به گزارش دنیای خودرو به نقل از موج، به نظر شرکت پورشه، خودروساز آلماني هم به دنبال تنوع بخشيدن به توليدات خود است و قصد معرفي يک نمونه متفاوت را دارد. پورشه Pajun جديد رقيبي براي بي.ام.دابليو سري 5 و تسلا مدل S خواهد بود. پاجون مخفف عبارت «پانامراي کوچک» است و قرار است در دو مدل ارائه مي‌شود، يکي تمام‌الکتريکي مجهز به باتري و ديگري مجهز به پيل‌سوختي هيدروژني. بدون شک تسلا مدل S يکي از رقباي اصلي Pajun الکتريکي است. طبق گزارش‌ها مشخصات فني اين مدل بسيار شبيه به مشخصات فني تسلا مدل S استاندارد است. انتظار مي‌رود Pajun خودرويي چهاردرب با قدرت 420 اسب‌بخار باشد و با هر شارژ کامل 425 کيلومتر را طي مي‌کند. برخلاف تسلا مدل S، پورشه شاسي کاملاً جديد و ويژه‌اي براي Pajun طراحي نکرده است. هم مدل الکتريکي و هم مدل پيل‌سوختي هيدروژني از پلاتفورم MSB مدل پانامرا بهره مي‌برند. البته شاسي MSB در Pajun دستخوش تغييراتي شده تا در قسمت عقب ميزبان موتورهاي الکتريکي باشد. اين ساختار جديد موتورعقب در ماه دسامبر سال گذشته (شهريور 93) به نام پورشه ثبت شد. پلاتفورم تغييريافته جديد، eMSB ناميده مي‌شود. اين ساختار جديد در سوپر اسپرت‌هاي الکتريکي R8 e-tron آئودي نيز به کار گرفته خواهد شد. جزئيات در مورد مدل پيل‌سوختي هيدروژني بسيار محدود است، ولي طرح توليد خودرويي بر پايه پيل‌سوختي هيدروژني در کنفرانس سالانه فولکس‌واگن در ماه مارس گذشته (اسفند 93) ارائه شده بود. حتماً مي‌دانيد که فولکس‌واگن کمپاني مادر پورشه است. بعد از عرضه مدل‌هاي هيبريدي پانامرا و کاين و هم‌چنين موفقيت خيره‌کننده مدل هيبريدي 918 اسپايدر، پاجون نشان از توجه ويژه پورشه به سياست‌هاي زيست‌محيطي است. پورشه Pajun قرار است در اواخر سال 2017 يا اوايل 2018 (پاييز يا زمستان 1396) به بازار عرضه شود و به احتمال زياد نام آن نيز تغيير خواهد کرد.