به گزارش «اخبار خودرو»،مدیرعامل شرکت ساپکو با اشاره به عبور از رکورد تولید ایران‌خودرودیزل در سال جاری، گفت: «تامین برای تولید حدود 7هزار دستگاه خودرو تجاری شامل انواع کامیون، کامیونت و کشنده تا انتهای سال را هدف‌گذاری کرده‌ایم.» عادل پیرمحمدی افزود: «در سال‌های گذشته و به‌ویژه پس از تحریم‌های دور اول، تولید خودروهای تجاری به دلیل این‌که قطعات و مجموعه‌ها از خارج از کشور تامین می‌شدند، دچار آسیب شد اما با تلاش‌های صورت گرفته در دو سال اخیر و با راهبری مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، خودکفایی‌ها به بار نشسته و عمده قطعات ساخت داخل است.»
وی با بیان این‌که هدف‌گذاری ایران‌خودرو دیزل برای سال آینده، تولید ۱۷هزار دستگاه خودرو تجاری سنگین و نیمه‌سنگین شامل انواع کامیون، کامیونت، کشنده و... است، ادامه داد: «از این طریق به نوسازی ناوگان فرسوده کشور کمک می‌کنیم. در حشوزه تجاری، اقدامات بسیار خوبی در راستای خودکفایی قطعات و مجموعه ها صورت گرفته و امید است این روند استمرار یابد.» پیرمحمدی با اشاره به این‌که داخلی‌سازی گیربکس 16سرعته که از مجموعه‌های کاملا وابسته به خرید خارجی به شمار می‌رود، با کمک شرکت ساپکو، چرخشگر و سازندگانی که برای تولید اعلام آمادگی کرده‌اند، آغاز شده است، یادآور شد: «مزایای این گیربکس تاثیر بسزای آن در مصرف سوخت و نیز به‌روز بودن است.» وی با بیان این‌که در سراسر کشور مجموعه‌های توانمندی در زمینه تولید قطعات و مجموعه‌ها وجود دارد که در دو سال گذشته توانسته‌ایم از ظرفیت آن‌ها بهره بگیریم، افزود: «حاصل این همکاری، داخلی‌سازی بخشی از قطعات موردنیاز است، مابقی قطعات باقیمانده که تاکنون خودکفا نشده، مربوط به قطعات الکترونیکی بوده که امیدواریم این بخش نیز به خودکفایی برسد.»
مدیرعامل شرکت ساپکو با بیان این‌که در بخش تامین صنایع الکترونیک خودرو نیازمند خرید از منابع خارجی هستیم، عنوان کرد: «درحال‌حاضر توانمندی تولید انواع پورت‌ها در ایران‌خودرو وجود دارد اما خودکفایی در قطعاتی که روی این پورت‌ها قرار می‌گیرد، محقق نشده است. از سوی دیگر، داخلی‌سازی این قطعات برعهده خودروساز نبوده و باید از سوی صنایع الکترونیک صورت گیرد که تاکنون انجام نشده است.» وی در ادامه با بیان این‌که آماده همکاری با صنایعی هستیم که توانایی تولید قطعات الکترونیکی را دارند، خاطرنشان کرد: «در زمینه تولید انواع پورت‌ها و به ویژه نرم افزار، پیشرفت‌های خوبی داشته‌ایم، اما در سخت‌افزار الکترونیکی همچنان دچار مشکل هستیم. حتما باید سرمایه‌گذاری‌های بیشتری در این زمینه صورت گیرد، زیرا در آینده وابستگی صنعت خودرو به صنایع الکترونیک افزون‌تر خواهد شد.»