جستوجو
-
راهنمای جامع خرید لوازم یدکی اصلی تویوتا و لکسوس
راهنمای جامع خرید انواع لوازم یدکی تویوتا و لکسوس اصلی در الماسیان | استعلام قیمت و سفارش قطعات نایاب از دبی و عمان با کمرین هزینه و سریع ترین زمان
...برای مثال، یک لنت تقلبی به دلیل آلیاژ غیراستاندارد، دیسک چرخ را خط انداخته و کچل میکند، یا یک فیلتر روغن فیک با افت فشار روغن، باعث یاطاقان زدن موتور میشود. افزایش چشمگیر مصرف سوخت و کاهش راندمان: سنسورها، فیلترهای هوا و شمعهای تقلبی دادههای اشتباه به ECU خودرو ارسال میکنند. ...به خطر افتادن امنیت جانی در سیستم تعلیق و ترمز: قطعات جلوبندی و زیربندی غیراستاندارد (مانند سیبکها، طبقها و کمکفنرها) در سرعتهای بالا یا در مسیرهای ناهموار دچار شکستگی ناگهانی شده و کنترل خودرو را کاملاً از دست راننده خارج میکنند. ...
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»؛
کاهش قدرت خرید، بازار خودرو را به سمت مدلهای کارکرده سوق داده است
کاهش قدرت خرید خانوارها، رشد هزینههای خرید خودرو و افزایش قیمت قطعات و خودروهای صفرکیلومتر، رفتار مصرفکنندگان را در بازار خودرو تغییر داده است.
...بنابراین رفته رفته مراجعه به تعمیرگاهها، مراکز تعویض روغن، فروشندگان قطعاتیدکی و خدمات نگهداری افزایش مییابد. درواقع بخشی از هزینهای که پیشتر صرف خرید خودرو میشد، امروز صرف تعمیر، سرویس و نگهداری خودروهای موجود میشود. ...کدام قطعات بیشترین رشد تقاضا را داشتهاند؟ قطعات مصرفی مانند لنتترمز، انواع فیلتر، روغنموتور، لاستیک، باتری، کمکفنر، قطعات سیستم تعلیق، تسمهها، شمع، دیسک و صفحهکلاچ، قطعات جلوبندی و برخی قطعات سیستم خنککننده از جمله اقلامی هستند که بیشترین تقاضا را دارند. ...
-
عضو هیاتمدیره انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد:
فرسودگی ناوگان و تامین قطعات؛ پاشنهآشیل حملونقل
فرسودگی ناوگان حملونقل جادهای به مهمترین چالش این صنعت تبدیل شده و فعالان بر ضرورت نوسازی و اصلاح سیاستها تاکید دارند
...کارگشا با اشاره به افزایش هزینههای فعالیت در صنعت حملونقل جادهای تصریح کرد: «هزینه قطعات یدکی، لاستیک، روغن، تعمیرات، بیمه، دستمزد و سایر هزینههای جانبی طی سالهای اخیر رشد قابلتوجهی داشته؛ درحالی که نرخ کرایه حمل همواره متناسب با این افزایش هزینهها اصلاح نشده است.» ...فرسودگی ناوگان چه هزینههایی به کشور تحمیل میکند؟ کارگشا با اشاره به پیامدهای گسترده فرسودگی ناوگان گفت: «نخستین اثر این مساله، کاهش ایمنی جادههاست؛ چراکه کامیونهای فرسوده بهدلیل استهلاک سیستم ترمز، فرمان، لاستیک و سایر قطعات حیاتی، احتمال بروز نقص فنی و وقوع تصادفات را افزایش میدهند.» ...
-
«ZX-10R»؛ شمشیر از رو بسته نینجا!
«کاوازاکی» برای حفظ میراث قهرمانی خود چه کرد؟
در نگاه نخست، طراحی ZX-10R مدل ۲۰۲۶ شباهت زیادی به نمونه مسابقهای تیم کارخانهای کاوازاکی در رقابتهای WorldSBK دارد.
