خبرنگار: سهیل سیاوشی
-
وفاداری ژاپنی‌ها به لذت رانندگی خالص؛
گیربکس دستی در «مزدا ۳» مدل ۲۰۲۷ حفظ شد
در دورانی که اکثر خودروسازان جهانی به بهانه برقی‌سازی و کاهش هزینه‌های تولید، گیربکس‌های دستی و لذت رانندگی کلاسیک را از خطوط تولید خود حذف می‌کنند، کمپانی مزدا با اعلام مشخصات و قیمت‌گذاری مزدا ۳ برای مدل سال ۲۰۲۷، خبری مسرت‌بخش به علاقه‌مندان پروپاقرص خودرو هدیه داد؛ هاچ‌بک جذاب ژاپنی همچنان با جعبه‌دنده 6 سرعته دستی به حیات خود ادامه خواهد داد.
-
فناوری خودران سطح ۲ «ب‌ام‌و» بدون نیاز به دخالت دست از سال ۲۰۲۷ عملیاتی می‌شود؛
تسخیر معابر شهری توسط باواریایی‌ها
کمپانی ب‌ام‌و با اعلام جزئیات نسل نوین سامانه کمکی رانندگی خود موسوم به «سیمبیوتیک درایو» (BMW Symbiotic Drive)، گامی بزرگ برای انتقال تجربه رانندگی خودران از بزرگراه‌ها به قلب ترافیک پیچیده کلان‌شهرها برداشت.
-
از سایه سنگین جیلی بر «ولوو EX60» تا شانس بالای «فولکس‌واگن» و «رنو توئینگو» برای تصاحب تاج پادشاهی اروپا؛
مدعیان و گزینه‌های اصلی خودرو سال قاره سبز مشخص شدند
اعلام فهرست نهایی نامزدهای جایزه معتبر «خودرو سال ۲۰۲۷ اروپا» (COTY) شگفتی بزرگی در صنعت خودرو رقم زد؛ برای نخستین‌بار در تاریخ این رقابت ۶۲ ساله، هر هفت خودروی راه‌یافته به مرحله نهایی، منحصراً از پیشرانه‌های تمام‌برقی (EV) بهره می‌برند و هیچ اثری از مدل‌های بنزینی، دیزلی، هیبریدی یا پلاگین‌هیبریدی در میان فینالیست‌ها دیده نمی‌شود. این درحالی است که هیأت داوران متشکل از ۶۵ روزنامه‌نگار تخصصی از ۲۵ کشور اروپایی، این فهرست را از میان ۳۸ خودروی مدعی انتخاب کرده‌اند.
-
خودروساز آمریکایی با خط مونتاژ کلاسیک خود خداحافظی کرد؛
خط و نشان «فورد » برای بازار خودروهای الکتریکی اقتصادی از بهار آینده
کمپانی فورد برای دستیابی به هدف بلندپروازانه قیمت پایه زیر ۳۰ هزار دلاری (دقیقا ۲۹ هزار و 945 دلار) در پیکاپ تمام‌برقی و کامپکت جدید خود با نام «فَتوم» (Ford Fathom مدل ۲۰۲۸)، دست به کپی‌برداری هوشمندانه‌ای از فناوری انقلابی تسلا زده است؛ رویکردی مهندسی که پیش از این در هیچ‌یک از محصولات تاریخ این غول خودروسازی با نشان بیضی آبی سابقه نداشته است.
-
سهم بازار «فولکس» در کشور اژدهای زرد رو به کاهش است؛
«فولکس‌واگن» در چین مغلوب «اکسپنگ» شد
برای سال‌ها چین، غاز تخم‌طلای فولکس‌واگن بود؛ بازاری که نزدیک ۵۰ درصد سود گروه را رقم می‌زد. حالا سهم سود آن به حدود ۱۰ درصد رسیده و حتی قمار بزرگ با اکسپنگ هم فعلا نتوانسته ورق را برگرداند.
