به گزارش اخبار خودرو ،امروزه اگر به کابین خودروهای مدرن مثل تسلا و مرسدس‌بنز کلاس اس نگاه بیندازید، با تعداد زیادی از صفحات نمایش بزرگ، برای ارائه دادن اطلاعات زیادی مواجه خواهید شد؛ اما اگر تصور می‌کنید تعداد صفحات نمایش از این هم بیشتر می‌شود سخت در اشتباهید. کمپانی ویستون یکی از تولیدکنندگان اصلی پنل‌های نشانگر روبه‌روی راننده است که اصطلاحا آمپرهای پشت فرمان نامیده می‌شود. مارک بویاجیس مدیر بخش نوآوری‌های این شرکت در گفت‌وگویی با اتوموتیونیوز درباره وضع فعلی و آینده تولیدکنندگان این قطعه کاربردی صحبت کرد. ظاهرا این شرکت در حال تحقیق روی چیدمان جدید برای بخش جلویی کابین خودروهاست که به طور کلی ترکیب این بخش را تغییر خواهد داد. در واقع برخلاف گذشته که خودروسازان برای تامین هر قطعه از مجموعه کنترل میانی داشبورد و صفحه پشت آمپر سراغ یک قطعه‌ساز می‌رفتند، حال خودروسازان به دنبال یکپارچه کردن کل این مجموعه با هم و ارائه سیستمی کامل در قالب تعداد محدودتری صفحات نمایش هستند. بویاجیس گفت: «پیچیدگی مهندسی ده سیستم مختلف به اندازه تعامل با ده قطعه‌ساز مختلف است و با پیشرفت فناوری، این چیزی نخواهد بود که خودروسازان به سمت آن خواهند رفت» او پیش‌بینی کرده است که در آینده خودروسازان برای هر مدل از خودروهای‌شان با دو یا نهایت سه قطعه‌ساز جهت تولید سیستم‌های موجود در اتاق همکاری خواهند کرد، این در حالی است که امروزه به طور معمول برای تولید قطعات هر کابین خودرو شش تا ده قطعه‌ساز یا شرکت تکنولوژی‌محور درگیر هستند. یکی از طرح‌های شرکت ویستون به نام اسمارت‌کور، رایانه مجتمعی است که تمامی سیستم‌های داخل اتاق شامل آمپرهای پشت فرمان، سیستم اطلاع رسانی مرکز و سرگرمی، تنظیم هوای کابین و دیگر سیستم‌‎های مربوط به کابین را به تنهایی کنترل می‌کند و نیاز به اشغال فضای زیادی از کابین ندارد. از سوی دیگر قراردادهای جدید خودروسازان با شرکت‌های کمتری از این بخش نشان از تغییرات عمده دارد.