یکی از جذاب‌ترین تحولات در خودروهای الکتریکی، بازنگری در طراحی کابین‌های آن‌هاست. وقتی خریداری به فناوری، آینده‌نگری و حفاظت از محیط‌زیست اهمیت می‌دهد، حاضر است هزینه بیشتری برای مواد پایدار بپردازد و این مواد برایش جذابیت بیشتری دارند. جدیدترین خودرو الکتریکی کادیلاک یعنی اپتیک هم دقیقا همین مسیر را در پیش گرفته است.
افتخاری برای لاکچری‌سواران
نینا چو، طراح کادیلاک می‌گوید: «موضوع فقط موادی که استفاده می‌کنیم، نیست؛ بلکه نحوه استفاده از آن‌ها به شکلی هیجان‌انگیز برای مشتری اهمیت دارد. ما از پالت‌های رنگی جذاب و هماهنگی رنگ‌ها بهره برده‌ایم و رویکردی نوین در کاربرد و چیدمان مواد در کابین اتخاذ کرده‌ایم.» در کابین اپتیک از پارچه‌ای با طرح برجسته استفاده شده که از نخ‌های صددرصد بازیافتی بافته شده است.
این پارچه خاکستری روشن روی نواری کار شده است که پیش روی سرنشینان جلو و همچنین اطراف کنسول مرکزی قرار دارد. کنسول مرکزی اپتیک نیز از ماده‌ای پایدار ساخته شده است. آپشن ویژه این بخش که پیپروود (PaperWood) نام دارد، ترکیبی از چوب درخت لاله و روزنامه‌های بازیافتی است. چو توضیح می‌دهد که با نگاه دقیق، می‌توان حروف چاپ‌شده روزنامه‌ها را در روکش چوبی تشخیص داد.
خاص به سبک مطالب روزنامه
چوب درخت لاله که به نام صنوبر زرد هم شناخته می‌شود، درختی بلند و مقاوم است که اغلب برای ساخت مبلمان استفاده می‌شود. برای این کاربرد، کادیلاک لایه‌های نازکی از چوب و روزنامه‌های بازیافتی را مانند ویفر به‌هم فشرده می‌کند. سپس لایه‌های نازکی از این ترکیب برش داده می‌شود تا روکش چوبی تولید شود. کاغذ روزنامه بین رگه‌های چوب نمایان است.
چو می‌افزاید: «آن‌چه این فرآیند را خاص و منحصربه‌فرد می‌کند، این است که هر روکش از روزنامه‌های متفاوتی ساخته شده و بنابراین هر قطعه تزئینی در هر خودرو کاملا منحصربه‌فرد است.»
وقتی تولید کادیلاک اپتیک آغاز شود، پارچه بازیافتی به‌صورت استاندارد در همه مدل‌ها عرضه خواهد شد. روکش پیپرود نیز همراه با تریم‌های داخلی سفارشی کانیون پاییزی و فانتوم آبی ارائه می‌شود.
سایر لوکس‌های بازیافتی
در سال‌های اخیر، استفاده از مواد بازیافتی در صنعت خودروسازی به‌ویژه در بخش خودروهای لوکس به یک روند رو به‌رشد تبدیل شده است.
برندهای مطرحی مانند «ب‌ام‌و، مرسدس‌بنز، آئودی و ولوو» نیز به‌طور جدی وارد این عرصه شده‌اند. برای مثال، ب‌ام‌و در مدل‌های سری i خود از پلاستیک‌های بازیافتی، الیاف طبیعی و حتی تورهای ماهیگیری دورریخته‌شده برای ساخت قطعات داخلی استفاده می‌کند. مرسدس‌بنز نیز در مدل EQS از پارچه‌هایی با منشأ بازیافتی بهره گرفته که ضمن حفظ کیفیت لوکس، ردپای کربن را کاهش می‌دهد. آئودی در پروژه e-tron GT از بطری‌های پلاستیکی بازیافتی برای تولید روکش صندلی‌ها استفاده کرده و ولوو نیز در مدل‌های Recharge از مواد پایدار مانند PET بازیافتی و چوب‌های مدیریت‌شده FSC بهره می‌برد.
