به گزارش «اخبار خودرو»،اعضای کمیسیون‌های مختلف مجلس، رویکردهای جدید سایپا را مورد حمایت قرار دادند. نمایندگان مجلس شورای اسلامی تحولات رقم‌خورده در این گروه خودروسازی را از زمان توقف تولید پراید تا زمان رونمایی از خودروهای فیس‌لیفت‌شده و محصولات جدید، بنیادین ارزیابی کردند. در همین راستا، رئیس فراکسیون اصناف مجلس شورای اسلامی با بیان این‌که سایپای نوین تحولی در صنعت خودروسازی ایران ایجاد می‌کند، گفت: «سایپای نوین به دنبال پاسخ به نیازهای مشتریان و تولید خودروهای باکیفیت است.» شهباز حسن‌پور با بیان این‌که مدیران سایپا طی 2 سال اخیر با تولید و عرضه خودروهای سدان و کراس جدید به دنبال پاسخگویی به مطالبات و نیازهای مشتریان و جلب رضایت آن‌ها بوده‌اند، اظهار داشت: «سایپا در نظر دارد ظرف 2 سال شش خودرو جدید طراحی و تولید کند که در سال گذشته سه خودرو ازجمله ساینا S، کوییک S و شاهین تولید و روانه بازار شد و امسال نیز قرار است خودروهای جدیدی مثل آریا تولید و روانه بازار شود. این تنوع تولید، نشان از عزم مدیران سایپا به سمت ارتقای جایگاه صنعت خودروسازی در کشور و رقابت با خودروهای دنیا است.»
تولید خودروهای جدید با قابلیت‌های متفاوت
رئیس فراکسیون اصناف مجلس شورای اسلامی با بیان این‌که وضعیت امروز شرکت سایپا به نسبت سال‌های گذشته بسیار متفاوت است، عنوان کرد: «تولید خودروهای جدید با قابلیت‌های متفاوت نه‌تنها باعث جلب رضایت مشتریان می‌شود، بلکه از ورود خودروهای خارجی به داخل کشور جلوگیری می‌کند.» وی با بیان این‌که سایپای نوین سیاست مثبتی برای رشد و ارتقای جایگاه خودرو کشور است که مدیران این شرکت در پیش گرفته‌اند، خاطرنشان کرد: «با اتخاذ این سیاست شاهد تولید خودروهای اقتصادی و کم‌مصرف خواهیم بود.» حسن‌پور با بیان این‌که سایپا با تولید انواع خودروهای جدید به دنبال بومی‌سازی صنعت خودرو است، گفت: «تلاش این شرکت برای تولید قطعات خودرو در داخل به کاهش وابستگی به خارج می‌انجامد و قطعاً در آینده نزدیک شاهد تولید اغلب قطعات خودرو در داخل خواهیم بود.»
تولید و عرضه خودروهای جدید در سگمنت‌های گوناگون
سیدکریم حسینی، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس هم با اشاره به تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا با رده‌های مختلف قیمتی و کلاس‌های متفاوت و متنوع، برای پاسخگویی به نیازهای مختلف مشتریان و مصرف‌کنندگان گفت: «افزایش داخلی‌سازی قطعات خودرو و همکاری سایپا با شرکت‌های دانش‌بنیان ایرانی و استارتاپ‌های زیر نظر صنایع دفاع موجب رهایی زنجیره تامین از وابستگی به خارج کشور می‌شود.» وی با بیان این‌که تولید خودرو شاهین و تامین همه قطعات آن در داخل کشور از دیگر اقدامات مثبت این شرکت است، افزود: «خودروهای متنوعی همچون ساینا S و کوییک S هم برای پاسخ به مشتریان طراحی و تولید شده است.» حسینی با بیان این‌که امسال نیز خودروهای جدید این شرکت تولید و روانه بازار می شود، افزود: «سایپا امسال هم عرضه 2 خودرو سدان جدید و کراس جدید را خواهد داشت که این خودروهای جدید با امکانات و قابلیت‌های متفاوت نشان از عزم مدیران این شرکت برای تولید خودروهای با کیفیت است.» وی ادامه داد: «در سایپای نوین همچنین شاهد تولید اقتصادی‌ترین و کم‌مصرف‌ترین خودروها در ایران با کم‌هزینه‌ترین شیوه نگهداری هستیم.»
حمایت مجلس از سایپای نوین
سیدکاظم دلخوش، سخنگوی کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس نیز با اشاره به تولید خودروهای جدید از سوی شرکت سایپا گفت: «مجلس حامی سایپای نوین و تولید خودروهای باکیفیت در داخل است.» وی اظهار داشت: «خوش‌بختانه سیاست‌های خوبی در شرکت سایپا آغاز شد که براساس آن شاهد تولید انواع خودروهای شاسی‌بلند، باکیفیت و مقاوم هستیم.» دلخوش افزود: «خودروهای شاهین و آریا که از سوی این شرکت طراحی و تولید شده‌اند، ازجمله خودروهای مشتری‌پسند و باکیفیت هستند که می‌توانند بازار خوبی را در داخل و خارج پیدا کنند.» وی ادامه داد: «یکی دیگر از اقدامات خوب شرکت سایپا توقف تولید خودروهای بی‌کیفیت همچون پراید است که جای خود را به خودروهای جدید برخوردار از ایمنی، کیفیت و طراحی مناسب داده است.» سخنگوی کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس با بیان این‌که در سال گذشته سه خودرو و امسال نیز سه خودرو دیگر تولید و روانه بازار می‌شود، اظهار داشت: «امیدواریم با حمایت نهادهای مربوطه به‌خصوص وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین دولت و مجلس شاهد کاهش وابستگی صنعت خودرو به خارج و بومی‌سازی آن در داخل باشیم.» وی مجلس یازدهم را آماده تصویب قوانین مورد نیاز و همکاری‌های لازم در زمینه حمایت از صنعت خودرو خواند و خاطرنشان کرد: «هرچه سرمایه‌گذاری ما در این صنعت بیشتر باشد، بهره‌برداری و فواید آن برای کشور نیز بیشتر خواهد بود.»
۱۶:۱۹ - ۱۴۰۰/۰۲/۲۹
