کسانی که سه‌شنبه هفته گذشته روزنامه «دنیای خودرو» را خوانده‌اند، حتما گزارشی با عنوان « شمارش معکوس برای معرفی مدل‌های فولکس‌واگن در ایران» را دیده‌اند.
در آن گزارش به دلایل طولانی شدن زمان اجرای قرارداد نهایی ماموت‌خودرو با فولکس‌واگن اشاره و به نقل از منابع آگاه اعلام شد این غول آلمانی در حال تدارک ارسال مدل‌های موردنظر برای رونمایی در بازار ایران است.
حال روزنامه «دنیای خودرو» کسب اطلاع کرده نماینده فولکس‌واگن آلمان در ایران یعنی ماموت خودرو، فعلا درحال انجام مذاکره برای راه‌اندازی سه شوروم در تهران است. براساس این گزارش نخستین شوروم فولکس‌واگن در تهران، در شمال میدان شیخ‌بهایی، جنب نمایندگی اطلس‌خودرو در حال‌آماده‌‌سازی است.
گزارش تصویری عکاس روزنامه «دنیای خودرو» نشان می‌دهد این شوروم جنب کارواش پارسیان در خیابان شیخ‌بهایی واقع شده است و حدود ۱۸۰مترمربع مساحت دارد. به‌گفته همسایگان، این ملک توسط یکی از نمایندگان ماموت‌خودرو به نام «هوویک» اجاره شده است.
همچنین بعدازظهر دیروز لوگوی فولکس‌واگن نیز روی سردر این نمایشگاه نصب شد. کسانی که در مجاورت این نمایشگاه قرار دارند به روزنامه «دنیای خوردو» گفته‌اند: «قرار است در ماه جاری این نمایشگاه افتتاح شود و خودروهای فولکس‌واگن هم از مرداد وارد کشور خواهند شد.»
ظاهرا ماموت‌خودرو قصد دارد این ماه فعالیت خود را در شوروم‌ها با نمایش مدل‌های وارداتی مانند پاسات و تیگوآن آغاز کند تا در آینده شاهد تولید مدل‌های پولو در کارخانه هشتگرد باشیم، خودرویی که شاید با قیمت زیر ۱۰۰ میلیون تومان مونتاژ و عرضه شود، در حالی‌که باید مدل‌های وارداتی را در محدوده قیمتی ۱۵۰میلیون تومان به بالا جست‌وجو کرد.
سه شوروم فولکس‌واگن که ماموت‌خودرو برای راه‌اندازی آنها تلاش می‌کند، در میدان شیخ‌بهایی، تهران‌پارس و خیابان شریعتی واقع شده‌اند.به گفته منابع آگاه، مدل خودروها برای واردات و نیز تولید در داخل، انتخاب شده‌اند. به نظر می‌رسد شرایط بازار خودروی کشور در انتخاب مدل خودرویی که قرار است تولید شود، بسیار تاثیرگذار خواهد بود.
همچنین به گفته منابع آگاه، خودروهایی که قرار است از سوی فولکس‌واگن تولید یا وارد کشور شوند، در مقایسه با خودروهای هم‌کلاس خود، بسیار ارزشمند هستند و فولکس‌واگن قصد دارد خودروهای باکیفیت خود را با قیمتی مناسب در ایران عرضه کند.
یک منبع آگاه در خصوص داخلی‌سازی محصولات فولکس‌واگن می‌گوید: «باتوجه به اینکه سیاست فولکس‌واگن بومی‌سازی قطعات و محصولات است، مسئولان و متخصصان این شرکت بارها به کشورمان سفر و از کارخانجات قطعه‌سازی بازدید کرده‌اند.
ضمنا با نگاهی به سابقه فولکس‌واگن در دیگر کشورها، به این نتیجه می‌رسیم این شرکت عموما در هر کشوری که حضور داشته است، اقدام به داخلی‌سازی و بومی‌سازی محصولات کرده و به همین دلیل رتبه یک دنیاست.
گروه صنعتی ماموت که از سال ۱۳۷۱ کار خود را آغاز کرده و نامش با خودروهای تجاری در ایران عجین شده است، زین پس فعالیت خود را در زمینه واردات و تولید خودروهای سواری در کشور ادامه می‌دهد. نخستین محصولی که قرار است در شرکت مشترک فولکس واگن و ماموت به نام «ماموت خودرو» به تولید برسد، «پولو» خواهد بود.
همچنین علاوه بر اینکه تولید پولو در ایران تاحدودی مشخص شده، قرار است مدل‌های تیگوان و پاسات نیز به‌صورت وارداتی توسط ماموت‌خودرو عرضه شوند. همچنین شنیده‌ها حاکی از آن است که از تابستان امسال تولید فولکس‌واگن پولو در این شرکت آغاز خواهد شد.
تاکنون اطلاعات دقیقی از نوع پیشرانه انتخاب شده برای تولید این خودرو اعلام نشده است. فولکس‌واگن پولو طیف بسیار وسیعی از پیشرانه‌های ضعیف تا قدرتمند را پوشش می‌دهد. اما پیش‌بینی می‌شود پیشرانه چهارسیلندر ۶/۱ لیتری تنفس طبیعی گزینه‌ای باشد که برای تولید داخل این خودرو درنظر گرفته شود. حداکثر توان تولیدی این پیشرانه ۱۰۵ اسب‌بخار خواهد بود. همچنین درخصوص قیمت‌گذاری محصولات ماموت‌خودرو اطلاعات دقیقی موجود نیست، اما باتوجه به قیمت جهانی محصولات نام‌برده، می‌توان پیش‌بینی کرد مدل پولو با قیمتی در حدود ۸۰ میلیون تومان عرضه شود.
همچنین نمونه‌های وارداتی پاسات با قیمتی بیش از ۱۷۰ میلیون تومان و مدل تیگوان با قیمتی بیش از ۲۲۰ میلیون تومان توسط ماموت‌خودرو عرضه می‌شود.