...این سامانه بهصورت لحظهای اطلاعات مربوط به زاویه خواب، شتاب، ترمزگیری و وضعیت چرخها را تحلیل کرده و عملکرد سیستمهایی مانند کنترل کشش KTRC، لانچکنترل KLCM، کنترل ترمز موتور، ABS مخصوص پیچها (KIBS) و ۶ حالت مختلف رانندگی را مدیریت میکند. به لطف این مجموعه، راکب میتواند حتی از بیش از ۲۰۰ اسببخار قدرت موتور نیز با اطمینان بیشتری استفاده کند. ...سامانه Kawasaki Intelligent ABS (KIBS) با اطلاعات دریافتی از واحد اندازهگیری اینرسی IMU، عملکرد ترمز را در شرایط مختلف بهینه میکند. همچنین تایر 120/70 ZR17 در جلو و 190/55 ZR17 در عقب (ساخت بریجستون Battlax RS11) نقش مهمی در کیفیت سواری، چسبندگی و پایداری این سوپربایک ایفا میکنند. ...
-
رپورتاژآگهی
راهنمای انتخاب تعمیرگاه معتبر در کرج؛ ۷ نکتهای که قبل از سپردن خودرو باید بدانید
اگر خودروی شما به تعمیر نیاز دارد، انتخاب یک تعمیرگاه معتبر اهمیت زیادی دارد. در این مقاله با مهمترین معیارهای انتخاب تعمیرگاه در کرج آشنا میشوید.
...خدماتی که یک تعمیرگاه حرفهای باید ارائه دهد یک مرکز تخصصی تعمیر خودرو معمولاً خدمات متنوعی را در اختیار مشتریان قرار میدهد، از جمله: تعمیر موتور - تعمیر گیربکس دستی و اتوماتیک - تعمیر سیستم تعلیق و جلوبندی - تعمیر سیستم ترمز - سرویس دورهای - تعویض روغن و فیلترها - تنظیم موتور - دیاگ تخصصی - تعمیر سیستم برق خودرو - تعویض قطعات مصرفی وجود این خدمات در یک مجموعه نشان میدهد تعمیرگاه توانایی رسیدگی به بخشهای مختلف خودرو را دارد. ...
-
چرا سوپراسپرت «شورولت» در فهرست بهترینها قرار گرفت؟
کوروت «E-Ray»؛ اسطورهای در تاریخ آمریکا
از سال ۱۹۵۳ میلادی که نخستین نسل شورولت کوروت معرفی شد، این خودرو همواره نماد مهندسی اسپرت آمریکایی بوده است.
...طراحان حتی برای طراحی رینگها نیز مطالعات گستردهای انجام دادهاند تا علاوهبر کاهش وزن، جریان هوا به سمت دیسکهای ترمز بهتر هدایت شود. در قسمت عقب، چهار خروجی اگزوز، دیفیوزر بزرگ، چراغهای LED زاویهدار و اسپویلر عقب شخصیت مسابقهای خودرو را تکمیل میکنند. ...سیستم روغنکاری کارتل خشک باعث میشود حتی در پیچهای شدید و رانندگی در پیست نیز فشار روغنموتور ثابت باقی بماند و عملکرد پیشرانه دچار افت نشود. ...
-
رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور؛ 24 هزار پذیرش در سال 1404
کرمان موتور با توسعه سرویس در محل، الگوی سنتی خدمات پس از فروش را تغییر داد. حجم بالای استقبال در سال 1404، نشان میدهد که مشتریان ترجیح میدهند به جای مراجعه به نمایندگی، در محل مورد نظر، خودروی خود را با هزینههای برابر و صرفهجویی قابل توجه در زمان، بررسی، سرویس و در صورت لزوم تعمیر کنند.
...سرویس در محل کرمان موتور شامل مجموعه کامل از خدمات دورهای از جمله تعویض روغن موتور، تعویض روغن گیربکس و دیفرانسیل، تعویض شمع، تعویض فیلترهای هوا، کابین و بنزین، تعویض لنت ترمز، تعویض ضد یخ، تنظیم باد تایرها، تعویض لامپ و بازدید ویژه پیش از سفر است. ...
-
رپورتاژآگهی
مهمترین دلایل ضعیف شدن ترمز ماشین
...استفاده از لنتهای نامرغوب نیز میتواند باعث افزایش سرعت فرسایش دیسک و کاهش عمر آن شود. نشتی روغن ترمز روغن ترمز نقش انتقال نیرو در سیستم هیدرولیکی ترمز را بر عهده دارد. زمانی که راننده پدال ترمز را فشار میدهد، این نیرو از طریق روغن به چرخها منتقل شده و فرآیند توقف خودرو انجام میشود. ...نشانههای این مشکل شامل پایین آمدن سطح روغن در مخزن، نرم شدن پدال ترمز، افزایش فاصله توقف و مشاهده لکههای روغن در زیر خودرو است. ...
