خبرنگار: محمدجواد نورایی
-
نگاهی به تولید خودروها در نیمه اول ۲۰۲۵
چالشهای جهانی حملونقل سنگین
در سطح جهانی، تولید کامیونها و اتوبوسها در نیمه اول ۲۰۲۵ حدود ۱۰.۵ میلیون واحد وسایل نقلیه تجاری (شامل سبک و سنگین) تخمین زده میشود
-
«دنیای خودرو» از مصرف جهانی گازوئیل گزارش می دهد:
استانداردهای سختگیرانه و آیرودینامیک عامل کاهش مصرف سوخت
بر اساس قوانین به تصویب رسیده در سال ۲۰۱۹ برای خودروهای سنگین در اروپا، هدفگذاری شده تا سال ۲۰۲۵ میانگین آلایندگی و مصرف سوخت ۱۵ درصد و تا سال ۲۰۳۰ نزدیک به ۳۰ درصد کاهش یابد
-
ورود به عصر بیصدایی؛
نسل جدید کامیون ولوو FH Electric در سال ۲۰۲۵
ولوو بهطور مشخص اعلام کرده که FH Electric برای مسیرهای طولانی بین شهری هنوز جایگزین کامل نسخه دیزلی نیست
-
«دنیای خودرو» از غول سبز جادهها گزارش می دهد؛
مرسدس بنز eActros 600، پیشگام حملونقل پایدار در 2025
مرسدس بنز با معرفی کامیون برقی eActros 600، بار دیگر جایگاه خود را بهعنوان پیشگام صنعت حملونقل سنگین تثبیت کرده است
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد؛
پیکاپ مکسوس « استار H »: غریبهای قدرتمند در جادههای ایران
«شتابران خودرو» برای موفقیت پیکاپ مکسوس استار H در بازار پررقابت، باید نهتنها روی قیمتگذاری مناسب تمرکز کند؛ بلکه شبکه خدمات پس از فروش خود را تقویت کند
-
انقلابی در صنعت حملونقل سنگین؛
معرفی کشنده جدید «Mack Pioneer» مدل 2025
«Mack Pioneer» 2025 نهتنها یک کامیون، بلکه نمادی از آینده صنعت حملونقل است
-
«دنیای خودرو» گزارش می دهد؛
واگن هود پلاس: پوستاندازی اسطوره جاده
واگن هود پلاس میتواند به لطف دوام بالا و خدمات پس از فروش، در بازار ایران جایگاهی بسیار مناسبی داشته باشد
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد:
«آرنا پلاس» جدید؛ ارتقای استاندارد و ایمنی کامیونت ۶ تن «ایرانخودرو دیزل»
آرنا پلاس با برخورداری از استانداردهای ۸۵ گانه، شاسی و سیستم تعلیق مقاوم گزینه معقولی برای حملونقل سبک و متوسط محسوب میشود
-
«دنیای خودرو» بررسی کرد:
هیدروژن در برابر برق؛ نبرد غولهای جاده برای آینده حملونقل
رقابت بین کامیونهای هیدروژنی و برقی نشاندهنده یک تحول عمیق در صنعت حملونقل سنگین است
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد:
حضور قدرتمند «بهمن دیزل» در هفتمین نمایشگاه صنعت پخش
حضور بهمن دیزل در هفتمین نمایشگاه صنعت پخش، بار دیگر جایگاه این شرکت را بهعنوان یکی از ستونهای اصلی ناوگان حملونقل تجاری کشور تثبیت کرد
-
«دنیای خودرو» بررسی کرد؛
زنجیرهتامین خودروسازان سنگین دنیا در آستانه بازتعریف
برآوردها حاکی است که فروش جهانی کامیونهای سنگین حدود دو درصد و کل بازار وسایلنقلیه بالای ۶ تن بیش از یک درصد کاهش خواهد یافت
-
«دنیای خودرو» بررسی کرد:
پیکاپ صفر بخریم یا دست دوم؟
یکی از مهمترین مزایای خرید پیکاپ صفر کیلومتر در بازار فعلی ایران، بهرهمندی از گارانتی رسمی و شبکه خدمات پس از فروش گسترده است
-
«دنیای خودرو» گزارش می دهد؛
هواپیما، پادشاه سفرهای جهانی در سال ۲۰۲۴
حملونقل جادهای، شامل اتوبوسها و خودروهای شخصی، در سال ۲۰۲۴ همچنان نقش مهمی در سفرهای محلی و منطقهای ایفا کرد
-
رباتها وارد عملیات شدند؛
تحول در لجستیک سنگین با رباتهای تخلیه کامیون
ربات Stretch، ساخته Boston Dynamics حالا بهجای نیروی انسانی عملیات سخت و فرساینده تخلیه بار کامیون را انجام میدهد؛ رویدادی که میتواند چهره انبارداری و حملونقل جهانی را دگرگون کند
-
«دنیای خودرو» ایمنی برجسته کامیون ولوو «FM» در آزمون «Euro NCAP» را بررسی کرد؛
پنج ستاره برای غول جاده
مشارکت پیشگامانه ولوو در نخستین ارزیابی رسمی ایمنی کامیونهای سنگین، جایگاه این برند را بهعنوان پیشرو در ایمنی حملونقل سنگین تثبیت کرد
-
