امیدوار شدند
تفاوت قیمتی باعث شده بود تا فولادسازان نیز عرضه بسیار ناکافی در بورس کالا داشته باشند. چراکه قیمت‌ها در بازار آزاد تفاوت فاحشی با قیمت‌ها در بورس کالا داشت و در این بین تنها دلالان منتفع می‌شدند.
-
توصیه یک فعال بازار باتری:
باتری هایی با تاریخ روز خریداری کنید
وزن باتری موضوعی است که بسیاری درخصوص خوب یا بد بودن باتری به آن استناد می‌کنند. هرچند برخی کارشناسان معتقدند که وزن باتری بسته به‌نام کارخانه سازنده و استانداردهای مورد استفاده متفاوت است.
-
معاون فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن در پاسخ به «دنیای خودرو» اطمینان داد:
پایبندی گروه بهمن به ارائه خدمات به خودروهایی که دیگر تولید ندارند
نشست خبری گروه بهمن درباره برنامه‌های فروش و خدمات پس از فروش با حضور سید امیر میرمنصف، معاون فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن و مجتبی نظری، مدیر بازاریابی و تبلیغات این شرکت در حالی برگزار شد که مدیران این گروه در پاسخ به پرسش «دنیای خودرو» مبنی بر وضعیت تعهد قانونی ۱۰ساله گروه بهمن در قبال خودروهایی فروخته‌شده‌ای که دیگر تولید ندارند، اطمینان دادند خدمات پس از فروش و تامین قطعات تمام محصولات بهمـــن، با قدرت ادامه خواهد داشت.
-
یک کارشناس صنعت و فعال بازار خودرو در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای‌خودرو» عنوان کرد:
قیمت‌گذاری لنت در سلطه خرده‌فروش‌ها
این روزها افزایش نامتعارف قیمت کالا و دلالی در بازار درتمام بخش‌ها دیده می‌شود و کنترل قیمت‌ها برای نهادهای نظارتی امری ناممکن شده است.
-
مدرس دانشگاه و کارشناس ارشد حوزه انرژی در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»:
ظرفیت علمی تولید خودروهای برقی معطل حمایت عملی است
تولید خودروهای برقی در کشور ما تا بدین‌جای کار به نمونه‌سازی دو، سه محصول شرکت ایران‌خودرو و سایپا و چند نمونه سبک برای استفاده‌های خدماتی محدود شده و هنوز قدم جدی در این خصوص برداشته نشده است.
-
مدیرعامل «نیروگستران خراسان» با اشاره به‌افزایش ۲۰ درصدی قیمت سرب مطرح کرد:
دلالان سرب قیمت باتری را افزایش می‌دهند
قیمت سرب به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین و مهم‌ترین مواد مصرفی در تولید باتری طی سال جاری روند افزایشی به‌خود گرفته و سبب شده است قیمت تمام‌شده باتری نیز بالا رود.
-
فعال و کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو» نوید داد:
اتصال قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین جهانی؛ نتیجه نهایی پویش ساخت داخل
تغییرات نرخ ارز ناشی از تحریم‌ها و وضعیت شاخص‌هایی همچون رتبه‌های جهانی سهولت کسب‌وکار، ریسک سرمایه‌گذاری و... است
-
مدیرعامل شرکت « ایران لنت» در گفت و گو با «دنیای خودرو»:
نزدیک به 1.5برابر مصرف سالانه «لنت ترمز» ظرفیت تولید داخلی داریم
تولیدکنندگان داخلی بدون هرگونه قید و شرطی، توانایی تامین نیاز بازار مصرف انواع لنت ترمز را دارند.
