به گزارش «اخبار خودرو»، محمود ترفع در مورد نحوه هزینهکرد ۵۰۰میلیارد تومان اوراق مشارکت گفت: «شورای شهر تهران سال گذشته با انتشار ۱۵۰۰میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه اتوبوس و مترو موافقت کرد که بر این اساس هزارمیلیارد تومان برای مترو و ۵۰۰میلیارد تومان نیز برای توسعه ناوگان اتوبوسرانی در نظر گرفته شد.»
وی با بیان اینکه این اوراق مشارکت، توسط بانک رفاه منتشر شد و خوششبختانه بخشی از سهم ۵۰۰ میلیارد تومانی اوراق مشارکت برای اتوبوسرانی آزادسازی شد، در مورد نحوه هزینه کرد این پول، تصریح کرد: «این ۵۰۰میلیارد تومان به تدریح آزاد خواهد شد و به حساب شهرداری واریز میشود.»
ترفع با تاکید بر اینکه تمامی این پول صرف خرید و توسعه ناوگان اتوبوسرانی میشود، گفت: «یک قرارداد خرید ۲۵۰ دستگاه اتوبوس و مینیبوس با ایرانخودوردیزل منعقد کرده بودیم که بر این اساس ۱۳۰ دستگاه مینیبوس و ۱۲۰ دستگاه اتوبوس ثبت سفارش کردهایم که طبیعا بخشی از پول اوراق مشارکت به تسویه حساب این قرارداد میرسد.»
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر اینکه درصدد انعقاد قرارداد خرید اتوبوس با یک شرکت دیگر هستیم و در صورت محقق شدن این مهم، پول اوراق صرف خرید اتوبوسهای این شرکت میشود، ادامه داد: «بسته به میزان پیشرفت قرارداد، پول تحویل داده میشود.»
وی با بیان اینکه خرید اتوبوس هم از محل ردیفهای بودجهای شهرداری و هم از محل اوراق مشارکت خواهد بود، افزود: «قیمت یک دستگاه اتوبوس تککابین درحالحاضر بهصورت میانگین حدود ۴میلیارد تومان است که باید ببینیم چه تعداد اتوبوس میتوانیم با این رقم خریداری کنیم، اما قطعا پول اوراق مشارکت صرف خرید اتوبوسهای نو برای تهران میشود.»