سید محمد اتابک، وزیر صمت اخیرا اعلام کرده است که تا پایان سال خط تولید خودروهای هیبریدی در ایران رونمایی خواهد شد. اظهارنظری که نشان میدهد مسیر این بار از سطح برنامهنویسی و بیان سیاستها عبور کرده و وارد فاز اجرایی شده است.
در امتداد همین روند، اقدام سایپا در رونمایی رسمی پروژه خودرو پلاگین-هیبرید در اواخر مهرماه امسال، نخستین گام جدی صنعتخودرو برای تولید یک محصول هیبریدی تمامعیار در داخل محسوب میشود.
رونمایی خودرو آریا پلاگین هیبرید که توانایی پیمایش ترکیبی، مصرف سوخت بسیار پایین و امکان شارژ خانگی را دارد، نشاندهنده تغییر نگاه سایپا از طرحریزی به اجراست؛ تغییری که پیامدهای مهمی برای صنعتخودرو و حملونقل کشور خواهد داشت.
این خودرو درصورت تبدیل شدن به تاکسی ملی، میتواند نقطه شروع نوسازی بخش قابل توجهی از ناوگان حملونقل عمومی باشد؛ ناوگانی که بهدلیل فرسودگی و مصرف بالای سوخت، سهم بالایی در آلودگی هوا و هزینههای انرژی دارد.
سایپا با ورود عملیاتی به این حوزه در موقعیتی قرار گرفته که میتواند نخستین تولیدکننده خودروهای هیبریدی داخلی و آغازگر تحول بزرگ در ساختار ناوگان کشور باشد.
ورود سایپا به این مسیر در شرایطی انجام میشود که کشور با بحران جدی مصرف بنزین و آلودگی هوا مواجه است. میلیونها وسیلهنقلیه فرسوده در کشور تردد میکنند و این خودروها سهم بزرگی در مصرف سوخت و انتشار آلایندگی دارند.
با توجه به محدودیتهای زیرساختی در توسعه گسترده شارژرهای خودروهای تمامبرقی، فناوری پلاگین-هیبرید مشابه بسیاری از کشورها، بهترین گزینه برای دوران گذار ارزیابی میشود.
فناوریای که هم قابلیت استفاده از برق را دارد و هم در صورت نیاز از سوخت فسیلی بهره میگیرد؛ بدون آنکه راننده را وابسته به شبکه گسترده شارژ کند.
این اقدام سایپا میتواند مزایای قابلتوجهی برای این شرکت بههمراه داشته باشد. ورود بهحوزه هیبریدی، سایپا را در جایگاه پیشرو صنعت قرار میدهد، توان رقابتی آن را ارتقا میبخشد و برند شرکت را در مسیر فناوریهای نوین تثبیت میکند.
توسعه محصولات کممصرف و سازگار با محیطزیست، بازار تازهای برای سایپا ایجاد میکند و میتواند زمینه افزایش سهم این خودروساز در بازار داخلی و حتی صادرات منطقهای را فراهم سازد.
همچنین ورود بهحوزه هیبریدی موجب افزایش دانش فنی، توسعه خطوط تولید مدرن، ارتقای شبکه تامین و جذب سرمایهگذاریهای جدید در بخش قطعات پیشرفته میشود.
برای صنعتخودرو نیز این تحول نقطه عطفی محسوب میشود. آغاز تولید هیبریدی در داخل کشور میتواند صنعت را از وابستگی صرف بهخودروهای بنزینی خارج کند، مسیر اصلاح مصرف انرژی را سرعت بخشد و فرصت تازهای برای نوسازی ناوگان کشور فراهم آورد.
تولید آریا هیبرید و سایر پروژههای مشابه در آینده، میتواند فصل تازهای در صنعتخودرو ایران رقم بزند؛ فصلی که در آن شرکتهای داخلی بهجای عقب ماندن از موج جهانی، در مسیر فناوریهای پاک حرکت میکنند.
