به گزارش «اخبار خودرو»، سیستم چهار چرخ محرک پژو که تنها در مدل پرچم‌دار 3008 GT عرضه‌شده با پیشرانه‌ بنزینی 1.6لیتری پیورتک و یک پیشرانه‌ الکتریکی نصب‌شده روی اکسل جلو و یکی دیگر در اکسل عقب ترکیب‌شده است. پیشرانه‌ بنزینی قدرت 200اسب‌بخاری داشته درحالی‌که هر واحد الکتریکی خروجی 110اسبی را نشان می‌دهد. باقدرت ترکیبی 300اسب‌بخاری، این خودرو چهار چرخ محرک تنها در 6.5ثانیه از سکون به‌سرعت 100کیلومتربرساعت می‌رسد. به لطف مجموعه باتری 13.2کیلووات ساعتی، پژو 3008 پلاگین هیبریدی در حالت الکتریکی محدوده حرکتی 60کیلومتری دارد. سیستم هیبریدی عادی پژو برای کراس‌اوور 3008 و همچنین لیفت بک و استیشن جدید 508 جدید نیز در دسترس خواهند بود. این سه خودرو الکتریکی شده اگرچه امروز معرفی‌شده‌اند اما تا سه‌ماهه‌ دوم سال آینده در بازار اروپا موجود نخواهند بود.