-
گروه ماموت در نمایشگاه تهران خوش درخشید!
صف آرایی مکسوس، بیجینگ تا اسکانیا و ویرا
گروه صنعتی ماموت به عنوان خودروساز خصوصی موفق در این مسیر به حساب میآید که با برندهای مطرح و باکیفیت توانسته، جدیدترین، بهروزترین و ایمنترین محصولات را در اختیار مشتریان بگذارد. از همین رو در هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران با به نمایش گذاشتن محصولات سواری تا کار و تجاری خود بار دیگر مسیر متفاوت و موفق خود را به رخ کشید.
-
رشد ۳۲ درصدی واردات خودرو در پنج ماه نخست سال؛
چرا واردات، بهای خودرو را در بازار ایران کاهش نداد؟
سالهاست آزادسازی واردات خودرو بهعنوان نسخه اصلی شکستن انحصار و کاهش قیمت در بازار ایران مطرح میشود؛ اما تجربه عملی نشان داده فاصله میان «ورود خودرو خارجی» و «رقابت واقعی» بسیار عمیقتر از تصورات اولیه است.
-
در گفتوگو با رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان استان مازندران مطرح شد؛
هزینه تمامشده تولید قطعات حداقل ۷۰ درصد افزایش یافته است
خاموشی صنایع، نوسان ارزی و در کنار آن انباشت مطالبات، توان قطعهسازان را تضعیف کرده و لزوم واگذاری فوری خودروساز دولتی به بخش خصوصی را دوچندان ساخته است
-
الگوهای سایش، تاریخ DOT و شرایط اقلیمی؛
تایر را در چه شرایطی باید تعویض کنیم؟
سایش دوطرفه کنارهها معمولا ناشی از فشار کم است؛ سایش مرکزی بیانگر فشار زیاد. سایش شانه داخلی یا خارجی به کمبر نامناسب اشاره دارد و الگوی ارهای میتواند از تواین غلط یا کمکفنر فرسوده ناشی شود.
-
روایت دوگانه حضور برندهای روانکار در بازارهای تحریمی؛
«ادینول» مایل به انتشار اطلاعات فعالیت در روسیه نیست
شرکت آلمانی Addinol، یکی از تولیدکنندگان شناختهشده روانکارهای صنعتی و بهویژه روغنهای موتور گازسوز، در روزهای اخیر در مرکز توجه رسانههای اروپایی قرار گرفته است.
-
شرایط عرضه محصولات وارداتی «تویوتا» از سوی نیلان خودرو اعلام شد
شرکت نیلان خودرو شرایط عرضه ۳ مدل از محصولات وارداتی تویوتا مدل ۲۰۲۶ را با قیمت قطعی به صورت دو مرحلهای با ظرفیت محدود اعلام کرد.
-
گزارش «دنیای خودرو» از نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران؛
وقتی تازهواردها به پایتخت دلبری میکنند!
هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو شهرآفتاب تهران درحالی برگزار میشود که باید آن را مهمترین رویداد خودرو پساجنگی دانست. این نمایشگاه تخصصی خودرو از ۲۳ تا ۲۶ شهریورماه سال جاری در شهرآفتاب برگزار میشود و در این مهم ۳۵ گروه خودروسازی حضور پیدا کردهاند تا هر یک با محصولات جدید خود بتوانند نیاز مشتریانشان را برطرف و سهم بیشتری از بازار را از آنِ خود کنند.
-
مدیرعامل «تیتان دیزل» در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو»:
پیکاپ «بلیز» برای نیازهای متفاوت بازار ایران طراحی شده است
امروز پیکاپ در بسیاری از کشورها صرفا یک خودرو حمل کالا یا خودرو کاری نیست، بلکه خودروهای پیکاپ تبدیل به محصولی برای سفر و تفریح شدهاند
-
اروپا در اوج، آمریکا در عقبنشینی EV سواری؛
«بامو» دو میلیونمین خودرو برقی را فروخت
بامو با تحویل دو میلیونمین خودرو تمامبرقی خود، وارد مرحلهای تازه از مسیر الکتریکیسازی شد؛ مرحلهای که نشان میدهد این برند آلمانی نهتنها توانسته حضور خود را در بازار جهانی EV تثبیت کند، بلکه اکنون با سرعتی متفاوت در دو سوی اقیانوس اطلس حرکت میکند.