راهکاری مطمئن برای پروژههای عمرانی؛
کامیون میکسر آمیکو «M۲۶۳۱ D NEW» حمل و نقل را متحول میکند
کامیون میکسر آمیکو M۲۶۳۱ D NEW با تلفیق قدرت فنی، ایمنی بالا و امکانات رفاهی، گزینهای قابل اعتماد برای فعالان صنعت ساختوساز است
-
کامیونتهای 6 تن بازار زیر ذرهبین «دنیای خودرو»؛
انتخابی برای حملونقل کارآمد
خدمات پس از فروش یکی از عوامل کلیدی در انتخاب کامیونت است که میتواند در موفقیت محصول تاثیرگذار باشد
-
«دنیای خودرو» بررسی کرد
ون یا وانت؛ کدامیک گزینه بهتری برای پخش مویرگی است؟
دو گروه اصلی از خودروهای سبک باربری، یعنی وانتهای شهری و ونهای باری، در رقابت مستقیم برای تصاحب این بازار قرار دارند. هر دو گروه مزایا و کاستیهایی دارند؛ اما این پرسش باقی است: کدامیک در میدان عملیاتی شهرهای شلوغ، انتخاب هوشمندانهتری است؟
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد؛
حضور آرام ونهای مدرن؛ رقابت سه گزینه جدی بازار ایران
نبود تنوع در کلاس ونهای مسافری، فرصت مغفولی است که میتواند با اصلاح قوانین واردات و حمایت از مونتاژکنندگان داخلی به بخش پررونقتری در بازار خودروهای تجاری ایران تبدیل شود
-
ون اینرودز «بهمن موتور»؛
گامی نو در حملونقل شهری و تجاری
ون «اینرودز» بهعنوان محصولی استراتژیک برای پاسخ به خلأ موجود در حوزه ونهای تجاری کوچک در ایران طراحی شده است
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد
رقابت دو ژاپنی و یک کرهای در بازار مینیونها
رقابت میان سه برند تویوتا، هوندا و کیا در بازار سال 2025 مینیونها بالا گرفته است
-
خدمات پس از فروش در بازار کشندههای ایران؛
چه برندهایی بهتر عمل کردهاند؟
خدمات پس از فروش در بازار کشندههای ایران همچنان یکی از مهمترین چالشها به شمار میرود
-
«دنیای خودرو» ورود تازه به ناوگان بینشهری ایران را بررسی کرد؛
دو گزینه اروپایی با استانداردهای روز دنیا
شبکه خدمات پسازفروش و تامین قطعات، از مهمترین عوامل موفقیت در بازار ایران است
-
«دنیای خودرو» کشندههای ولوو و اسکانیا را مقایسه میکند؛
کدام برند برای بازار ایران مناسبتر است؟
یکی از مهمترین عوامل در انتخاب کشنده در ایران، هزینههای نگهداری و دسترسی به خدمات پس از فروش است
-
«دنیای خودرو» وضعیت خودروهای امپیوی در کشور را بررسی کرد
قیاسی بین مدلهای کرهای و چینی
بازار خودروهای امپیوی در ایران، تحتتاثیر محدودیتهای وارداتی و سلطه خودروهای چینی، گزینههای محدودی را پیش روی خریداران قرار داده است
-
دنیای خودرو گزارش میدهد
زامیاد «EX»؛ بازگشت با چهرهای ایمنتر به میدان رقابت
معرفی زامیاد EX بیش از آنکه صرفا معرفی یک مدل جدید باشد، پیامی نمادین به بازار داشت؛ پیام اینکه زامیاد به تغییرات تن داده و مسیر بهبود را انتخاب کرده است
-
مشکلات تولیدکنندگان خودروهای سنگین در سال ۲۰۲۵ چیست؟
مسیر پر چالش تحولات صنعتی
بازار خودروهای سنگین در سال ۲۰۲۵ به شدت در حال تغییر است و مشتریان خواستار محصولاتی با عملکرد بهتر و خدمات پس از فروش قویتر هستند
-
نگاهی به دو محصول جدید «سایپا دیزل»؛
کشنده «GX۵۶۰» و کامیون «KR۳۰۰» بازار حمل و نقل را متحول میکنند
رونمایی سایپا دیزل از دو محصول جدید در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز را میتوان نقطه آغاز فصلی تازه در حملونقل جادهای کشور دانست
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد؛
نگاهی به باکیفیتترین پیکاپهای دنیا در سال ۲۰۲۴
راز ماندگاری پیکاپها در بازار پررقابت دنیا کیفیت ساخت، دوام فنی، رضایت مالک و هزینههای نگهداری در بلندمدت است
-
آیندهای سبز برای خودروهای پرکاربرد
نگاهی به کممصرفترین پیکاپهای بازار جهانی در سال ۲۰۲۵
پیکاپهای آینده علاوهبر حفظ تواناییهای باربری با مصرف سوختی بسیار کمتر و آلایندگی نزدیک به صفر، نقشی کلیدی در حملونقل پایدار ایفا میکنند