خبرنگار: نهاد علی بیک زاده
-
مشاور ارشد صنعت خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو»:
فعالیت واحدهای R&D خودروسازان نیازمند دسترسی به اینترنت جهانی است
اگر نمایندگان مجلس می‌خواهند طرح دارای قابلیت اجرا به تصویب برسانند، بدون هیچ پیش‌داوری کتابچه تفحص از صنعت خودرو در مجلس گذشته را مطالعه کنند. آن طرح با چکش‌کاری های کوچکی می‌تواند تنها راهکار نجات صنعت خودرو ایران باشد
-
عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو»:
میانگین سود برندگان قرعه‌کشی خودروسازان 45درصد است
مدیران بنگاه‌های خودروسازی می‌گویند به‌طور میانگین با تولید هر خودرو ۳۰ تا ۴۰ میلیون و در برخی موارد تا 60میلیون تومان زیان می‌کنند. این درحالی است که کارشناسان اقتصادی معتقدند با وجود زیان نزدیک به 100هزارمیلیاردتومانی، خودروسازان بزرگ کشور در معرض نابودی قرار گرفته‌اند.
-
جاده‌هایی که به علت کرونا بسته است
برابر تکلیف قانونی مصوب در ستاد ملی مبارزه با کرونا، مسافرت «از» و «به» شهرهای نارنجی و قرمز ممنوع شد.
-
عضو هیات‌علمی گروه اقتصاد دانشگاه تربیت مدرس در گفت‌وگو با «دنیـــــــــــــای‌خودرو» عنوان کرد:
افزایش تمرکز خودروسازان بر محصولات کم‌تیراژ و کمتر زیان‌ده
بسیاری از کارشناسان این حوزه معتقدند در دو سال گذشته نرخ ارز تعیین‌کننده قیمت محصولات خودرویی در بازار بود، حال آن‌که در سال جدید به نظر می‌رسد خودرو تبعیتی از ارز ندارد و کاهش انتظارات تورمی نیز قادر به معجزه‌گری در این بازار نیست.
-
در صورت آزادسازی واردات
قیمت خودروهای خارجی 50درصد کاهش می‌یابد
در روزهای پایانی هفته گذشته شاهد تحرک بیشتری در بازار خودروهای خارجی بودیم. فعالان و کارشناسان این حوزه، کاهش انتظارات تورمی در میان مردم به دلیل انتشار خبر رفع برخی تحریم‌های نفتی و محصولات پتروشیمی از سوی دولت آمریکا را باعث رونق بازار وارداتی‌ها می‌دانند.
-
عضو اسبق کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو»:
تولید خودرو همراه با زیان فاقد هرگونه ارزش افزوده است
وعده‌هایی که ابراهیم رئیسی و یارانش در شعارهای انتخاباتی خود برای افزایش تولید سالانه خودرو تا 2میلیون دستگاه، رفع انحصار از این صنعت و قیمت‌گذاری عادلانه در کل زنجیره تولید آن عنوان کرده‌اند نیز مبنی‌بر دغدغه‌هایی است که طی سال‌های گذشته فعالان و مشتریان این صنعت داشته‌اند.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»:
راهکارهای واردات خودرو با حفظ منابع ارزی به دولت جدید ارائه می‌شود
ممنوعیت واردات خودرو به دلیل محدودیت‌های ارزی کشور و حمایت از تولید داخل است و مجلس نمی‌تواند با مصوبات خود این قانون را کنار بزند.
-
سهام داران خودرویی، فولادی و سیمانی قربانیان قیمت گذاری دستوری در سال های گذشته بوده اند
سه درخواست اهالی بازار سهام از رئیس جمهور منتخب
صیانت از حقوق سهام‌داران خرد، حضور یک نماینده از بازار سرمایه در جلسات هیات دولت و ایجاد سازوکار مطمئن برای جذب سرمایه های پراکنده مردم در بورس از جمله خواسته های اصلی سهام داران بازار سرمایه است