کد خبر: 171459
تاریخ انتشار: ۱۵ مرداد ۱۳۹۵ - ۰۹:۵۵

انتخاب نوع خودرو در این پروژه خود نمایانگر تصمیم توسعه دهندگان آن برای ارائه یک محصول کمیاب و یا بهتر بگوئیم "تک" در دنیای تیونینگ است چرا که انتخاب یک پونتیاک، کامارو، باراکودا یا هر عضلانی دیگر؛ هر چقدر هم که نتیجه کار کم نظیر باشد نمی تواند برچسب تک بودن را با خود حمل کند.

به گزارش اخبار خودرو ، برای امروز یک پروژه به روز رسانی کاملا لوکس را انتخاب کرده ایم که با مطالب قبلی ما در حوزه خودرو مقداری متفاوت است. اینجا خبری از عضلانی های خوشنام دهه ۶۰ و ۷۰ نیست بلکه قهرمان امروز یک دستگاه رامبلر امریکن مدل ۱۹۵۹ است که پروژه تیونینگ آن ۵ سال به طول انجامیده است! بله یک تیونینگ ۵ ساله که شاید کمتر نظیر آنرا در دنیای خودرو دیده باشیم. به هرترتیب وقتی با چنین زمانی برای بروزرسانی یک خودرو مواجه می شویم قطعا انتظار ما از محصول نهایی به شدت افزایش خواهد یافت حال با مطلب امروز پل نیوز همراه شوید تا پاسخی برای سوال های ایجاد شده در این رابطه بیابیم.

۲۲۱۱۸۹_۹۶۴

شاید نام رامبلر به اندازه سایر کمپانی های خودروساز آمریکایی در کشور ما شناخته شده نباشد اما آشنا ترین محصول آن در ایران خودروی قدیمی "آریا" است که هنوز هم بعضا در خیابان ها تردد دارند.

۲۲۱۱۹۱_۳۷۸

انتخاب نوع خودرو در این پروژه خود نمایانگر تصمیم توسعه دهندگان آن برای ارائه یک محصول کمیاب و یا بهتر بگوئیم "تک" در دنیای تیونینگ است چرا که انتخاب یک پونتیاک، کامارو، باراکودا یا هر عضلانی دیگر؛ هر چقدر هم که نتیجه کار کم نظیر باشد نمی تواند برچسب تک بودن را با خود حمل کند زیرا پیش از این اینگونه خودروهای محبوب بارها با تیونینگ های مختلف ارائه شده اند. پس تمام برنامه های ذهنی تیم تیونینگ باید روی خودرویی اجرا می شد که چیزی متفاوت از تفکرات رایج در این حوزه باشد.

۲۲۱۱۹۰_۷۶۲ ۲۲۱۱۹۲_۱۳۹ ۲۲۱۱۹۳_۳۸۴

بدنه اصلی خودرو ساعت ها کار هنری را طی می کند تا تبدیل به چهارچوبی از آهن شود. سپس برای ساعت ها با ابزار صیغل داده شده و پس از حذف تمامی پوسیدگی ها آماده اتاق رنگ می شود. اینجا انتخاب ترکیبی کم نظیر از طلایی و بژ با طیف های فوق العاده که بازتاب می دهد موجب شده تا بدنه ظاهری پلاتینی به خود بگیرد. انتخاب رنگ متفاوت برای سقف نیز کاملا هوشمندانه بوده است.

۲۲۱۱۹۷_۱۰۳ ۲۲۱۱۹۸_۵۵۳ ۲۲۱۱۹۶_۱۴۳

قسمت های بیرونی خودرو شامل بامپرهای جلو و عقب و همچنین بخش های فلزی دور چراغ ها و رینگ ها همگی بهترین مراحل لعاب کاری را طی کرده و در واقع تبدیل به آینه ای کم نقص شده اند که براحتی می توانید تصویر خود را در آنها مشاهده کنید.

هنگام ورود به کابین حس حضور در یکی از آخرین مدل های شورولت برای مخاطب ایجاد می شود اینجا هیچ چیز از کنسول کلاسیک باقی نمانده بلکه شاهد یک بازسازی موفق از فضای داخل اتقا شورولت مالیبو هستیم . قطعا جذاب ترین قسمت نور پس زمینه آبی آمپرها و صفحه نمایش لمسی بزرگ قسمت میانی کنسول جلو خواهد بود.

قطعات مختلف در فرمان و داشبورداز آلومنیوم بسیار با کیفیت انتخاب شده تا فضای لوکس اتاق را کامل کند. هنگام باز شدن درپوش موتور شما با بخش دیگری از یک اثر هنری آشنا خواهید شد. فقط کافی است نگاهی به اتصالات لوکس درپوش با بدنه خودرو داشته باشید که بسیار لاکژری به نظر می رسند. سیستم ترمز از برند وطرح ویلوود، یوکوهاما برای لاستیک ها و رینگ های فوق العاده زیبای کورتیس اسپید مجموعه را کامل می کنند.

اینجا تپنده ال اس تری شورولت که هنرمندانه با آلومنیوم و برند مربوطه خودرو پوشانده شده به همراه سوپرشارژ قدرتمند، خودنمایی می کند.

[gallery link="file" ids="171471,171472,171473,171474,171475,171480,171479,171478,171477,171476,171469,171461"]

منبع : پول نیوز

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 1
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • کارنوتر ۱۳:۰۵ - ۱۳۹۵/۰۷/۲۱
    4
    مطلب جالبی بود، ممنون از زحماتتان

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
7 + 11 =