ادوات داشبورد و پوسته‌های تزئینی آن به‌گونه‌ای طراحی و تولید می‌شوند که در زمان باز شدن ایربگ، کیسه هوا از داخل آن پوسته خارج شده و اجزای داشبورد و فرمان در جای خود ثابت خواهند ماند.

 به گزارش «اخبار خودرو»،خیر؛ زیرا بسته به‌نوع داشبورد و غربیلک‌فرمان می‌تواند پوسته باز شود و برخوردی هم با سرنشین نداشته باشد. ادوات داشبورد و پوسته‌های تزئینی آن به‌گونه‌ای طراحی و تولید می‌شوند که در زمان باز شدن ایربگ، کیسه هوا از داخل آن پوسته خارج شده و اجزای داشبورد و فرمان در جای خود ثابت خواهند ماند. طبق قوانین ایمنی و استاندارد تولید، نباید اجسامی با وزن بیشتر از 2 گرم از سطح داشبورد و... جدا شوند؛ زیرا می‌توانند منجربه‌مجروحیت شدید برای سرنشینان شوند. درپاسخ به‌قسمت دوم سوال شما باید گفت ایربگ‌ها از نظر آرایش محل قرارگیری و عملکردی انواع مختلفی دارند. معمولا برای خودروهای ارزان‌قیمت از ایربگ‌هایی استفاده می‌شود که در زمان تصادف خودرو از جلو فعال شوند و مانع از برخورد سرنشین با اجزای داخل اتاق شوند. زیرا متداول‌ترین نوع تصادف، برخورد خودرو از جلو است که بیشترین نیرو را دارد. اما درخودروهای گران‌‌قیمت‌تر ایربگ‌های جانبی، پرده‌ای و زانویی نیز نصب شده است. در این نوع خودروها حتی اگر خودرو از قسمت عقب دچار تصادف شود، ایربگ‌های تعبیه‌شده درجلو خودرو فعال خواهند شد. 

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
8 + 9 =