-
نگاهی به چالش پنهان ناوگان حملونقل شهری؛
هزینه نگهداری خودرو از کرایهها سبقت گرفت
در سالهای اخیر تاکسیهای اینترنتی و ناوگان تاکسیرانی بهیکی از ارکان اصلی حملونقل شهری تبدیل شدهاند. میلیونها شهروند هر روز برای انجام سفرهای درونشهری به این ناوگان متکی هستند و بخش مهمی از جابهجایی مسافران در کلانشهرها و شهرهای بزرگ توسط رانندگانی انجام میشود که خودرو، ابزار اصلی کسب درآمد آنها محسوب میشود.
...بسیاری از رانندگان معتقدند هزینه تعمیر و نگهداری خودرو طی سالهای اخیر رشد چشمگیری داشته است. از قطعات مصرفی مانند لنتترمز، دیسک و صفحه، کمکفنر، تسمه و فیلترها گرفته تا قطعات فنی و موتوری، همگی با افزایش قیمت قابل توجهی مواجه شدهاند. ...افزایش قیمت سوخت آزاد، رشد هزینه بیمه، تعمیرات، لاستیک، روغنموتور و قطعاتیدکی باعث شده سهم هزینههای عملیاتی در درآمد رانندگان بهشکل محسوسی افزایش یابد. ...
-
رپورتاژآگهی
قبل از خرید خودرو کارکرده چرا باید از کارشناس کمک بگیریم؟
...آسیبدیدگی شاسی، ستون یا سینیها. نشتی روغن، دود غیرعادی یا ضعف موتور. ضربه، تأخیر یا لرزش در گیربکس. خرابی جلوبندی، کمکفنرها یا سیستم تعلیق. ...برای تشخیص سلامت خودرو باید مواردی بررسی شود که با نگاه سریع مشخص نیستند: صدای موتور در حالت سرد و گرم. دود خروجی اگزوز و نشانههای روغنسوزی. عملکرد گیربکس هنگام حرکت و تعویض دنده. وضعیت ترمز در سرعتهای مختلف. ...
-
وقتی «R۱۵» به دنیای اسپرت دوچرخها معنا میبخشد؛
«یاماها» و فرمولاسیون کمحجم و پرقدرت آن
آنچه در دنیای جذاب و پرهیجان موتورسیکلت همواره حرف متفاوتی برای گفتن دارد، یاماها است. بر این اساس پرچمدار اسپرتبایک این کمپانی صاحبنام ژاپنی با نام YZF-R۱ در زمینه طراحی موتورسیکلتهای اسپرت، صاحبسبک و پیشرو است.
...بهمنظور کاهش استهلاک قطعات موتور، یک واترپمپ کامپکت نسل جدید به همراه سیستم خنککننده آب-هوا که دارای یک رادیاتور آب برای خنککننده آب در حال گردش در بلوک سیلندر است و یک رادیاتور روغن برای خنککاری روغنموتور و گیربکس در این مدل لحاظ شده است. این طراحی منحصربهفرد سبب میشود پرفورمنس این اسپرتبایک در سطح ایدهآل قرار گیرد و قدرت و گشتاور تولیدی از پیشرانه ۱۵۵سیسی تنها با حرارت بههدر نرود. ...همچنین در محور جلو کالیپر دوپیستونه نیم-شناور تعبیه شده و در محور عقب تکپیستون نیم-شناور در نظر گرفته شده است. با در نظر گرفتن عدم نصب سیستم ترمز ABS روی این اسپرتبایک ۱۵۵ سیسی، باید گفت به لطف استفاده از نیروی هیدرولیکی دوگانه در محور جلو و عملکرد عالی ترمز در محور عقب نیاز بهترمز ABS نیست. ...
-
روش اصولی نگهداری از هیبریدیها
نگهداری اصولی از خودروهای هیبریدی (بنزینی–برقی)، بهدلیل بهرهمندی همزمان از پیشرانه احتراقی و سامانه الکتریکی، نیازمند توجهی دوگانه و تخصصی است.
...حفظ سطح شارژ در بازه میانی و پارک خودرو در دمای متعادل، به افزایش دوام آن کمک میکند. سیستم ترمز احیاکننده (Regenerative Braking) نیز یکی دیگر از ویژگیهای کلیدی این مدل خودروهاست. این فناوری ضمن بازیابی انرژی، استهلاک لنتها را کاهش میدهد؛ بااین حال بازبینی دورهای دیسک، لنت و روغنترمز همچنان ضروری است تا ایمنی و کارایی سیستم حفظ شود. پیشرانه بنزینی نیز به سرویسهای متداول مانند تعویض روغن سینتتیک، فیلترها و بررسی سامانه خنککاری نیاز دارد؛ حتی اگر کمتر از خودروهای معمولی فعال باشد. ...