-
«استلانتیس» در بن‌بست تعرفه، تنوع در تولید را در دستور کار قرار داده است؛
سه استراتژی متفاوت برای یک مدل از «جیپ»
جیپ درحالی‌که نسل سوم کامپس را در اروپا با پلت‌فرم STLA Medium به تولید رسانده، در آمریکای جنوبی همچنان به نسل دوم این خودرو وفادار مانده و با یک به‌روزرسانی کلیدی، آن را برای مدل ۲۰۲۷ زنده نگه داشته است.
-
وقتی چینی‌ها هم در محاسبات خود اشتباه می‌کنند!
کاهش صادرات خودروهای پاک از چین به اروپا
جهش صادراتی چین که قرار بود موتور نجات اقتصادش باشد، رفته‌رفته به پاشنه‌آشیل آن تبدیل شده است. آمار سپتامبر همه‌چیز را روشن کرد؛ صادرات چین ۳۶.۳ درصد جهش کرد و مازاد تراز تجاری ماهانه به رکورد ۱۳۳.۵ میلیارددلار رسید تا مجموع صادرات ۹ ماهه به ۹۳۸ میلیارددلار برسد؛ نزدیک به رکورد ۱.۲ تریلیون‌دلاری سال ۲۰۲۵.
-
با هدف ارتقای توان و رشد فروش شرکت صورت گرفت؛
معاون بازرگانی جدید «کویر تایر » معرفی شد
شرکت دانش‌بنیان کویرتایر که طی سه دهه گذشته از یک ایده برخاسته از معتمدان بیرجند به یکی از وزنه‌های صنعت تایر کشور تبدیل شده، این روزها در آستانه یک پوست‌اندازی مدیریتی قرار گرفته است.
-
درحالی که آمریکا در تدارک ممنوعیت دائمی ورود خودروهای چینی است، اروپا به تعرفه بیشتر می‌اندیشد؛
راه‌حل‌های متفاوت واشنگتن و بروکسل برای مهار موج ارزان‌فروشی چینی‌ها
موج خودروهای چینی ارزان به اروپا رسیده و آمریکا می‌خواهد قبل از رسیدن این موج، در را به روی آن ببندد.
-
رئیس تحقیق و توسعه «کیا» مطرح کرد؛
جای یک کوپه ژاپنی-کره‌ای با مهندسی دیوانه‌وار در بازار خالی است
وقتی نیسان در سال ۲۰۲۴ تولید GT-R R35 را بعد از ۱۷ سال پایان داد، یک جای خالی بزرگ در صنعت‌خودرو باقی ماند؛ سوپراسپرت قابل دسترس با موتور V6 تویین‌توربو، چهار چرخ محرک و قیمتی که با وجود رسیدن به ۲۱۵ هزار دلار در سال‌های آخر، هنوز از اروپایی‌ها ارزان‌تر بود و لقب گودزیلا را یدک می‌کشید. حالا کیا می‌خواهد این جای خالی را پر کند.
-
وقتی خودروها دیگر زیبا نیستند!
74 درصد نسل Z با «تیک‌تاک» خودرو می‌خرد
به نظر شما چرا خودروهای جدید این‌قدر عجیب و حتی زننده به‌نظر می‌رسند؟ این پرسشی نیست که فقط در کافه‌های پاتوق ماشین‌بازها مطرح شود؛ امروز در کامنت‌های اینستاگرام، ویدئوهای یوتیوب و انجمن‌های تخصصی به شکایتی جمعی تبدیل شده است.
-
پرطرفدارترین تایر کارخانه‌ای که ۹۰ درصد رانندگان قدر آن را نمی‌دانند!
راز آسایش کم‌صداترین لاستیک برای شاسی‌بلندها
اگر به دیواره تایرهای فابریک بسیاری از شاسی‌بلندها و وانت‌های شهری دقت کرده باشید، حروفی به چشم می‌خورد که کمتر درباره آن صحبت می‌شود؛ H/T. این دو حرف مخفف Highway Terrain به معنای مناسب برای بزرگراه است و دسته‌ای از تایرها را توصیف می‌کند که به طور خاص برای رانندگی در جاده‌های آسفالته و بزرگراهی مهندسی شده‌اند.
