به گزارش «اخبار خودرو»،مهندس ارشد بخش خودروهای هیدروژنی بامو میگوید اولین محصول با این نوع قوای محرکه احتمالا از نیمهدوم دهه جاری میلادی روانه بازار خواهد شد. یورگن گولدنر که در مراسم معرفی ناوگان کوچکی از شاسیبلندهای کاملا عملکردی iX5 هیدروژنی به خبرنگاران و سیاستمداران حضور داشت، اظهار کرد: «بامو منتظر موضوع مهمی از نظر پیشرفت زیرساختهاست.» او تاکید زیادی بر جهتگیری زیرساختهای اتحادیه اروپا برای سوختهای جایگزین داشته است و شاید در آینده نزدیک شاهد تغییراتی باشیم.
چنین تغییری میتواند اهمیت زیادی داشته باشد زیرا نصب جایگاههای سوختگیری ویژه برخی خودروها در هر ۱۵۰کیلومتر را الزامی خواهد کرد. همین امر میتواند گسترده شدن شبکه سوختگیری پرفشار خودروهای سواری را نیز جرقه بزند. بههمین دلیل گولدنر ظهور خودروهای هیدروژنی را وابسته به زمان میداند.
او تصریح کرد: «تولید خودروهای برقی در آینده محدودیتهایی خواهد داشت. البته این محدودیتها از کشوری به کشور دیگر فرق میکند. یکی از محدودیتها میتواند مواد خام و دیگری زیرساختها باشد.» البته بهگفته مهندس ارشد بامو اقلیت قابلتوجهی از خودروها در اروپا میتوانند هیدروژنی باشند. اگرچه او علاقهای به اعلام هزینه ساخت هر دستگاه iX5 هیدروژنی ندارد اما میگوید قیمت قوای محرکه هیدروژنی نه بهخاطر مواد خام بلکه بهدلیل تولید محدود بالاست؛ هرچند این وضعیت در آینده تغییر خواهد کرد. گولدنر گفت: «قبلا شاهد کاهش شدید هزینهها بودهایم.» او همچنین تصریح کرد: «نیاز خودروهای هیدروژنی به مواد خام بسیار کمتر از خودروهای برقی است. از این نظر خودروهای هیدروژنی در نوسانات بازار آسیبهای کمتری خواهند دید.» مطالعات بامو نشان میدهند در دهه آینده میلادی هزینه تولید خودروهای هیدروژنی با مدلهای برقی میتواند برابر باشد. در آن زمان تواناییهای رفاهی و شعاعحرکتی بالای خودروهای هیدروژنی جزو نقاط قوتشان خواهد بود. البته هنوز مشخص نیست خودروهای هیدروژنی بامو به چه صورتی راهی خطتولید خواهند شد. مهندس ژرمنها میگوید این تکنولوژی مناسب خودرویی با ابعاد X5 است اما صرفنظر از مدل انتخابی، قابلیت تعویض کامل قوایمحرکه در نظر گرفته خواهد شد. گولدنر در پایان افزود: «تانکهای سوختی را توسعه میدهیم که ظاهری متفاوت نسبتبه نمونههای Tشکل iX5 دارند و در فضای درنظر گرفتهشده برای باتری خودروهای برقی جای خواهند گرفت.»
کد خبر: 244022
تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۴۰۱ - ۱۴:۱۵
- چاپ

بامو منتظر موضوع مهمی از نظر پیشرفت زیرساختهاست.» او تاکید زیادی بر جهتگیری زیرساختهای اتحادیه اروپا برای سوختهای جایگزین داشته است و شاید در آینده نزدیک شاهد تغییراتی باشیم.