به گزارش «اخبار خودرو»،دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور درخصوص تعلل ستاد تنظیم بازار در اعلام قیمت های خودرو و تشدید مشکلات قطعه سازان گفت: «قطعه‌سازان همیشه بین دو سنگ آسیاب تامین‌کنندگان مواد اولیه داخلی و خارجی و خودروساز له می‌شوند و حمایتی از آنها صورت نمی‌گیرد.»
آرش محبی‌نژاد با بیان اینکه امروز قطعه‌ساز باید مواد اولیه را نقدی و چه بسا چند برابر قیمت جهانی خریداری کند اما محصولات خود را به صورت مدت‌دار به خودروساز بفروشد، افزود: «خودروساز تغییراتی در خرید قطعه انجام نمی‌دهد. درواقع همه‌چیز را به تعیین‌تکلیف قیمت خودرو موکول کرده است.»
وی ادامه داد: «درحال‌حاضر مطالبات تعیین تکلیف‌نشده‌ قطعه‌سازان از زنجیره تامین داخلی بیش‌از 40هزارمیلیاردتومان است. با در نظر گرفتن این موضوع میزان مطالبات معوق به 14هزارمیلیارد تومان رسیده و فقط حدود 25 تا 30 هزار میلیارد تومان از بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان و زنجیره تامین در قالب ال‌سی، خرید دین و قرادادهای سه‌جانبه تفاهم‌نامه‌ها و ...تعیین و تکلیف شده اما کل بدهی خودروساز به زنجیره تامین بیش‌از 70هزارمیلیاردتومان است.» محبی‌نژاد تصریح کرد: «اکثر قطعه‌سازان در این شرایط قرار دارند و با ضرر و زیان هنگفت به فعالیت ادامه می‌دهند. متاسفانه در این شرایط معدود قطعه‌سازانی هستند که برای جلوگیری از افزایش زیان از کیفیت می‌زنند.» وی ادامه داد: «درحال‌حاضر یک‌سوم قطعه‌سازان کشور تعطیل هستند. درصورت ادامه این روند پیش‌بینی می‌کنیم تا پایان سال میزان تعطیلی‌ها به نصف کل قطعه‌سازان برسد.»