-
مدیرعامل «گروه پژوهش صنعت مدرن» با اشاره به بالا بودن قیمت تمام شده چراغ خودرو مطرح کرد:
مواد اولیه تولید ایران رقابتی و قابل دسترس نیست
درحال حاضر قیمت مواداولیه درسطح جهان به‌دلیل کاهش تولید خودروسازان و سایر صنایع کاهش یافته است و موادی مانند پلی‌کربنات و... از این دست هستند
-
مدیر کنترل‌کیفیت شرکت «پاسارگادصنعت‌باتری» بااشاره به‌نکات کلیدی خرید باتری به‌مصرف‌کنندگان توصیه کرد:
خدمات پس از فروش مطلوب؛ معیاری مهم در انتخاب باتری
در دهه اخیر صنعت باتری‌های سرب-اسید در ایران پیشرفت زیادی کرده و کارخانه‌های زیادی با درنظر گرفتن تکنولوژی روز دنیا شروع به‌تولید این‌نوع از محصولات کرده و کشور را از واردات بی‌نیاز کرده‌اند.
-
یک فعال بازار لنت در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»:
بیش از 90 درصد تعمیرکاران خودرو فاقد تخصص سیستم ترمز هستند
یک ضعف کلی که در سال‌های متمادی وجود داشت، این بود که به لنت‌ترمز چندان تخصصی نگاه نمی‌کردند. به‌همین‌دلیل امروزه به جرأت می‌توانم بگویم بیش‌از 90درصد تعمیرکاران خودرویی ما تخصص سیستم ترمز را ندارند.
-
هشدار دبیر «انجمن صنایع تولید لنت‌ترمز و کلاچ کشور» به‌شرکت‌های زیرپله‌ای:
لنت‌های بی‌مجوز و غیراستاندارد جمع‌آوری می‌شوند
«نرخ یورو امروز به‌بیش از 30 هزار تومان در بازار آزاد رسید و یکی از مواداولیه‌های وارداتی گرافیت است که به‌نقدینگی بسیار زیادی احتیاج دارد. این درحالی است که شرکت‌ها قادر به‌دریافت وام از بانک‌ها به‌دلیل درصد بالای بهره نیستند.
-
دبیر انجمن تولیدکنندگان باتری کشور به روزنامه «دنیای‌خودرو» خبر داد:
جمع‌آوری اجباری باتری‌های اسقاطی در دستور کار
از ابتدای سال تاکنون قیمت باتری بیش از 40 درصد افزایش یافته و مشتریان را در خرید باتری با مشکل مواجه کرده است. مدیران شرکت‌های تولیدکننده باتری نیز بحث افزایش قیمت دلار و تاثیر آن بر قیمت سرب را یکی از دلایل اصلی برای افزایش قیمت‌ها عنوان کرده‌اند.
-
از ابتدای امسال تا روز بیستم شهریورماه در گروه صنعتی «ایران‌خودرو» رقم خورد:
جهش در تولید، تحول در تحویل
گروه صنعتی ایران‌خودرو این روزها پرخبرترین خودروساز کشور است، خبرهایی که بخش مهمی از آن‌ها را توفیقاتی همچون آغاز عرضه محصولات جدید، رونمایی محصولات و قوای محرکه آتی، افزایش تولید، ارتقای کیفیت، توسعه و تعمیق ساخت داخل، صرفه‌جویی ارزی، برنامه‌های جدید در بخش تحویل و... تشکیل می‌دهند.
-
یک فعال حوزه تولید چراغ به «دنیای‌خودرو» خبَر داد:
تکمیل خودروهای کف با تخصیص ارز برای چراغ‌سازان
تولید خودروهای ناقص سبب شده است صنعت و بازار خودرو دچار مشکلات فراوانی از جمله کمبود عرضه به بازار و همچنین کمبود نقدینگی برای خودروساز و درنهایت افزایش طلب قطعه‌سازان شود.
-
در گفت‌وگو با یک کارشناس و فعال بازار باتری مطرح شد
باتری خارجی خودرو بخریم یا نه؟
باتری‌های خارجی به‌صورت قاچاق و درشرایط بسیار نامطلوب وارد کشور می‌شود و از این منظر درطول مسیر به‌بسیاری از این باتری‌ها ضربات شدیدی وارد شده و کیفیت آن‌ها کاهش یافته است.
