به گزارش «اخبار خودرو»،ابتدا باید گفت عیب‌یابی خودرو از راه دور صحیح نیست و نیاز به‌بررسی دقیق‌تر دارد. اما از آنجا که بیان کردید موتور را تعمیر اساسی کرده‌اید و سپس این اتفاق رخ داده، به‌احتمال زیاد مشکل از واشر قالپاق سوپاپ است و اگر در زمان تعمیر پیشرانه پیچ‌های واشرقالپاق سوپاپ بیش از گشتاور مجاز سفت شوند، سبب معیوب شدن آن می‌شود که روغن‌ریزی را در پی دارد.
گاهی نیز ممکن است این حالت به‌دلیل کیفیت پایین واشر یا عدم مونتاژ صحیح در زمان تعمیر ایجاد شود. از آنجا که روغن‌ریزی در قسمت فوقانی موتــــور به‌دلیل نزدیک بودن به‌کاتالیست می‌تواند منجربه آتش‌سوزی شود، برای تعمیر این مشکل تعلل نکنید و برای تعمیر و رفع عیب پیشنهاد می‌شود به‌نمایندگی مربوطه خودرو مراجعه کنید.