-
بر اساس گزارش مرکز پژوهشهای اتاق بازرگانی ایران مشخص شد؛
بخش صنعت در مسیر بازگشت به مدار رشد
انتشار تازهترین گزارش شاخص مدیران خرید نشان میدهد بخش صنعت در مردادماه ۱۴۰۵ با بهبود نسبی شاخصهای تولید و سفارش مواجه شده و در یکی از مهمترین نشانههای این تغییر، شاخص مقدار تولید محصولات برای نخستینبار پس از یک دوره طولانی به محدوده رشد بازگشته است.
-
اقشار کمدرآمد نباید از تامین وسیلهنقلیه بیبهره باشند
اردوان اکبرپور با انتقاد از افزایش شدید قیمت خودرو و موتورسیکلت، گفت: «امروز مساله فقط گرانی خودرو نیست؛ بلکه نگرانی اصلی این است که بخش قابل توجهی از خانوارها عملا از بازار وسایلنقلیه حذف شدهاند و حتی موتورسیکلت که در گذشته وسیلهای اقتصادی محسوب میشد برای اقشار متوسط و کمدرآمد به کالایی دور از دسترس تبدیل شده است.»
-
صرفهجویی ۲ میلیارد لیتری در مصرف سوخت با اسقاط ۶۸۰ هزار خودرو
محمدصادق حاتمی، مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: «فرآیند اسقاط و نوسازی خودرو براساس قانون ساماندهی صنعتخودرو مصوب سال ۱۴۰۱، از تکالیف اصلی وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) است.»
-
۴۰۰ هزار خودرو طی ۵ سال رایگان دوگانهسوز شدند
احسان جانمحمدی، رئیس انجمن صنفی سیانجی کشور گفت: «در پنج سال گذشته ۴۰۰ هزار خودرو بهصورت رایگان دوگانهسوز شدهاند.» عددی که اگرچه در ویترین گزارشهای دولتی بزرگ به نظر میرسد، اما عملا تنها مانع از هجوم بیشتر خودروها به سمت مصرف بنزین شده است.
-
صنعت خودرو گرفتار برنامههای بایگانیشده؛
حکمرانی خودرو نیازمند نقشه راه ۲۰ ساله است
طی سالهای گذشته برنامههای متعددی برای توسعه این صنعت تدوین شده، اما بخش مهمی از آنها به دلیل نبود سازوکار اجرایی، ضمانت استمرار و تعهد حاکمیتی به نتیجه نرسیدهاند
-
یک کارشناس صنعتخودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
استراتژی بدون ثبات سیاست صنعت خودرو، تنها قانونی روی کاغذ است
سرمایهگذار نمیتواند برای پروژهای با دوره بازگشت طولانی سرمایهگذاری کند؛ درحالی که نمیداند تعرفه، مقررات یا مشوقهای آن پروژه سال آینده چه وضعیتی خواهند داشت
-
قیمتگذاری دستوری، نسخهای که فقط برای خودرو پیچیده میشود
امید محمدی در سرمقاله روز چهارشنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع « قیمتگذاری دستوری » پرداخت
-
چطور در طرحهای فروش مدیران خودرو شانس خرید بیشتری داشته باشیم؟
چطور در طرحهای فروش مدیران خودرو شانس خرید بیشتری داشته باشیم؟ چطور در ثبت نامی های مدیران خودرو دربیام؟
-
فروش فوقالعاده و پیشفروش سایپا 151 ارتقا یافته
گروه خودروسازی سایپا شرایط فروش فوقالعاده و پیشفروش وانت سایپا 151 ارتقا یافته (GX) با لاینر پاششی را اعلام کرد.
-