جست‌وجو
-
لزوم نوسازی ناوگان و تقویت نظارت بر عملکرد رانندگان
عمران مجلس شورای اسلامی به‌طور جدی و قاطع، علل وقوع این سوانح را پیگیری خواهد کرد تا با شناسایی قصور احتمالی، از تکرار چنین حوادثی پیشگیری شود.»
...نماینده مردم فردوس، طبس، سرایان و بشرویه در مجلس با اشاره به عوامل کلیدی در وقوع تصادفات اخیر، به لزوم اتخاذ تدابیر....» نایب‌رئیس کمیسیون عمران مجلس در تشریح راهکارهای این حوزه افزود: «بخش اعظمی از تردد کشور وابسته به شبکه جاده‌ای است؛ بنابراین...
-
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی
ضرب‌الاجل مجلس برای تنوع‌بخشی به سبد سوخت
رضا سپه‌وند با تاکید بر اجرای برنامه هفتم در حوزه انرژی به برگزاری نشست تخصصی این کمیسیون با حضور معاون وزیر اقتصاد، معاون سازمان بهینه‌سازی مصرف انرژی، نمایندگان مرکز پژوهش‌ها و فراجا اشاره کرد و گفت: «این جلسه به منظور بررسی اجرای احکام برنامه هفتم توسعه در حوزه انرژی، به‌ویژه مدیریت و بهینه‌سازی مصرف سوخت و بنزین تشکیل شد.»
-
پرونده تصادفات جاده‌ای روی میز کمیسیون عمران مجلس
عباس صوفی، نایب‌رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با ابراز تأثر از حوادث اخیر در آزادراه همدان-ساوه و استان خراسان جنوبی که منجر به جان باختن تعدادی از هموطنان شد، ضمن عرض تسلیت به خانواده‌های
...صوفی با تاکید بر این‌که ایمنی جان مردم خط قرمز مجلس است، تصریح کرد: «در بررسی اولیه برخی از این حوادث، عواملی همچون... مجلس در نظارت بر حمل‌ونقل جاده‌ای خواهد بود.» وی افزود: «نوسازی ناوگان مسافری و باری یکی از نیازهای حیاتی کشور است که باید...
-
دولت کشنده‌های معطل در مرز ترکیه را تعیین‌تکلیف کند
سیدسلمان ذاکر در انتقاد به طرح دولت برای خروج کامیون‌های با عمر بالای ۵۰ سال از چرخه تردد با لحاظ پاداش برای مالکان آن‌ها گفت: «این روش نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور صحیح نیست؛ آن هم در شرایطی که به‌رغم تلاش‌های مستمری که برای ورود کشنده‌های معطل‌مانده در مرز داشتیم، هنوز از تعداد ۴ هزار کشنده، نیمی از آن‌ها در مرز ترکیه بلاتکلیف هستند.»
...نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای‌اسلامی ادامه داد: «متاسفانه به‌تازگی ترکیه ۱۷ دستگاه از این کشنده‌ها را مصادره کرده... کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای‌اسلامی با بیان این‌که اگر کشنده‌های معطل‌مانده در مرز ترکیه وارد کشور شوند مشکلات اقتصادی...
-
در گفت‌وگو با مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا مطرح شد؛
سایپا نیازمند حمایت مالی دولت و ثبات مدیریتی است
تداوم حیات زنجیره‌تامین مشروط به گشایش خطوط اعتباری ارزی و پایان دادن به عزل‌ونصب‌های کوتاه‌مدت سیاسی است تا روند تولید به‌سمت انضباط مالی هدایت شود
... بپردازیم و درهمان برهه، ارتباط پیوسته‌ای نیز با ارکان مجلس شورای‌اسلامی، ستاد تدابیر ویژه و هیات دولت برقرار کنیم. مدیران...
-
وزیر نفت:
ذخیره‌سازی حداکثری سوخت مایع برای عبور آرام از زمستان
محسن پاک‌نژاد، پس از حضور در نشست کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در تشریح مباحث مطرح‌شده پیرامون وضعیت سوخت زمستانی و پاسخ به مطالبات نمایندگان، از بازیابی بخشی از افت تولید گاز و تمهیدات ویژه برای
...پاک‌نژاد با اشاره به جلسه خود با رئیس و اعضای کمیسیون انرژی مجلس اظهار داشت: «امروز توفیق حاصل شد در راستای وظایف... نظارتی نمایندگان مجلس، در کمیسیون انرژی حضور یابیم و به ابهامات، دغدغه‌ها و سوالات تخصصی مطرح‌شده از سوی اعضای محترم کمیسیون...
-
مشوق‌های تعیین‌شده برای اسقاط کامیون‌های فرسوده کافی نیست
مشوق‌های دولت نیز برای خروج این کامیون‌ها از چرخه تردد کافی نیست؛ بنابراین باید مشوق‌هایی تعیین شود که در مالکان این خودروها انگیزه‌ای برای حرکت به سمت اجرای طرح جایگزینی ایجاد کند
... با عمر بالای ۵۰ سال را از چرخه تردد خارج کنیم.» نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: «مشوق‌های دولت... خودروهای فرسوده از چرخه تردد اجرا نخواهد شد.» عضو کمیسیون صنایع‌ومعادن مجلس شورای‌اسلامی با اشاره به زمان نامناسب برای اجرای...
