کد خبر: 204289
تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۳۹۶ - ۱۹:۵۱
- چاپ
اتونیوز روز دوشنبه به بررسی شرایط آتی تویوتا در بازار مکزیک پرداخت. شهر ۲۰میلیون نفری مکزیکوسیتی این روزها با تاکسیهای نیسان، خودروهای عمومی فولکسواگن و شاسیبلندهای شورولت برای افراد خاص و VIP پر شده است.
به گزارش اخبار خودرو ،اتونیوز روز دوشنبه به بررسی شرایط آتی تویوتا در بازار مکزیک پرداخت. شهر ۲۰میلیون نفری مکزیکوسیتی این روزها با تاکسیهای نیسان، خودروهای عمومی فولکسواگن و شاسیبلندهای شورولت برای افراد خاص و VIP پر شده است. اما در این میان جایگاه تویوتا کجاست؟ خودروی هیبرید پریوس که سال گذشته به عنوان یک خودروی لوکس به مکزیک صادر شد، نتوانست در مقابل آکورد و پاسات موفقیتی کسب کند. تنها خط تولید تویوتا در نزدیکی تیجوانا در آخرین مرحله از پروژه گسترش ظرفیتش از ۱۰۰ هزار دستگاه به ۱۶۰ هزار دستگاه به طور سالانه رسیده است و البته تنها محصول خارج شده از این سایت، وانت تاکوماست. خط تولید دوم این شرکت قرار است در سال ۲۰۱۹ با کرولا شروع به فعالیت کند.