-
خداحافظی با تعویض روغن و مایع ترمز در عصر خودروهای دیجیتال؛
عبور از پیچیدگیهای هیدرولیک با تکیه بر پردازشگرهای مرکزی
برای بیش از یک قرن، مفهوم «مکانیک» با بوی تند روغن، سیاهی گریس و فشار سیالات گره خورده بود.
...با ظهور موج برقیسازی، اولین شوک بزرگ به صنعت روانکار وارد شد: حذف روغن موتور. اما در آن روزها، بسیاری از فعالان این بازار با خوشبینی معتقد بودند که تا «حرکت» و «توقف» وجود دارد، نیاز به مایعات انتقال قدرت و روغنهای ترمز پابرجاست. ...این تغییر پارادایم، زنگ خطری جدی برای غولهای تولیدکننده روانکار در جهان و ایران است. وقتی خودرو نیاز به روغن موتور، روغن گیربکس (در مدلهای تکسرعته مستقیم) و حالا مایع ترمز نداشته باشد، سبد محصولات سنتی عملا بیمصرف خواهد شد. ...
-
وقتی لنتها دردسرساز میشوند؛
راههای جلوگیری از تجمع گرد ترمز روی رینگ خودرو
سیستم ترمز یکی از حیاتیترین بخشهای هر خودرو به شمار میرود؛ مجموعهای که با ایجاد اصطکاک کنترل شده میان لنتها و دیسکها، انرژی جنبشی خودرو را به حرارت تبدیل کرده و نهایتا آن را متوقف میکند.
...از آنجا که رینگ خودرو در نزدیکی دیسک ترمز قرار دارد و جریان هوای چرخش چرخها ذرات را به سمت رینگ هدایت میکند، تجمع گرد ترمز بر روی آن امری طبیعی و اجتنابناپذیر است. ...بعضی افراد به اشتباه تصور میکنند استفاده از اسپریهای روان کننده یا روغنهای صنعتی میتواند باعث کاهش صدای ترمز شود و از چسبیدن گرد جلوگیری کند. این کار بسیار خطرناک است و میتواند سیستم ترمز را بهطور کامل مختل کند. ...
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد؛
«طیف سایپا»؛ پیشران بومیسازی رنگهای پیشرفته خودرویی
توسعه رنگهای پایه آب و کاهش وابستگی به واردات، مسیر جدیدی برای نقشآفرینی این مجموعه زیر نظر گروه خودروسازی سایپا ترسیم کرده است
...مدیر مهندسی رنگ شرکت صنایع رنگ و رزین طیف سایپا در ادامه اظهار داشت: «شرکت سنانشیمی نیز روغنترمز تولید میکند و ما با این مجموعه بهصورت تهاتر همکاری داریم که این همکاری بخشی از زنجیرهتامین محصولات مصرفی خودرو را تکمیل میکند.» ...
-
آثار غیرمستقیم سیاستهای ارزی روی سلامت شهروندان و ایمنی خودروها
گاه پیامدهای یک سیاست اقتصادی فراتر از حوزه صرف مالی است و بر بافت روزمره زندگی و سلامت عمومی تاثیر میگذارد.
...هنگامی که قدرت خرید خانوار تضعیف میشود، در هزینههای مرتبط با نگهداری از خودرو مانند تعویض بهموقع روغن، لاستیک، متعلقات سیستم ترمز و سیستمهای کنترل آلایندگی صرفهجویی خواهد شد که این امر میتواند روی سلامتی و امنیت کلیه شهروندان، از مالکان خودروها گرفته تا عابرانپیاده تاثیرات نامطلوبی داشته باشد. ...
-
چرا سوزوکی «GSX-۲۵۰R» بهترین اسپرتبایک سال شد؟
برتری به سبک سامورایی!
سوزوکی همواره در صنعت موتورسیکلت جهان از جایگاه بسیار ویژهای در میان اسپرتدوستان برخوردار بوده است. بهویژه اگر نام پرچمدار این کمپانی یعنی GSX-R۱۰۰۰R بهمیان آید، بهخوبی تکمیلکننده معادلات هیجان دنیای اسپرت خواهد بود.