-
ترافیک سنگین کامیون‌ها در شهر ماکو نیازمند احداث کمربندی و تونل است
مرز بازرگان به‌عنوان بزرگ‌ترین شاهراه گمرکی و ترانزیتی کشور برای صادرات و واردات، نیازمند یک فرماندهی واحد است. مسئولیت نهایی پایانه باید به یک مدیر ارشد سپرده شود تا تمامی ارکان گمرکی، ارزیابی، پایانه‌ای و رفاهی ذیل یک مدیریت یکپارچه عمل کنند و امکان نظارت و بازخواست دقیق نیز فراهم باشد
...علیرضا نوین با اشاره به بازدید میدانی اخیر خود به همراه رئیس و جمعی از اعضای کمیسیون عمران مجلس از مرز بازرگان گفت... در مجلس با انتقاد از عدم اجرای کامل طرح نوبت‌دهی هوشمند گفت: «توقف نامشخص کامیون‌ها در پایانه باعث وارد آمدن آسیب...
-
عضو کمیسیون انرژی مجلس :
بررسی دو موضوع مهم تنوع‌بخشی به سبد سوختی و انتقال سهمیه‌های بنزین به کارت بانکی
مالک شریعتی در تشریح جزئیات نشست روز یکشنبه، این کارگروه که با تمرکز بر دو محور اصلی «تنوع‌بخشی به سبد سوختی» و «انتقال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی» برگزار شد، گفت: «در این جلسه، برش‌های قانونی سالانه برنامه هفتم توسعه که در بودجه‌های سنواتی لحاظ شده است، مورد بحث و بررسی قرار گرفت.»
-
در نشست تخصصی بررسی مسائل صنعت‌خودرو در نمایشگاه خودرو تهران مطرح شد؛
علی‌نژاد: صنعت خودرو کشور بلاتکلیف است
صنعت‌خودرو بیش از هر چیز نیازمند تدوین فوری یک استراتژی ملی و نقشه راه بلندمدت است؛ نقشه‌ای که تکلیف تولید، قطعه‌سازی، واردات، توسعه فناوری و جایگاه ایران در زنجیره جهانی خودرو را به‌روشنی مشخص کند
... در زنجیره جهانی خودرو را به‌روشنی مشخص کند.» وی همچنین خطاب به نماینده مجلس حاضر در پنل، ضمن تاکید بر ضرورت استفاده هدفمند...
-
تخصیص ارز بر اساس اولویت‌های تولید و ارزش افزوده انجام می‌شود
سیدمحمد اتابک در نشست با اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و فعالان اقتصادی خراسان رضوی اظهار کرد: «میزان ارز در سال‌های اخیر کاهش یافته است و این کاهش منابع، ضرورت اولویت‌بندی و مدیریت
-
رقابت؛ شرط ارتقای کیفیت خودرو
اکبر رنجبرزاده با اشاره به مشکلات در حوزه خودرو اظهار داشت: «باید این مسیر دلالی و واسطه‌گری تا حد امکان کوتاه شود و خودرو از تولیدکننده یا واردکننده معتبر با سود منطقی و قابل دفاع به دست مصرف‌کننده برسد.»
...این عضو ناظر مجلس شورای اسلامی ادامه داد: «بررسی فاصله میان قیمت تولیدکننده، قیمت بازار و قیمت مصرف‌کننده نهایی نشان... شود.» عضو ناظر مجلس در شورای‌رقابت یکی از مشکلات بازار خودرو را قیمت‌گذاری دستوری عنوان کرد و گفت: «اگر می‌خواهیم تولید...
-
رشد ۳۲ درصدی واردات خودرو در پنج ماه نخست سال؛
چرا واردات، بهای خودرو را در بازار ایران کاهش نداد؟
سال‌هاست آزادسازی واردات خودرو به‌عنوان نسخه اصلی شکستن انحصار و کاهش قیمت در بازار ایران مطرح می‌شود؛ اما تجربه عملی نشان داده فاصله میان «ورود خودرو خارجی» و «رقابت واقعی» بسیار عمیق‌تر از تصورات اولیه است.
... واردکنندگان ایجاد کند. ابهام در نرخ تعرفه‌ها و گزارش‌های مربوط به اعمال تعرفه صددرصدی در شهریور ۱۴۰۵ تا مخالفت مجلس با این طرح...
-
اقشار کم‌درآمد نباید از تامین وسیله‌نقلیه بی‌بهره باشند
اردوان اکبرپور با انتقاد از افزایش شدید قیمت خودرو و موتورسیکلت، گفت: «امروز مساله فقط گرانی خودرو نیست؛ بلکه نگرانی اصلی این است که بخش قابل توجهی از خانوارها عملا از بازار وسایل‌نقلیه حذف شده‌اند و حتی موتورسیکلت که در گذشته وسیله‌ای اقتصادی محسوب می‌شد برای اقشار متوسط و کم‌درآمد به کالایی دور از دسترس تبدیل شده است.»
