به گزارش «اخبار خودرو»،کمپانی جک را باید از آن دسته خودروسازان چینی دانست که همواره سعی کرده است با سلایق و نیازهای روز بازار بین‌المللی پیش رود و این امر را می‌توان در تغییرات زبان طراحی این برند و همچنین ساخت محصولات صددرصد الکتریکی توسط این کمپانی مشاهده کرد. این روزها اکثر خودروسازان دولتی و خصوصی در ایران به‌فکر عرضه محصولات پلاگین-هیبرید یا صددرصد الکتریکی افتاده‌اند؛ از تارای الکتریکی گرفته تا آیتو M5 (آیتو ساختاری پلاگین-هیبرید دارد؛ اما عملکرد آن الکتریکی است). در این بین به‌نظر می‌رسد دو کمپانی مدیران‌خودرو و کرمان‌موتور هم به‌فکر معرفی یک محصول برقی افتاده باشند. مدیران‌خودرو با آریزو ۵ الکتریکی به‌طور تقریبی دستش رو شده است؛ اما محصول برقی کرمان‌موتور هنوز نامشخص است. برای جک E-JS1 از یک پیشرانه الکتریکی استفاده شده و این پیشرانه قادر به‌تولید ۶۲ اسب‌بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتون‌متر گشتاور است. باتری لیتیوم-آهن فسفات با ظرفیت ۳۰.۲ کیلووات-ساعت نیز وظیفه تامین نیروی این پیشرانه را برعهده دارد.