روز گذشته در جریان دادوستدهای گروه خودرویی نمادهای این صنعت بورسی دو راه متفاوت از هم را پیمودند، به‌طوری‌که نمادهای ایران‌خودرو، سایپا، گروه بهمن، مهندسی نصیرماشین، رینگ‌سازی مشهد، نیرومحرکه، فنرسازی خاور، کمک‌فنر ایندامین، قطعات اتومبیل ایران، سرمایه‌گذاری رنا، لنت ترمز ایران، رادیاتور ایران، ایران‌خودرو دیزل، مهرکام پارس، کرمان‌خودرو و سایپا دیزل منفی شدند و در‌مقابل نمادهای گسترش سرمایه‌گذاری ایران‌خودرو، زامیاد، پارس‌خودرو، سایپا آذین، چرخشگر، صنایع ریخته‌گری ایران، آهنگری تراکتورسازی ایران، محورسازان ایران‌خودرو، تولید محور خودرو و سازه‌پویش مثبت شدند.
۲۲۲ هزار میلیارد تومان؛ ارزش کل بازار خودرویی ها
روز سه‌شنبه در گروه خودرویی طی ۱۶۶ هزار نوبت معاملاتی، ۴.۳میلیارد سهم به ارزش ۱۶۱۵میلیارد تومان مورد دادوستد قرار گرفت و ارزش کل بازار این صنعت بورسی تا پایان معاملات روز گذشته بالغ‌بر ۲۲۲هزار میلیارد تومان شد. شاخص‌کل بورس نیز با کاهش بیش‌از ۲۸هزار واحدی در تراز یک‌میلیون و ۲۰۵هزار واحدی قرار گرفت.
تفاوت سرمایه گذاری در بورس با دیگر بازارها
به اعتقاد برخی کارشناسان، مهم‌ترین عاملی که باعث تفاوت سرمایه‌گذاری در بورس با دیگر بازارها شده، طول مدت سرمایه‌گذاری است؛ بورس بازاری کوتاه‌مدت برای مدت یک یا دو ماهه نیست، بلکه باید سهام‌داران با نگاه میان‌مدت یا بلندمدت به این بازار نگاه کنند. از‌سوی‌دیگر، اگر از همان ابتدا چنین مسایلی را به‌عنوان مباحث آموزشی به افراد اعلام می‌کردند دیگر شاهد فشار فروش‌های سنگین از طرف سهام‌داران نبودیم. به بیان دیگر، نگاه بلندمدت به سرمایه‌گذاری در بورس، سهام‌داران را با ضرر و زیان همراه نمی‌کند و بازار با تغییر و اصلاح شدید مواجه نمی‌شود. حال باید دید روند فرسایشی بازار سهام چه زمانی به اتمام خواهد رسید.
