به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایرنا ،سردار تیمور حسینی در نشست خبری مشترک با نواب حسینی منش رئیس ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با بیان اینکه برابر قانون تردد خودروهای فاقد برچسب معاینه فنی ممنوع است خاطرنشان کرد: تا پایان ماه مبارک رمضان برخورد با خودروهای فاقد برچسب معاینه فنی به صورت اطلاع رسانی خواهد بود پس از آن برخورد بااین خودروها قاطع و جریمه ۴۰۰ هزار ریالی برای خودروهای فاقد برچسب معاینه فنی اعمال خواهد شد. جریمه خودروهای فاقد برچسب معاینه فنی تا پیش از آن ۲۰۰ هزار ریال بود. وی با بیان اینکه معاینه فنی کمتر از ۱۰ درصد بر کاهش آلودگی هوا تاثیر دارد افزود: فلسفه معاینه فنی خودروها در کشور کنترل ایمنی خودروها است و به منظور پیشگیری و کاهش تصادفات انجام می شود. سردار حسینی تصریح کرد: باید با ایجاد تسهیلات و اطلاع رسانی به موقع خودروها را به سمت مراکز مکانیزه جذب کنیم تا با انجام آزمایشات لازم سفرهای تابستانی کم خطری را پیش رو داشته باشیم. وی با اشاره به قانون معافیت خودروها از دو سال به پنج سال افزود: بر همین اساس ۴۰ درصد از خودروها مشمول قانون معاینه فنی نمی شوند و این در حالی است که سازندگان خودرو نیز بیش از دوسال این وسایل نقلیه را ضمانت نمی کنند. سردار حسینی تاکید کرد: در سال ۹۰ با تصویب قانون معافیت خودروها از معاینه فنی تا پنج سال اعتراض کردیم اما تاکنون توجهی به این موضوع نشده است. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ علت اصلی تصادفات را نقص فنی خودروها دانست و گفت: وضعیت خودرو به طور غیر مستقیم در کاهش تصادفات تاثیر گذار است. وی افزود: با یکپارچه شدن سیستم معاینه فنی خودرو ها و اتصال به شبکه سیمفا که یک سیستم نظارتی محسوب می شود کنترل خودروها راحت تر می شود. سردار حسینی تاکید کرد: بر همین اساس صدور معاینه فنی های جعلی نیز کاهش خواهد یافت و تمامی خودرو ها مورد نظارت قرار می گیرند. به گفته وی با این سیستم می توان به زودی کنترل هوشمند خودروهای فاقد برچسب معاینه فنی را نیز در دستور کار قرار داد. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تاکید بر اینکه ۴۰ درصد از آلودگی هوای پایتخت از خودروهای فرسوده است خاطر نشان کرد: خودروهای فرسوده در شهر اجازه تردد ندارند. وی همچنین در خصوص تردد موتور سیکلت ها نیز گفت: ۳۰ درصد تردد موتورسیکلت ها به دلیل مشکلات ترافیکی و ۷۰ درصد آن به مشکلات معیشتی و اشتغال بر می گردد. سردار حسینی تاکید کرد: باید تولید موتورسیکلت های خارج از استاندارد کاهش و حذف شود زیرا بسیاری از تصادفات به دلیل عدم ایمنی موتورسیکلت ها رخ می دهد. به گفته وی در سال ۹۴ به بیش از ۶۰ نفر از ماموران پلیس به دلیل برخورد با موتورسیکلت ها صدمات جدی وارد شده است. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ خاطر نشان کرد: تمامی خودروهای پلیس هر سه ماه یکبار در مرکز موتوری و ترابری معاینه می شوند.