به گزارش «اخبار خودرو»، سطوح تخت، حجم‌ها، پف گل‌گیرها و در نهایت حجم خاص روی گل‌گیر عقب، دقیقا همان المان‌های جدید طراحی بنتلی در محصولاتش است. چراغ‌های کروی‌شکل در جلو و جلوپنجره بزرگ که روی آن لوگو بنتلی خودنمایی می‌کند نیز در نمای جلویی خودرو به چشم می‌خورد. برای اینکه جذابیت بنتایگا افزوده شود، استایل این خودرو و طراحی چراغ‌ها مشابه مدل کانتیننتال طراحی شده و این مورد در دو چراغ کروی‌شکل جلو، چراغ‌های مربعی‌شکل عقب و اگزوزهای بیضی‌شکل کاملا مشهود است. با ورود به کابین سبک چیدمان قطعات داخلی کاملا مشابه یک خودرو‌ لوکس است و همان فضا را تداعی می‌کند. در این راستا طراحی دریچه‌های کروی‌شکل، به‌کارگیری چرم باکیفیت و ساعت آنالوگ در میان آن، کمک زیادی به ایجاد فضای کلاسیک این خودرو کرده است. طراحی صندلی‌ها در جلو و عقب خودرو کاملا لوکس و ارگونومیک بوده و با چرم باکیفیت، فضای زیبایی را به کابین بنتایگا می‌دهد. این خودرو با سه پیشرانه عرضه شده که نسخه 8سیلندر بنزینی آن دارای حجم 4لیتر با 32سوپاپ است و با توربو‌ دوگانه اسکرول توسعه‌یافته، می‌تواند 550اسب‌بخار قدرت و 770نیوتون‌متر گشتاور ایجاد ‌کند. این قدرت تولیدی با کمک یک گیربکس 8سرعته، نیروی حرکتی را به سامانه چهارچرخ محرک می‌رساند. با وجود چنین پیشرانه‌ای بنتایگا تنها 4.4ثانیه زمان نیاز دارد تا به 100کیلومتر‌برساعت دست یابد. از نظر پلت‌فرم، بنتایگا با لامبورگینی اوروس و آئودی Q8 یکسان است و مهندسان بنتلی برای شرایط مختلف رانندگی،‌ 8حالت را برای آن در نظر گرفته‌اند.