به گزارش «اخبار خودرو»، در آمریکا تنها 20 درصد خریداران در ماه ژانویه خودرو سواری خریدهاند که نشان از موج تغییر دارد. چندسالی است که مردم در سبک زندگی خود تغییر مسیر جدی دادهاند و بهخودروهای قدبلندتر با گنجایش بیشتر برای حمل بار گرایش بیشتری پیدا کردهاند. پیکاپ، وانت و شاسیبلند جای خودروهای سدان را گرفتهاند و جیدیپاور پیشبینیهای خود را درمورد سال 2022 منتشر کرده و معلوم شده است که خودروهای سواری، بهویژه سگمنت سدان، در پایینترین سطح تقاضا قرار دارند. براساس پیشبینی جیدیپاور، ماه ژانویه درحالی بهپایان میرسد که 80.1 درصد از خودروهای صفر فروختهشده، پیکاپ، وانت و شاسیبلند بودهاند. معنی دیگر آن این است که کمتر از 20 درصد از تقاضای باقیمانده را خودروهای سواری مثل هوندا سیویک، تویوتا کمری، هیوندای سوناتا و خودروهای شبیه بهآن تشکیل میدهند. یعنی کسانی که سدان را انتخاب کردهاند، در اقلیت قرار گرفتهاند و بهباشگاهی تعلق دارند که روزبهروز آب میرود. بهطور کلی تقاضا برای خودروهای صفر همچنان بالاتر از میزان عرضه است و پارکینگ و انبار نمایندگیها همچنان خالی است. درمقایسه امسال با سال گذشته، خردهفروشی در صنعتخودرو 8.3 درصد کاهش یافته و به 828 هزار و 900 دستگاه رسیده و مصرفکنندگان رکورد صرف هزینه روی خودروهای نو را درسال 2022 شکستهاند. با اینکه تعداد خودروهای صفر خریداریشده کمتر است، اما صرف هزینه برای خودرو افزایش یافته؛ بهطوری که نسبت بهسال گذشته که 4.4 میلیارددلار بود، امسال به 38.2 میلیارددلار خواهد رسید.
کد خبر: 238998
تاریخ انتشار: ۱۲ بهمن ۱۴۰۰ - ۰۷:۳۷
- چاپ
در آمریکا تنها 20 درصد خریداران در ماه ژانویه خودرو سواری خریدهاند که نشان از موج تغییر دارد. چندسالی است که مردم در سبک زندگی خود تغییر مسیر جدی دادهاند و بهخودروهای قدبلندتر با گنجایش بیشتر برای حمل بار گرایش بیشتری پیدا کردهاند.