کد خبر: 224459
تاریخ انتشار: ۲۵ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۶:۳۳
بی ام و سری هفت

بی ام و سری ۷ یک سال بعد از عرضه با عنوان لوکس‌ترین خودروی جهان راهی جاده‌ها شد. امروز اولین سری از این خودرو را به نام بی ام و کلکسیونی هم می‌شناسند که در دیوار هم آگهی‌هایی برای خرید و فروش آن گاهی ثبت می‌شود.

از سال ۱۹۷۷ راه برای ورود سری ۷ کمپانی بی‌ام‌و به جاده‌ها باز شد. تولید این سری از خودروهای بی‌ام‌و سدان‌های بزرگ و خانوادگی هیچ گاه متوقف نشده است. این خودرو در واقع جایگزینی برای سری شش بود که توانست میراث‌دار خوبی برای آن باشد.

نسل ششم بی ام و سری هفت سه سال پیش معرفی شد و هنوز از نظر بعضی از تکنولوی‌ها هیچ خودرویی روی دست آن بلند نشده است. این خودرو اما رقیب‌های بزرگ به نام مرسدس بنز سری s ، پورشه پانامرا و آئودی A8 دارد که گویی هیچ راهی برای راحت شدن از آن‌ها نیست؛ ماشین‌های لوکسی که گل سرسبد خودروهای لوکس و ایمن در دنیا هستند.

بی ام و سری ۷ یک سال بعد از عرضه با عنوان لوکس‌ترین خودروی جهان راهی جاده‌ها شد. امروز اولین سری از این خودرو را به نام بی ام و کلکسیونی هم می‌شناسند که در دیوار هم آگهی‌هایی برای خرید و فروش آن گاهی ثبت می‌شود.

سری دوم از این خودرو نسبت به قبلی از شکل لوکس‌تری برخوردار بود. دو میز کشویی روی صندلی‌های عقببش بود و یک یخچال وسط  کنسول قرار داشت. صندلی‌های چرمی و سیستم سرمایش و گرمایش آن هم از امکانات بیشتر دیگر آن بودند.

نسل سوم بی ام دبلیو سری هفت از محبوبیت بیشتری برخوردار شد. موتور آن هم از یک پیشرانه چهار لیتری، به ۴.۵ لیتری افزایش یافت. اولین بار در این خودرو ما شاهد دنده تیپ ترونیک بودیم که تعویض دنده خودرو را با تغییرات زیادی همراه کرد.

سپس نسل چهارم از بی ام و سری ۷ تا آن زمان لوکس‌ترین خودروی این شرکت بود که همین تفاوت ظاهری زیاد باعث انتقادهای زیادی شده بود. تغییراتی که بی‌ام‌و در این خودرو داده بود آن را به پرفروش‌ترین خودروی خود تبدیل کرد. این خودرو هنوز هم به استهلاک بالای خود شهرت دارد که در نسخه‌های بعدی جبران شده است. در نسخه پنجم ما شاهد یک بی‌ام و محافظه‌کارتری هستیم. سپرهای سنگین و خطوط ساده بدنه سری ۷ نسل پنجم نشان دهنده متانت این خودروی باوقار است که در عین حال باعث جذابیتش هم شده؛ البته کابین آن اسپرت است که کیفیت بالای مونتاژ آن حس خوشایندی را به بیننده القا می‌کند. تکنولوژی به کار رفته در اتاق سری هفت آنقدر بالا بوده که انگار ما را داخل یک ماشین زمان نشانده است. از طرف دیگر نسل آخر این خودرو با ۱۶ اسپیکر می‌تواند کیفیت صدای استریو را به سرنشینانش هدیه دهد. پس با این بی ام و باید در خیابان‌ها جولان دهید و از رانندگی لذت ببرید.

بی ‌ام ‌و سری 2018  در نسل پنجم خودش قرار دارد که اولین بار سال ۲۰۰۸ تولید شد. یک گیربکس هشت سرعته با موتور توربوشارژ داشت. در تمام این پنج نسل موتورهای مختلفی با شش تا هشت سیلندر، بنزینی، دیزلی و هیبریدی امتحان شده است.

از جذابیت‌های نسل پنجم ارتقا شگفت‌آور آی درایو آن است که کاربرپسند‌تر شده است.  این نرم‌افزار به صورت سه‌بعدی موقعیت کنونی راننده را نمایش ، جای پارک خالی، رستوران‌ها و پارکینگ‌های نزدیک را به راننده نشان می‌دهد و حتی در پیدا کردن آدرس به او کمک می‌کند.

منبع : ویرلن

برچسب‌ها

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 9 =

آخرین اخبار

بین الملل