TU3 با توجه به‌کم بودن مقدار حجم موتور، تقریبا استهلاک کمتری دارد و این موتور به‌دلیل پایین بودن میزان گشتاور و توان، به‌نسبت خرابی کم‌تری نیز دارد.

به گزارش «اخبار خودرو»،TU3 با توجه به‌کم بودن مقدار حجم موتور، تقریبا استهلاک کمتری دارد و این موتور به‌دلیل پایین بودن میزان گشتاور و توان، به‌نسبت خرابی کم‌تری نیز دارد. اما موتور TU5 یکی از پراستهلاک‌ترین موتورهاست و دارای 16 سوپاپ است که به‌شدت به‌کیفیت روغن و تنش حرارتی حساس است.
این موتور برخلاف نسل قبل خود به‌شدت موتور پراستهلاکی است و از نظر ساختار، سرسیلندر موتور TU5 بسیار ضعیف‌تر از موتور TU3 است. زیرا قطعات استفاده‌شده در این موتور به‌اصطلاح ظریف‌تر است.
موتور TU3 از نظر هزینه نگهداری مقرون‌به‌صرفه‌تر بوده و خودرو 206 از نظر وزن اتاق سبک‌تر از پرشیاست و همین عامل سبب برتری این خودرو هنگام شتاب‌گیری است.
از سوی دیگر محصولاتی که مجهز به‌موتور TU5 هستند به‌جز خودرو 206 همگی از گیربکس گشتاوری بهره می‌برند. به‌عبارتی گیربکس این خودروها توان انتقال شتاب کافی با توجه به‌دورموتور را ندارد.

برچسب‌ها

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
3 + 7 =

آخرین اخبار

بین الملل