-
هوش مصنوعی جای ما را می‌گیرد؟ !
اعتراف شوکه‌کننده طراح «فولکس‌واگن»
هوش مصنوعی که تا دیروز ابزاری کمکی برای طراحان خودرو به‌شمار می‌رفت، حالا به تهدیدی جدی برای آینده شغلی آن‌ها تبدیل شده است. کارل نویهولد، رئیس بخش طراحی خارجی اشکودا (یکی از برندهای گروه فولکس‌واگن) در گفت‌وگویی صریح اعتراف کرده که از توانایی‌های نسل جدید هوش مصنوعی مولد شوکه شده است.
-
قلب سرخ ایتالیایی‌ها دوباره تپید؛
طراحی به مهم‌ترین سلاح «آلفارومئو» تبدیل می‌شود
در دورانی که بخش بزرگی از صنعت‌خودرو به سمت برقی‌سازی، نمایشگرهای بزرگ و طراحی‌های مشابه حرکت می‌کند، حفظ هویت به یکی از دشوارترین چالش‌های خودروسازان تبدیل شده است.
-
تایری که در سرعت ۳۶۷ کیلومتر بر ساعت منفجر شد!
هشدار جدی برای صنعت تایرهای پرفورمنس
در دنیای مسابقات درگ، موفقیت و فاجعه گاهی تنها چند ثانیه با یکدیگر فاصله دارند. اتفاقی که اخیرا برای یک دستگاه Ford Mustang 3000 اسب‌بخاری در رویداد FL2K رخ داد، نمونه‌ای روشن از این واقعیت است؛ خودرویی که تنها دو روز پس از ثبت یک رکورد تاریخی، در سرعتی فراتر از ۳۶۰ کیلومتر بر ساعت با انفجار تایر مواجه شد و در آستانه یک سانحه بسیار سنگین قرار گرفت.
-
«رم» اوج گرفت، «چارجر» برقی از دور خارج شد و «آلفارومئو» به کما رفت!
کالبدشکافی کارنامه فروش پرتناقض استلانتیس در آمریکا طی سه ماهه سوم سال
در نگاه اول، گزارش فروش سه‌ماهه Stellantis اتفاق خاصی را نشان نمی‌دهد. مجموع فروش این غول خودروسازی در بازار آمریکا تقریبا بدون تغییر باقی مانده و اعداد نهایی تصویری از ثبات را ارائه می‌کنند. اما پشت این آرامش ظاهری، یکی از متناقض‌ترین و هشداردهنده‌ترین روایت‌های صنعت‌خودرو در حال شکل‌گیری است؛ روایتی که از تغییر سلیقه مشتریان، شکست برخی استراتژی‌های برقی‌سازی و بحران هویت در تعدادی از مشهورترین برندهای جهان خبر می‌دهد.
-
جرقه یک رقابت خطرناک در حال شکل‌گیری است؛
آیا جهان آماده هجوم خودروهای چینی پرنده است؟
صنعت‌خودرو ممکن است در آستانه ورود به خطرناک‌ترین رقابت فناورانه تاریخ خود قرار گرفته باشد؛ رقابتی که این بار بر سر قدرت موتور، ظرفیت باتری یا سامانه‌های خودران نیست، بلکه بر سر به پرواز درآوردن خودروهاست.
-
چینی‌ها در مورد بردافزاهای هزار کیلومتری دروغ نمی‌گویند؛
شکست بنزینی‌ها در ماراتن کارکرد بالا
تحلیل جامع داده‌های آزمون دوره‌ای معاینه فنی بریتانیا (MOT) روی بیش از ۴۷.۴ میلیون دستگاه خودرو، باورهای سنتی بازار را درباره استهلاک اتومبیل‌های الکتریکی زیر و رو کرده است.
