وی افزود: «بازار خودرو باید به گونهای مدیریت شود که متقاضیان واقعی بتوانند خودرویی باکیفیت و با قیمتی متناسب با توان اقتصادی خانوارهای ایرانی تهیه کنند؛ اما با وجود سالها حمایت و حتی انحصار در این بازار، خودروسازان هنوز نتوانستهاند این مطالبه ساده را محقق کنند.»
رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به شیوههای فروش خودرو اظهار کرد: «روش قرعهکشی، شیوه مطلوب و ایدهآل نمایندگان مردم نیست؛ اما پس از انتقادها به این روش، خودروسازان به جای افزایش عرضه، شیوه دیگری را در پیش گرفتند که بهمراتب نامناسبتر از قرعهکشی است.»
پژمانفر ادامه داد: «در آگهیهای فروش برخی خودروسازان اعلام میشود تعداد محدودی خودرو از طریق سایت شرکت عرضه خواهد شد و ثبتنام تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد؛ اما تجربه نشان داده است که بسیاری از مردم حتی در دقایق ابتدایی نیز موفق به ثبتنام نمیشوند. در هرصورت شیوه ثبتنام خودرو باید شفاف و عادلانه شود.»
وی افزود: «گزارشهایی به کمیسیون اصل ۹۰ رسیده که نشان میدهد افرادی که از اینترنت پرسرعت یا از طریق برخی نمایندگیها اقدام میکنند، شانس بیشتری برای ثبتنام دارند و این موضوع عدالت در دسترسی را زیر سوال میبرد.»
رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس تصریح کرد: «کمیسیون اصل ۹۰ طی ماههای اخیر به این موضوع ورود کرد و مانع اجرای این شیوه شد؛ اما در آگهی جدید ایرانخودرو بار دیگر ثبتنام به روش «باز بودن سامانه تا زمان تکمیل ظرفیت» مطرح شده است.»
وی تاکید کرد: «اگر این شیوه مجددا اجرا شود و مردم نتوانند ثبتنام کنند، کمیسیون اصل ۹۰ با افرادی که برخلاف مطالبه نمایندگان بر ادامه این روند اصرار داشته باشند، برخورد جدی خواهد کرد.»
پژمانفر خاطرنشان کرد: «اگرچه قرعهکشی نیز روش مناسبی نیست، اما دستکم این امکان را فراهم میکند که همه متقاضیان بتوانند در فرآیند ثبتنام شرکت کنند و فرصت برابر برای آنان وجود داشته باشد.»
.
