به گزارش «اخبار خودرو»،ایران خودرو در نظر دارد از این پس در خودرو هایما S5 توربو به جای استفاده از جعبه دنده CVT ، جعبه دنده AT6 را جایگزین کند.
گیربکس مدل فعلی هایما اس5 از نوع CVT اتوماتیک است که هماهنگی قابل‌قبولی با پیشرانه دارد ولی تنها ضعفی که در عملکرد فنی هایما اس5 به‌چشم می‌خورد، کشش بسیار ضعیف در سربالایی است که گیربکس خودرو دلیل اصلی آن شناخته می‌شود. این امر به صورت تجربی ثابت شده و ایران خودرو در فکر رفع این ایراد است.
نسل جدید هایما اس5 با نام هایما اس5 پلاس فقط از نظر گیربکس با مدل فعلی تفاوت خواهد داشت و از نظر ظاهری و کابین هیچ تغییری نخواهد کرد.
این مدل به زودی از سوی ایران خودرو روانه بازار خواهد شد.
مشخصات فنی خودرو هایما S5 پلاس:
| کد کلاس خودرو | 52106 |
| نوع موتور | (توربوشارژ) HMA GN15-TF |
| حجم موتور (cc) | 1497 |
| حداکثر توان موتور (hp) | 161 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (Nm) | 223 نیوتن متر در 1800 تا 4000 دور در دقیقه |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| نوع سوخت سازگار | بنزین |
| حداکثر سرعت (km/h) | 170 |
| سیستم انتقال قدرت | 6 دنده اتوماتیک (َAT6) |
| مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100 km) | 8 |
| طول خودرو (mm) | 4358 |
| عرض خودرو(mm) | 1823 |
| ارتفاع خودرو (mm) | 1630 |
| فاصله بین دو محور چرخ های عقب و جلو (mm) | 2630 |
| وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) | 1435 |
| گنجایش مخزن سوخت (Lit) | 60 |
| حجم فضای صندوق عقب (Lit) | 320 |
۰۵:۱۲ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
۱۶:۴۲ - ۱۴۰۰/۰۳/۰۵