این اقدامات نه‌تنها نشان‌دهنده تعهد برندها به محیط‌زیست است، بلکه به‌نوعی بازتعریف مفهوم لوکس بودن در عصر مدرن محسوب می‌شود؛ جایی که پایداری، نوآوری و زیبایی‌شناسی هم‌زمان در طراحی خودرو نقش دارند.
این روند نشان می‌دهد که آینده خودروهای لوکس نه‌تنها در فناوری‌های پیشرفته، بلکه در انتخاب آگاهانه مواد نیز رقم می‌خورد. چنین تحولاتی زمینه‌ساز شکل‌گیری نسل جدیدی از خودروهای لوکس با هویتی سبز و مسئولانه هستند.
آئودی در سال‌های اخیر با تمرکز بر پایداری و کاهش اثرات زیست‌محیطی، استفاده از مواد بازیافتی را به بخشی جدایی‌ناپذیر از استراتژی طراحی و تولید خود تبدیل کرده است.
این برند آلمانی در مدل‌هایی مانند e-tron GT و Q۴ e-tron از طیف گسترده‌ای از مواد بازیافتی بهره می‌برد؛ از جمله بطری‌های پلاستیکی PET که پس از بازیافت به الیاف مقاوم تبدیل شده و برای روکش صندلی‌ها، تودوزی درها و کف‌پوش‌ها به‌کار می‌روند.
در برخی نسخه‌ها، حتی کف‌پوش‌ها از تورهای ماهیگیری دورریخته‌شده و ضایعات صنعتی ساخته می‌شوند که علاوه‌بر دوام بالا، به کاهش زباله‌های اقیانوسی کمک می‌کند.
آئودی با این رویکرد نشان می‌دهد لوکس بودن الزاما به معنای استفاده از منابع بکر و پرهزینه نیست، بلکه می‌توان با نوآوری در انتخاب مواد، هم کیفیت و زیبایی را حفظ کرد و هم مسئولیت‌پذیری زیست‌محیطی را ارتقا داد.
این شرکت همچنین فرآیندهای تولید خود را به‌گونه‌ای بازطراحی کرده که مصرف انرژی و انتشار CO₂ در چرخه عمر خودرو کاهش یابد. نتیجه این تلاش‌ها، کابین‌هایی است که نه‌تنها از نظر طراحی و ارگونومی در سطح بالایی قرار دارند، بلکه داستانی از بازآفرینی منابع و احترام به محیط‌زیست را روایت می‌کنند؛ داستانی که با هر لمس و نگاه، حس آینده‌نگری را به سرنشین منتقل می‌کند.
آینده‌ای بازیافتی‌تر
آینده استفاده از مواد بازیافتی در خودروهای لوکس، مسیری روشن و رو به‌گسترش را نشان می‌دهد؛ مسیری که نه‌تنها به کاهش اثرات زیست‌محیطی کمک می‌کند، بلکه تعریف تازه‌ای از مفهوم «لوکس بودن» ارائه می‌دهد.
با پیشرفت فناوری‌های بازیافت و پردازش مواد، خودروسازان قادر خواهند بود موادی با کیفیت، دوام و زیبایی هم‌تراز یا حتی برتر از مواداولیه بکر تولید کنند. این روند که امروز در برندهایی چون آئودی، ب‌ام‌و، مرسدس‌بنز و حتی کادیلاک با نوآوری‌هایی مانند ترکیب چوب و روزنامه‌های بازیافتی دیده می‌شود، در آینده به‌یک استاندارد صنعتی بدل خواهد شد.
مشتریان نسل جدید که آگاهی بیشتری نسبت به پایداری و مسئولیت اجتماعی دارند، این تغییر را نه یک ویژگی جانبی، بلکه بخشی جدایی‌ناپذیر از ارزش یک خودرو خواهند دانست.
از سوی دیگر، قوانین سخت‌گیرانه‌تر زیست‌محیطی و فشار بازار برای کاهش ردپای کربن، خودروسازان را به‌سرمایه‌گذاری بیشتر در این حوزه ترغیب می‌کند. در نتیجه می‌توان انتظار داشت در دهه آینده، کابین‌های خودروهای لوکس نه‌تنها جلوه‌ای از هنر طراحی و مهندسی باشند، بلکه داستانی از بازآفرینی منابع و احترام به سیاره زمین را روایت کنند؛ داستانی که لوکس بودن را با پایداری پیوند می‌زند.
