به گزارش «اخبار خودرو»، از زمان راه‌اندازی موسسه ایمنی آمریکای‌جنوبی و مرکزی یا لاتین انکپ شاهد شکست خودروهای بسیاری در آزمون‌های این موسسه بوده‌ایم. بسیاری از خودروهای اقتصادی و پرفروش در تست تصادف این موسسه تنها صفر یا یک امتیاز ایمنی به‌خود اختصاص دادند؛ مساله‌ای که نشان می‌دهد خودروسازان اهمیت چندانی برای ایمنی محصولات عرضه‌شده در بازار کشورهای توسعه‌نیافته قائل نیستند. یکی دیگر از محصولاتی که اخیرا در تست تصادف لاتین انکپ نتایج فاجعه‌باری به‌جای گذاشت، هیوندای اکسنت است. این خودرو با نام‌های دیگری همچون هیوندای ورنا یا هیوندای سولاریس نیز در سایر نقاط جهان شناخته می‌شود. هیوندای اکسنت در تست تصادف لاتین انکپ، نتوانست به‌ستاره ایمنی دست پیدا کند و هیوندای اکسنت در آمریکای جنوبی به‌سیستم محدودکننده کشش کمربند ایمنی مجهز نیست؛ از این رو در برخوردهای روبرو فشار زیادی به‌سرنشین جلو وارد می‌شود. تیپ پایه این خودرو در آمریکای جنوبی تنها به‌دو کیسه هوا و سیستم ترمز ABS مجهز است و مجموع امتیاز آن درتست تصادف برخورد از جلو، 9 از 100 بوده است.