کد خبر: 223950
تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۳۹۷ - ۱۳:۵۱

هر 4 تیپ از نظر وزن، طول، عرض، ارتفاع، فرمان هیدرولیک، ترمز دیسکی و حتی نوع موتور با یکدیگر تفاوتی ندارند با این حال در وهله اول تفاوت آن‌ها از نظر ظاهری در نوع رینگشان است.

شاید گمان کنید از میان خودروهای داخلی و میان‌رده، این تنها 206 است که در چند تیپ به بازار وارد شد؛ اما حالا می‌خواهیم تمامی معادلات ذهنیتان را به هم بریزیم، آن هم با معرفی یکی از سوگولی‌های سایپا: آریو اس 300 که نامش نشان از اصالت فرهنگ آریایی دارد( آریو نام یکی از سربازان ایرانی است که در برابر اسکندر مقدونی جنگید و حماسه‌آفرینی او زبانزد عام و خاص است.) اما در حقیقت نمونه‌ای مونتاژشده از برادر چینی‌اش، زوتی زد 300 است. این اما سایپا بود که آریو را در تیپ‌های مختلف تولید کرد و امروز اریو سایپا در 4 نسل در بازار خرید و فروش می‌شود. نکته‌ای که خیلی‌ از دوست‌داران این خودرو از وجودش بی‌خبر بودند.

اس 300 از نظر طراحی حرف ندارد؛ از چراغ‌ها تا جلوپنجره، سپر و حتی توری سپرها. همانطور که پیش‌تر گفته شد اس 300 در 4 تیپ موجود است: استاندارد و الگانت 1500، الگانت و رویال 1600 که نمونه فول آپشن همه این‌ها رویال 1600 است.

هر 4 تیپ از نظر وزن، طول، عرض، ارتفاع، فرمان هیدرولیک، ترمز دیسکی و حتی نوع موتور با یکدیگر تفاوتی ندارند با این حال در وهله اول تفاوت آن‌ها از نظر ظاهری در نوع رینگشان است. استاندارد 1.5 رینگ 15 اینچی فولادی، الگانت 1.5 و 1.6 رینگ 15 اینچی آلومینیومی و رویال 1.6 رینگ 16 اینچی آلومینیومی دارد. گیربکس اریو سایپا 1.5 یا همان 1500 سی سی از نوع دستی و گیربکس 1.6 از نوع اتوماتیک است.

اریو سایپا رویال 6 ایبرگ جانبی و پرده‌ای دارد، در حالی که سه تیپ دیگر تنها به ایربگ راننده و سرنشین مجهز هستند. همچنین رویال 1.6 به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز است در حالی که باقی تیپ‌ها تهویه دستی دارند. سانروف برقی، دوربین دید عقب، جی پی اس نیز از دیگر تجهیزاتی است که در نسخه رویال 1.6 یافت می‌شوند.

بنابراین می‌توان به جرات گفت تفاوت‌های آریو 1.5 استاندارد و الگانت در ظاهر آن‌ها( به صورت دقیق‌تر در رینگ) و تفاوت این دو با نسخه الگانت 1.6 در نوع گیربکس و رینگ است. از سوی دیگر این تنها اریو سایپا رویال 1.6 است که از نظر آپشن با سایرین تمایز دارد

اطلاع از قیمت‌های دقیق هر تیپ کار دشواری است، چرا که در بیشتر مواقع فروشندگان بدون در نظر گرفتن هر تیپ، تنها با توجه به دستی یا اتومات بودن گیربکس خودرویشان اقدام به قیمت‌گذاری می‌کنند. با این وجود در سایت دیوار در میان آگهی‌های اس 300 فروشندگانی پیدا می‌شود که به جزئیات دقت دارند.

فراموش نکنید شانس فروش هم با کسانی است که بهترین توضیحات را در اختیار مشتری قرار می‌دهد. برای مثال در این سایت در یک مورد اریو سایپا الگانت 1.5 که از نوع دنده دستی است، با 80 هزار کیلومتر کارکرد، تولید سال 1394 و به رنگ سفید به قیمت  79 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

در آگهی دیگری اس 300 الگانت 1.5، مدل 1395 با 40 هزار کیلومتر کارکرد 84 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. البته نمونه الگانت و رویال 1.6 به دلیل گیربکس اتوماتیک و آپشن‌های بیشتر گران‌تر هستند، برای مثال الگانت 1.6 مدل 1396 با 20 هزار کیلومتر کارکرد 90 میلیون تومان و در مورد دیگری اریو سایپا رویال 1.6، فول آپشن، مدل 1396 با 30 هزار کیلومتر کارکرد 92 میلیون تومان به فروش می‌رسند.

منبع : ویرلن

برچسب‌ها

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 1
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • علی IR ۱۷:۰۸ - ۱۳۹۹/۰۱/۰۱
    2 0
    گل من اون تیپ رویال فول فقط مال مدل 2014 هستش و وارداتی دیگه هم تولید و وارد نشد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 10 =