به گزارش «اخبار خودرو»،دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: «دولت گذشته بدون مشورت با تشکل‌ها جلوی ثبت‌سفارش خودروهای خارجی را گرفت و شرایط امروز بازار خودرو را رقم زد، اما امروز باید با درس گرفتن از این تجربه دردناک، تصمیمی بگیریم که به نفع جامعه باشد.»
مهدی دادفر افزود: «دستورالعمل واردات خودرو هنوز مشخص نشده، هرچند تاکنون تماسی با اعضای این انجمن نیز نگرفته‌اند و نظرخواهی نیز انجام نشده است.»
وی بیان کرد: «مطابق مواد ۲، ۳ و ۵ قانون تسهیل کسب‌وکار، در تدوین این دستورالعمل باید آرا و نظرات انجمن واردکنندگان خودرو، انجمن خودروسازان، انجمن قطعه سازان و همچنین انجمن اسقاط خودرو گرفته شود.»
این مقام صنفی یادآور شد: «تجربه دولت گذشته که بدون مشورت با تشکل‌ها جلوی ثبت‌سفارش خودروهای خارجی را گرفت و شرایط امروز بازار خودرو را رقم زد، تجربه دردناکی بود.»
وی ادامه داد: «امروز دنبال آن هستیم که رویه‌ها مشورتی و تصمیمات به‌صورت منطقی و علمی و تامین‌کننده نفع مردم باشند.» دادفر تصریح کرد: «تجربه تصمیمات یک‌شبه و پنهانی، تصویب مواردی بود که منجر به سوءجریان و انحراف، برهم زننده نظم موجود شدند و درمجموع به نفع مردم نبوده‌اند.»
وی بیان کرد: «اگر بخواهیم بر مبنای قوانین و مقررات پیشین در زمینه واردات خودرو پیش برویم، به نتیجه لازم دست نخواهیم یافت؛ ازجمله آنکه اگر تغییری در تعداد خودروهای اسقاطی به ازای واردات هر دستگاه خودرو داده نشود، واردات تاثیری بر کاهش قیمت‌ها نخواهد داشت.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو توضیح داد: «در گذشته به‌ازای واردات هر خودرو، باید بین چهار تا هشت دستگاه خودرو اسقاط می‌شد، با توجه به اینکه امروز قیمت اسقاط هر خودرو بین ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومان است، اگر این رویه اصلاح نشود، هزینه‌ای بین ۸۰ میلیون تا ۲۴۰ میلیون تومان در واردات هر دستگاه خودرو به دنبال خواهد داشت.»