...از سوی دیگر در صورت در دسترس نبودن این روغنموتور، میتوان نمونه سنتیتک ۱۰W۴۰ را جایگزین کرد. این مهم را نباید فراموش کرد که گیربکس ۶ سرعته نسل جدیدی که برای GSX-۲۵۰R نصب شده، بهدلیل طراحی چرخدندههای ریز با گام کوتاه و مکانیزم هیدرومکانیکی کلاچهای چندصفحهای، تعویض دنده را تسریع میکند. ...همچنین رینگ ۱۷ اینچی آلومینیومی با پرههای Y شکل سبب کاهش ارتعاشات وارده بهبدنه و ارتقای کیفیت سواری برای راکب میشود. ضمن اینکه سیستم ترمز نیز در محور جلو دارای یک دیسک خنکشونده سوراخدار با کالیپر دو پیستونه ساخت کمپانی نیسن در جلو و یک دیسک خنکشونده سوراخدار با کالیپر تکپیستونه ساخت کمپانی نیسن در عقب مجهز بهسیستم ترمز ضدقفل ABS کمپانی بوش ایمنی راکب و سرنشین دوم GSX-۲۵۰R را در سطح بالایی قرار میدهد. ...
-
رپورتاژآگهی
چکلیست سرویس دورهای پژو 2008 در ایران؛ راهنمای عملی برای کاهش خرج و خطا
راهنمای کاربردی سرویس دورهای پژو 2008 در ایران؛ زمانبندی سرویسها طبق دفترچه گارانتی، نکات بنزین و ترافیک، تعویض فیلتر هوا و شمع، و کاهش ریسک قطعه تقلبی.
...در متن، بازه سرویسهای ادواری (هر ۶ ماه یا ۵۰۰۰ کیلومتر) و سرویسهای تکمیلی مانند تعویض شمع و روغن ترمز مرور شده و سپس نکات کلیدی نگهداری شامل تعویض بهموقع فیلتر هوا، رسیدگی به سیستم خنککاری و کاهش ریسک هزینههای ناگهانی با خرید قطعه مطمئن ارائه میشود. ...همچنین در همان دفترچه، سرویسهای تکمیلی مهم ذکر شده است: تعویض شمع: هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۴ سال (هرکدام زودتر فرا برسد) تعویض روغن ترمز: هر ۲ سال اشاره به اهمیت استفاده از روانسازهای مطابق استاندارد پژو-سیتروئن (PSA) و توصیههای مرتبط نکته مهم برای ایران این است که بسیاری از خودروها کمکیلومتر هستند اما «سختکار»؛ یعنی در مسیر کوتاه و ترافیک، استارت سرد زیاد دارند. ...
-
نظر کارشناسی سایپا اطلس: طراحی، کیفیت مونتاژ و ارزش خرید برای خانوادهها
...بیشتر قطعات مکانیکی آن با تیبا، ساینا و کوییک مشترک است و بهراحتی در بازار یافت میشود. هزینه سرویسهای دورهای مانند تعویض روغن و فیلترها پایین است، اما قطعات الکترونیکی مانند مانیتور یا سنسورها ممکن است دیرتر تأمین شوند. مصرف سوخت واقعی اطلس بین ۷ تا ۹ لیتر در صد کیلومتر گزارش شده و استفاده از روغن مرغوب بر عملکرد موتور اثر مستقیم دارد. شبکه خدمات سایپا گسترده است، هرچند کیفیت پاسخگویی در نمایندگیها یکسان نیست. ...
-
آیا محبوبترین کراساوور کیا ۴ میلیارد و ۸۰۰ میلیونتومان ارزش دارد؟
اسپورتیج «GT Line»؛ راحتی به توان ایمنی
اسپورتیج نام بسیار محبوب کراساوور کیا است که تا به امروز پنج نسل از آن روی خطتولید این کمپانی کرهای قرار گرفته است. اگرچه این خودرو در بازار جهانی از محبوبیت خاصی برخوردار است، همان جایگاه را در بازار خودرو کشورمان نیز دارد.
...اما باید تا پیش از رسیدن کارکرد خودرو به ۵۰۰۰ کیلومتر، روغنموتور آن تعویض شود. همچنین باید از روغنموتور با درجه گرانروی ۵W۳۰ و کیفیت SN استفاده شود. ...چراکه سیستم DVVT دارای شیر برقی هیدرولیکی OCV است که این بخش به همراه اویلپمپ (پمپ روغن) در موتور تتا ۲ بسیار به کیفیت روغن و زمان تعویض آن حساس است. در مقابل یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک تیپ-ترونیک قدرت و گشتاور را بهچهار چرخ منتقل میکند. ...