-
فهرست نامزدهای ۲۰۲۷ پیام روشنی برای صنعت خودرو دارد؛
چین مدعی اصلی دریافت جایزه خودرو سال جهان است
بسیاری از برندهای چین طی یک دهه اخیر تلاش می‌کردند از سایه خودروسازان ژاپنی، کره‌ای، آلمانی و آمریکایی خارج شوند و جایگاهی برای خود در بازارهای جهانی به‌دست آورند. اما امروز شرایط به‌طور کامل تغییر کرده است.
-
کراس‌اوورهای لیدار دار به مرز قیمتی ۲۰ هزار دلار رسیدند؛
انقلاب فناورانه «مزدا» در بازار چین
در شرایطی که رقابت در بازار خودروهای برقی چین به نقطه اوج خود رسیده، مزدا با همکاری شریک تجاری خود، چانگان نسخه ارتقایافته کراس‌اوور برقی EZ-60 (که در بازارهای بین‌المللی با نام CX-6e شناخته می‌شود) را رونمایی کرد.
-
روح مسابقات دریایی به سبد محصولات «آلفا» رسید؛
همکاری «آلفارومئو» و تیم قهرمان قایقرانی ایتالیا
در صنعت‌خودرو همکاری میان برندهای خودروسازی و تیم‌های ورزشی موضوع تازه‌ای نیست؛ اما گاهی برخی از این مشارکت‌ها فراتر از یک همکاری تبلیغاتی ساده عمل می‌کنند و به بخشی از هویت محصول تبدیل می‌شوند. اکنون Alfa Romeo با الهام از یکی از موفق‌ترین نام‌های دنیای مسابقات قایقرانی، تلاش کرده چنین مسیری را در پیش بگیرد و روح رقابت‌های دریایی را به‌خیابان‌ها بیاورد.
-
تغییر استراتژی در غول‌های برقی چین؛
مسیر جدید «ژپنگ» برای سودآوری چیست؟
صنعت‌خودرو چین دیگر تنها به‌دنبال فروش خودرو نیست. شرکت‌هایی که تا چند سال پیش برای رقابت با برندهای اروپایی، آمریکایی و ژاپنی تلاش می‌کردند، اکنون در حال ورود به مرحله‌ای تازه هستند؛ مرحله‌ای که در آن هدف صرفا تولید خودرو نیست، بلکه تبدیل شدن به تامین‌کننده فناوری برای کل صنعت‌خودرو جهانی است. در این میان، Xpeng یکی از جاه‌طلب‌ترین بازیگران این تحول به‌شمار می‌رود.
-
«نیسان» روی راه‌حل میانه میان بنزین و برق شرط بست؛
ماموریت «ایکس‌تریل» جدید؛ متوقف کردن سلطه «راو ۴»
بازار جهانی کراس‌اوورهای خانوادگی در آستانه یکی از مهم‌ترین نبردهای سال‌های اخیر قرار گرفته است. در یک سو تویوتا RAV4 قرار دارد؛ خودرویی که طی سال‌های گذشته نه‌تنها پرفروش‌ترین شاسی‌بلند بسیاری از بازارها بوده، بلکه به الگویی برای موفقیت فناوری هیبریدی در صنعت‌خودرو تبدیل شده است.
-
احداث چهار کارخانه برای مونتاژ و تولید خودرو و باتری در قاره سبز؛
نقشه «بی‌وای‌دی» برای فتح بازار اروپا چیست؟
بی‌وای‌دی معتقد است برای تثبیت جایگاه خود در بازار اروپا، صرف صادرات خودرو از چین کافی نخواهد بود و به‌همین دلیل در حال برنامه‌ریزی برای ایجاد شبکه‌ای از کارخانه‌های تولید خودرو و باتری در خاک اروپاست.
