اخبار خودرو

اقدام عجیب برخی روغن‌سازان پالایشگاهی

تولید روانکارهای سطح کیفی بالا با روغن‌پایه گروه یک

 محدودیت‌های اخیری که در زمینه تامین و قیمت‌گذاری دستوری اعمال شده، کار را برای تولید در صنعت روانکارها نیز سخت کرده است.

رشد تولید لاستیک سازان امسال صفر خواهد بود!

تعرفه ناچیز واردات تایر؛ ترمز توسعه صنعت

عضو هیات‌مدیره انجمن صنعت تایر ایران گفت روند تولید تایرهای سواری ۱۰ تا ۱۵ درصد و همه‌نوع تایر ۸ درصد افزایش تیراژ را در سال گذشته ثبت کردند

سود ۱۰۰ میلیونی خلافکاران از فروش هر خودرو «سند نمره شده»

«ترکیب دو خودرو» برای فروش خودروهای سرقتی چگونه انجام می‌شود؟

سند نمره کردن خودرو، روشی است که سارقان خودرو با خودروهای سرقتی انجام می‌دهند.

یک قطعه ساز در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛

تفاوت ۱۰ درصدی کیفیت خودروهای داخلی و مونتاژی

بیشترین میزان ارز درحالی صرف خودروهای مونتاژی می‌شود که تفاوت کیفیت حدود ۱۰ درصدی با خودروهای داخلی دارند.

بررسی نوسان قیمت خودروهای وارداتی از نیمه دوم فروردین تا ۱۰ اردیبهشت‌ماه

بلاتکلیفی قیمت‌ها در بازار خودرو همچنان ادامه دارد!

درحالی‌ که‌ انتظار می‌رفت قیمت خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴ با توجه به‌افزایش تعرفه‌ها، جهش نرخ ارز مبنای گمرکی و کاهش تخصیص ارز صعودی شود، اما این بازار روندی معکوس را تجربه کرده است.

شرایط «ایلان ماسک» در صنعت خودرو پایدار نیست!

شایعه‌ای به زیان «تسلا»

تسلا گزارش‌های مربوط به تماس با شرکت‌های استخدامی در ارتباط با یافتن فرد جایگزین برای ایلان‌ماسک به‌عنوان مدیر اجرایی این شرکت را تکذیب کرد.

با توجه به فروش ۴.۴ هزار میلیارد تومانی در فروردین‌ماه؛

«سایپا» سال جدید را با افزایش درآمد استارت زد

شرکت خودروسازی سایپا در فروردین‌ماه سال جاری با ثبت درآمد عملیاتی ۴.۴۵۵ میلیاردتومانی از فروش محصولات خود، عملکرد مالی مناسبی را به‌نمایش گذاشت که درمقایسه با درآمد ۴.۱۱۰ میلیاردتومانی دوره مشابه سال گذشته (فروردین ۱۴۰۳)، رشد ۸ درصدی را نشان می‌دهد.

عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان کشور

چالش‌های ارزی صنعت قطعه‌سازی و راهکارهای پیشنهادی برای رفع موانع تولید

امیرحسین جلالی*

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهران

سردرگمی واردکنندگان خودرو

واردات می‌تواند به‌عنوان یکی از راهکارهای موثر در ایجاد تعادل قیمتی و افزایش رقابت در بازار خودرو تلقی شود. با این حال، به‌رغم تصویب و اعلام برخی مقررات تسهیل‌گر، فعالان بخش‌خصوصی همچنان با پیچیدگی‌هایی در مسیر واردات مواجه هستند که نه‌تنها روند فعالیت اقتصادی آن‌ها را مختل کرده، بلکه سرمایه‌گذاری‌ها و برنامه‌ریزی‌های بلندمدت را نیز در هاله‌ای از ابهام قرار داده است.

گفت‌وگوی اختصاصی با مدیرعامل اسبق «سایپا» درباره واگذاری و آینده صنعت خودرو؛

خصوصی‌سازی بدون اصلاح ساختار، تکرار شکست‌های قبلی است

سایپا یکی از اصلی‌ترین نمادهای صنعت خودرو ایران است؛ شرکتی که سال‌ها با فراز و نشیب‌های مدیریتی، پروژه‌های ناتمام، بدهی‌های انباشته و درعین حال سهم قابل توجهی از بازار، به مسیر خود ادامه داده است. 

کارشناس بیمه در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» خبر داد؛

صنعت بیمه خودرو در پیچ و خم اصلاحات؛ ضرورت عبور از مُسکن‌های موقتی

صنعت بیمه خودرو ایران این روزها در آستانه تغییراتی مهم قرار دارد؛ اما مسیر اصلاح با موانعی ساختاری و سیاست‌های مقطعی روبه‌رو است.

فرزند زمان خود نیستیم!

حسین نظریان در سرمقاله روز " شنبه ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴ " روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « فاصله صنعت‌خودرو ایران با خودروسازان مطرح جهان» پرداخت.

تامین مواداولیه و ارز، بحران جدی جاده‌مخصوص؛

سایه توقف تولید بر سر خودروسازان و قطعه‌سازان

درصورتی که هشدار تامین مواداولیه و تخصیص ارز از سوی سیاستگزاران صنعتی مورد توجه و بررسی قرار نگیرد، خودروهای ناقص به کف کارخانه و جهش قیمت‌ها به بازار بازمی‌گردد.