در مقاله‌ای خواندم که برخی موتورهای بنزینی ژاپنی مجهز به 12 سوپاپ‌ هستند. در این موتورها سوپاپ هوا بیشتر است یا دود و علت چنین طراحی چیست؟

ابتدا باید گفت کمپانی‌های خودروسازی دیگر مانند سابق خودروهایی با موتور 12 سوپاپ تولید نمی‌کنند و تلاش می‌کنند محصولات خود را به‌موتورهای 16 سوپاپ مجهز کنند. 

۱۸ مرداد ۰۱ - ۱۰:۴۹