-
رقابت آمریکا و چین وارد مرحله جدیدی شده است؛
دعوای دیترویت و واشنگتن بر سر چین
رقابت میان خودروسازان آمریکایی و چینی وارد مرحله‌ای تازه شده است؛ مرحله‌ای که این بار نه در نمایشگاه‌های خودرو یا خطوط تولید، بلکه در قلب سیاستگزاری صنعتی ایالات‌متحده جریان دارد.
-
واکنش یکی از بزرگ‌ترین تایرسازان جهان به تغییر چهره بازار خودرو؛
«کانتیننتال» روی تایرهای بزرگ و پرفورمنس شرط بست
بازار جهانی تایر در سال‌های اخیر دستخوش تغییرات بنیادینی شده است. اگر تا یک دهه قبل بخش عمده تقاضا به خودروهای سواری متعارف و تایرهای سایز متوسط اختصاص داشت، امروز رشد سریع شاسی‌بلندها، خودروهای برقی و مدل‌های پرفورمنس، قواعد بازی را تغییر داده است.
-
خودروسازان چینی با سرعتی چشمگیر وارد حوزه آفرود شده‌اند؛
جواب کامل «تانک ۳۰۰» به جیپ «رانگلر»
در دهه‌های گذشته نام‌هایی مانند Jeep Wrangler و Toyota Land Cruiser معیار اصلی سنجش توانایی‌های آفرودی در بازار جهانی بودند؛ اما طی سال‌های اخیر خودروسازان چینی با سرعتی چشمگیر وارد این قلمرو شده‌اند.
-
۱۱ تایر برتر چهارفصل سال ۲۰۲۶ از نگاه «Whattyre»؛
بازار لاستیک چهارفصل خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اوور همچنان داغ است
بازار تایرهای چهارفصل ویژه شاسی‌بلندها و کراس‌اوورها به مرحله‌ای از بلوغ رسیده که دیگر رشد سریع سال‌های گذشته در آن دیده نمی‌شود؛ اما این مسئله به‌معنای توقف نوآوری یا کاهش رقابت نیست. برعکس، با ورود برندهای جدید و افزایش تنوع محصولات، رقابت میان تولیدکنندگان شدیدتر از گذشته شده و انتخاب تایر مناسب برای مصرف‌کنندگان نیز پیچیده‌تر شده است. به همین دلیل، ارزیابی‌های مستقل و مقایسه‌های تخصصی نقش مهم‌تری در تصمیم‌گیری خریداران ایفا می‌کنند.
-
نسخه‌ای به‌روز برای رقابت با نسل جدید رقبای آلمانی؛
وقتی یک کراس‌اوور موفق حاضر نیست بازنشسته شود
در صنعتی که طول عمر محصولات به‌طور مداوم کاهش پیدا می‌کند و بسیاری از خودروسازان هر پنج تا هفت سال یک‌بار نسل‌های کاملا جدیدی را روانه بازار می‌کنند، Volvo XC40 به پدیده‌ای متفاوت تبدیل شده است. کراس‌اوور کامپکت سوئدی که نزدیک به یک دهه از معرفی آن می‌گذرد، نه‌تنها از خط‌تولید کنار نرفته، بلکه ولوو تصمیم گرفته با مجموعه‌ای از به‌روزرسانی‌های ظاهری و فناورانه عمر آن را بیش از پیش تمدید کند.
-
اول اخراج‌شان کردند، حالا برای بازگشت‌شان هزینه می‌کنند!
مردانی که «فورد» را از بحران کیفیت نجات دادند
طی سال‌های اخیر، شرکت‌های بزرگ فناوری با وعده تحول بنیادین در شیوه کار و تصمیم‌گیری سازمان‌ها، میلیاردها دلار صرف توسعه هوش مصنوعی کرده‌اند؛ موجی که بسیاری از صنایع را تحت‌تاثیر قرار داده و ساختار بازار کار را نیز دگرگون کرده است. اما حالا یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان به تجربه‌ای رسیده که می‌تواند زنگ هشداری برای بسیاری از شرکت‌ها باشد.