-
مدیرعامل « گروه پژوهش صنعت مدرن» در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» خبر داد:
صادرات چراغ خودرو ایرانی از طریق ترکیه به شمال‌آفریقا و اروپا
صنعت تولید چراغ خودرو به‌عنوان یکی از صنایع مهم در خودروسازی است. بخش مهمی از خودرو و به‌طور کلی درصد قابل‌توجهی از داخلی‌سازی خودرو مربوط به چراغ است.
-
مدیرعامل شرکت «فناوران پرتو الوند» در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای خودرو»:
قیمت چراغ‌های داخلی، واردات آن را غیراقتصادی کرده است
واردات چراغ‌هایی که داخلی‌سازی شده، چه درشرایط فعلی که تحریم هستیم و چه درشرایطی که تحریم هم نبودیم، توجیهی نداشته و ندارد. چرا که چراغ کالایی حجیم محسوب می‌شود و واردات آن چندان به‌صرفه نیست.
-
شورای رقابت در پی دستورالعمل جدید برای رسیدن به قیمت تعادلی
مشکل دستوری بودن قیمت گذاری با تغییر دستور حل نمی‌شود!
بحث خودرو در سال‌های اخیر با شیوه‌ها و فرمول‌هایی که از سوی شورای رقابت ارائه شده، قیمت‌گذاری شده است. این نحوه قیمت‌گذاری موافقان و مخالفان بسیاری دارد.
-
یک فعال صنعت‌باتری با اشاره به‌اوضاع آشفته باتری‌های فرسوده بیان کرد
مساله سرب، سود باتری را به‌سمت فرسوده‌ها کشاند
خرید و فروش باتری در بازار این محصول تابع دراختیار داشتن باتری فرسوده است و درصورتی که مشتری باتری فرسوده داشته باشد، می‌تواند روی ارزان تمام شدن قیمت باتری نو حساب باز کند.
-
داوود میرخانی رشتی از انجمن خودروسازان خداحافظی کرد
تجربه گران‌سنگ 37سال خدمت به صنعت خودرو ایران
در پرونده شغلی او علاوه‌بر مدیرعاملی ایران‌خودرو، سوابق مدیریتی و تشکلی زیادی همچون ریاست هیات‌مدیره شرکت کشت‌وصنعت و دامپروری مغان و عضویت در خانه صنعت و معدن ثبت شده است.
-
درگفت‌وگو با قائم‌مقام مدیرعامل گروه «پژوهش صنعت مدرن» مطرح شد:
جلوگیری از واردات و تامین مواد اولیه بی‌کیفیت در داخل
هرچند چراغ سازان از محصولات و مواداولیه داخلی استقبال می‌کنند، اما معتقدند که برخی مواد تولید داخل کیفیت و کارایی لازم را ندارد.
-
درخواست اتحادیه تولیدکنندگان باتری از ورود وزارت صمت به‌نرخ‌گذاری این محصول
عدم همکاری شرکت‌های باتری ساز در اعلام قیمت واحد
بحث نرخ‌گذاری قیمت باتری سبب چنددستگی در بازار باتری شده است و نظر به‌اینکه باتری قیمت مشخصی ندارد، شاهد چندنرخی بودن قیمت‌ها دراین بخش هستیم.
-
مدرس دانشگاه و کارشناس ارشد حوزه انرژی در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» هشدار داد:
غفلت از خودروهای برقی؛ تهدیدی برای اقتصاد کــــلان و صنعت خودرو ایران
توسعه خودروهای برقی یکی از اصلی‌ترین سیاست‌های خودروسازان جهان برای سرمایه‌گذاری است. در این راستا، از خودروسازان آمریکایی و اروپایی گرفته تا خودروسازان آسیایی به پرچمداری چینی‌ها برنامه‌ریزی بلندمدتی را انجام داده‌اند و قصد دارند در دهه آینده بخش بزرگی از تولیدات خود را به خودروهای برقی اختصاص دهند.