به گزارش «اخبار خودرو»، تایرسازان در اقدامی عجیب که کمتر در تاریخچه این صنعت سابقه داشته است، به هر نماینده در استان‌ها و شهرهای مختلف کشور فقط یک سبد از محصولات خود را فروخته‌اند و همین موضوع از کاهش تولید و آغاز کمبودها در بازار آتی لاستیک حکایت دارد.
نکته جالب در سبدهای مردادماه، عرضه محدود و قطره‌چکانی برخی سایزها مانند۱۲/۲۴، ۷۵۰/۱۶ ،۸۲۵/ ۱۶است که به تعداد بسیار محدود در سبدهای اعلامی از سوی تایرسازان گنجانده شده‌اند.
کمبود مواداولیه باعث شد شرکت‌های تولیدکننده تایرهای باری، از تعداد لاستیک‌های باری بایاس در سبد محصولات خود کم کنند که این امر باعث بالا رفتن شدید قیمت‌ها در بازار شده است.
این شرایط در حالی بازار لاستیک کشور را به‌آرامی به سوی کمبود کالا سوق می‌دهد که وزارت صنعت،معدن‌وتجارت به بهانه حمایت از تولید داخل، حمایت ارزی از واردات تایرهای سواری را نیز حذف کرد و بی‌توجه به آینده بازار، واردکنندگان را به پرداخت مابه‌التفاوت نرخ ارز دریافتی برای واردات تایرهای رادیال سواری مکلف کرده است.
کمبود مواداولیه تولید تایر از یک‌سو و خروج لاستیک‌های خارجی از بازار ایران به‌دلیل بالا رفتن سرسام‌آور قیمت‌ها برای مصرف‌کننده نهایی، آینده نه‌چندان روشنی را مقابل چشمان کارشناسان بازار تایر قرار داده است.
مشکلاتی که برای حل آنها باید پیش‌از هر تصمیمی فکری به حال تامین مواد اولیه تایرسازان از یک‌سو و تامین تایرهای موردنیاز ناوگان حمل‌ونقل کشور از طریق واردات صحیح و حساب‌شده کرد تا چرخ میلیون‌ها خودروی موجود در کشور برای ادامه حرکت خود با مشکل روبه‌رو نشوند.
