به گزارش «اخبار خودرو»،پیکانِ تفاوت قیمت‌ها بین بازار و کارخانه،‌ این‌بار هایما s7 ایران خودرو را نشانه رفته است. شاسی‌بلند جوان ایران‌خودرو که هنوز عمرش در بازار ایران به دو سال نرسیده، ‌با تفاوت قیمت 35میلیون‌تومانی نسبت به کارخانه در بازار خرید و فروش می‌شود، آن‌هم درست در روزهایی که بازار خودروهای وارداتی شرایط چندان مناسبی به خود نمی‌بیند و تقاضا برای محصولات وطنی بالا رفته است. این اتفاق باعث کشش بالای بازار و کمبود خودروهای پرطرفدار شده و در نتیجه ‌قیمت این خودروها را در بازار به شدت افزایش داده است. تفاوت قیمت‌ها به جایی رسیده است که در بازار خودروهای با قیمت کمتر از 45میلیون تومان، ‌اختلاف‌قیمت به 5میلیون تومان برسد. همچنین این اختلاف برای خودروهای داخلی با قیمت ۴۵ تا ۱۰۰ میلیون‌تومان، حدود ۱۴ تا 40 میلیون‌تومان است. اما بیشترین اختلاف قیمت در خودروهای داخلی بالای 45 میلیون‌تومان، متعلق به خودرو هایما S7 است، خودرویی که در حال حاضر با قیمت 95 میلیون و 146 هزارتومان توسط ایران خودرو عرضه می‌شود‌ اما در بازار 130 میلیون‌تومان معامله می‌شود، یعنی تفاوت 35 میلیون‌تومانی که در بازار داخلی‌ها کم‌سابقه است. 207 اتوماتیک نیز از جمله خودروهایی است که اختلاف قیمت کارخانه با بازار آن تقریبا محسوس است. این خودرو توسط ایران‌خودرو با قیمت 54 میلیون و 364 هزار‌تومان عرضه شده و این روزها در بازار خودرو 62میلیون‌تومان قیمت‌گذاری می‌شود. اختلافی در حدود 7 میلیون و 700 هزارتومان که نشان از کشش بالای بازار برای این محصول دارد. پژو پارس LX کلاس 15 نیز شرایط مشابهی دارد. این خودرو با قیمتی در حدود 46 میلیون و 300هزار‌تومان در بازار عرضه می‌شود که حدود 6 میلیون و 800 هزار‌تومان از آنچه ایران‌خودرو به مشتریان خود عرضه می‌کند، گران‌تر است. قیمت کارخانه این خودرو حدود 39 میلیون و 541 هزارتومان اعلام شده است. همچنین خودروی اچ‌سی کراس نیز در بازار قیمتی حدود 51 میلیون و 200 هزار‌تومان دارد، در صورتی‌که قیمت این خودرو توسط شرکت حدود 45 میلیون و 596 هزارتومان اعلام شده است. اختلاف قیمت بین کارخانه‌ و بازار خودروهای داخلی در حالی در بازار پر‌تلاطم این ایام تشدید شده که کنترل قیمت‌ها و وضعیت بازار نیازمند افزایش تولید و آزاد شدن قیمت خودروها است.