تسلا
-
تسلا چگونه تسلا شد؟
خودروهایی که همین امروز نیز در حوزه فروش به مقبولیت چندانی دست نیافته‌اند و بازار در دست تولیدکنندگان خودروهای بنزینی است. اما ابرهارد و تارپنینگ، آینده‌نگری کرده و دست به اقدامی زدند که می‌توانست سراسر ریسک محسوب شود.
-
تولید خودروهای برقی تسلا بالاخره به ۳۰۰ هزار رسید!
به نظر می‌رسد که شرکت تسلا بالاخره به میزان تولید ۳۰۰ هزار خودروی برقی لوکس در سال دست یافته است.
-
تسلا مشکلات تولید مدل ۳ را رد کرد
اما در هیاهوی مشکلات مربوط به تولید و تحویل این محصول، شایعاتی وجود داشت مبنی‌بر این‌که تسلا برای تولید این مدل و تولید باتری‌های این خودرو در گیگافکتوری خود به مشکلاتی در مواد اولیه مورداستفاده‌اش برخورده است.
-
کامیون تمام‌الکتریکی «تسلا» سرانجام پرده‌برداری شد
گرچه برخی خودروسازان پیش از تسلا سنگین‌های الکتریکی را وارد بازار کردند اما فاصله بسیاری تا تحقق مدلی شبیه به تسلا دارند
-
پرسشی جدی در برابر تسلا
تقاضای کمک کردن از خودروسازی مانند دایملر برای ساختن خودروهای تسلا به این شرکت اجازه خواهد داد تا «برنامه‌های جامع‌تر» خود را دنبال کند و هر‌چه سریع‌تر ما را به حمل‌و‌نقلی عاری از کربن برساند.
-
رونمایی از کشندهٔ تمام الکتریکی تسلا
کشندهٔ تسلا مشخصات خارق‌العاده‌ای دارد که مهم‌ترین آن‌ها بُرد ۸۰۰ کیلومتری آن است. طبق اعلام رسمی تسلا، این کشنده در شرایط بزرگراهی و با بار کامل که معادل ۳۶ تن است، با یک‌بار شارژ باطری‌ها می‌تواند چنین مسافتی را طی کند که حتی از بُرد بسیاری از کشنده‌های دیزلی با باک سوخت پُر هم بیشتر است.
-
برنامه تسلا برای ضرر ۶۱۹میلیون‌دلاری
یکی از اصلی‌ترین عوامل سرعت پایین تولید مدل۳ این بوده که کارخانه گیگافکتوری تسلا در بیابان‌های نوادا نتوانسته است باتری‌های مورد نیاز این خودروها را تامین کند
-
مدل ۳ دلیل اصلی تاخیر معرفی محصولات جدید تسلا
به گفته ماسک مهم‌ترین علت تاخیر در معرفی این محصول، رفع مشکلات تیراژ بالای مدل سه و پروژه کمک به برق‌رسانی پرتوریکو بوده است.