...نماینده مردم سپیدان و بیضا در مجلس شورای اسلامی افزود: «افزایش قیمت هر کالایی باید بر اساس عوامل واقعی تولید از جمله...
-
تصمیمات شتابزده دولت آرامش را از بازار خودرو گرفته است
اکبر رنجبرزاده در انتقاد به اتخاذ تصمیمات شتابزده غیرکارشناسی دولت برای حوزه خودرو گفت: «اتخاذ تصمیمات ناگهانی و غیرکارشناسی در حوزه خودرو فقط محدود به افزایش قیمت سوخت نمی‌شود؛ بلکه با ایجاد شوک بر بازار بر قیمت خودروها اثرگذار است و عواقب بسیار سویی برای بازار خودرو به‌همراه دارد.»
...نماینده مردم اسدآباد، آجین و پالیز در مجلس شورای اسلامی با اشاره به بخشی از این تصمیمات ناگهانی و غیرکارشناسی در حوزه... در مجلس دوازدهم خاطرنشان کرد: «این تصمیمات شائبه‌هایی را نیز به‌همراه دارد؛ چراکه یک بار تلاش می‌کنند خودروهای فرسوده...
-
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»:
سیاست صنعت خودرو باید از سردرگمی خارج شود
روح‌اله ایزدخواه، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، بر تدوین یک استراتژی پنج تا ۱۰ ساله و یکپارچه برای صنعت خودرو تأکید کرد و گفت سیاست‌گذاری این صنعت باید از تصمیم‌های مقطعی خارج شده و تولید، واردات، تعرفه
... نمایشگاه خودرو تهران با «روح‌اله ایزدخواه»، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی به گفت‌وگوی اختصاصی پرداختیم؛ چندی پیش.... شما در دور قبلی مجلس شورای اسلامی عضو کمیسیون صنایع و اکنون عضو کمیسیون اقتصاد هستید؛ به نظر شما مهم‌ترین مشکل سیاستگزاری...
-
مسئولان در پرداخت یارانه به خودروسازان تجدیدنظر کنند
علیرضا سلیمی در انتقاد به افزایش مداوم قیمت خودروها گفت: «مجلس اشکالاتی را نسبت به واگذاری ایران‌خودرو وارد می‌دانست که تاکنون هیچ پاسخ عقلانی و منطقی برای رفع آن‌ها ارائه نشده است و این وضعیت باعث
...نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: «نکته شگفت‌آور دیگر، ارتباط افزایش...؟» عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: «لازم است سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، شورای‌رقابت...
-
نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی
افزایش مداوم قیمت خودرو غیرقابل قبول است
صدیف بدری در گفت‌وگو با خانه ملت با اشاره به موج جدید افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی گفت: «رشد پیاپی قیمت خودرو از سوی شرکت‌های خودروساز به هیچ وجه قابل قبول و توجیه‌پذیر نیست و فشارهای اقتصادی مضاعفی را بر اقشار مختلف جامعه و متقاضیان واقعی تحمیل می‌کند.»
... محصولات اعمال نمی‌شود.» عضو مجمع نمایندگان استان اردبیل در مجلس تصریح کرد: «شرکت‌های خودروسازی همواره مدعی تولید ملی...
-
بلاتکلیفی در کاهش تعرفه خودرو از ۱۶ سال پیش تا امروز!
کدام دولت‌ها بیشتر به دنبال افزایش تعرفه واردات خودرو بودند؟
۱۶ سال پیش مجلس تصمیم گرفت تعرفه واردات خودرو را از ۹۰ به ۷۰ درصد کاهش دهد. آن مصوبه چند ماه بیشتر دوام نیاورد. سال‌ها بعد واردات کاملا ممنوع شد و امروز نیز احتمال بازگشت تعرفه ۱۰۰ درصدی بازار
... ۱۳۸۹، مجلس هشتم تعرفه واردات خودرو را از ۹۰ به ۷۰ درصد کاهش داد. اعضای کمیسیون صنایع نیز از برنامه‌ای پنج‌ساله سخن می‌گفتند... واحدی مخالف بود. رئیس‌جمهور وقت در اسفند ۱۳۸۸ از مصوبه مجلس انتقاد کرد و گفت اصلاح صنعت‌خودرو از مسیر ارزان کردن خودروهای...
-
«دنیای خودرو» بررسی می‌کند؛
تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو بالاخره اجرا شد؟
آخرین وضعیت تعرفه خودرو در سال ۱۴۰۵، موضع وزارت صمت، مجلس و دیوان محاسبات و ماجرای توقف ترخیص خودروها هنوز بلاتکلیف است.
... که با انتشار خبرهایی درباره احتمال تغییر تعرفه‌ها، توقف ترخیص خودرو از گمرک و افزایش هزینه واردات آغاز شد و حالا با ورود مجلس... متوقف شده و در نهایت، خودروهای اقتصادی قرار است با چه تعرفه‌ای وارد کشور شوند؟ بررسی آخرین اظهارات وزارت صمت، مجلس و دیوان...