از همین رو «سعید موتمنی» کارشناس صنعت خودرو به بیان نظرات خود پرداخت؛
بازار خودرو در یک ماه اخیر چه وضعیتی داشته است؟
بازار خودرو در ماه گذشته در رکود مطلق قرار داشت و در یکی دو هفته اخیر این رکود حتی شدیدتر هم شده است. مراجعه کننده واقعی در بازار بسیار کم است، اما با وجود این کاهش تقاضا، شاهد افزایش قیمتها بودیم. دلیل اصلی این موضوع به نوسانات نرخ ارز و همچنین شرایط منطقه باز میگردد که اثر خود را بر بازار خودرو گذاشته است. خودرو یک کالای مصرفی بزرگ است و هر تغییری در متغیرهای کلان اقتصادی، به سرعت در قیمت آن منعکس میشود.
با وجود عرضه محدود خودروهای وارداتی، وضعیت قیمت این خودروها را چگونه ارزیابی میکنید؟
عرضه خودروهای وارداتی به شدت محدود و قطره چکانی است. بسیاری از شرکتها هنوز نتوانستند تعهدات خود را به طور کامل انجام دهند. همین موضوع باعث شده خودروهایی که چند ماه پیش با قیمت حدود ۶ میلیارد تومان معامله میشدند، امروز به محدوده ۷ تا ۷.۵ میلیارد تومان برسند. وقتی عرضه محدود باشد، حتی در بازاری که خریدار چندانی ندارد، قیمتها تحت فشار افزایشی قرار میگیرند.
نقش نرخ ارز در این افزایش قیمتها تا چه اندازه پررنگ است؟
نرخ ارز نقش تعیینکننده دارد؛ خودروهایی که امروز در بازار معامله میشوند، در مقاطعی با دلار ۶۰ هزار تومانی ترخیص یا قطعات آنها تامین شده، اما اکنون قیمتگذاری بر مبنای نرخهای بالاتر و حتی نرخهای روز گمرکی انجام میشود. حتی اگر محاسبات با دلار ۱۳۰ هزار تومانی هم انجام شود، باز هم هزینه تمام شده افزایش پیدا میکند و این موضوع خود را در قیمت نهایی بازار نشان میدهد.
وضعیت خودروهای هیبریدی و برقی وارداتی را چگونه ارزیابی میکنید؟
تنوع خودروهای وارداتی، به ویژه در بخش هیبریدی و برقی، نسبتا افزایش یافته و اکنون دهها مدل از برندهای مختلف وارد بازار شده است. اگر این تنوع وجود نداشت، قیمت خودروهای مونتاژی بسیار بالاتر از سطوح فعلی قرار میگرفت. اما خودروهایی که با محدودیت عرضه مواجه هستند یا به صورت نوبرانه وارد بازار میشوند، به محض عرضه با افزایش قیمت قابل توجه روبهرو میشوند.
