به گزارش «اخبار خودرو»،DCT درحقیقت نوعی از سیستم انتقال قدرت است. اما بسیاری این سیستم را به‌عنوان یک نوع کلاچ می‌دانند که درواقع این سیستم کلاچ نیست. بلکه نوعی دیگر از گیربکس اتوماتیک است؛ با این تفاوت که عملکردی مشابه گیربکس‌های دستی دارد؛ چراکه عمل تعویض دنده با سرعت و دقت بیشتری انجام می‌شود. همچنین به‌واسطه وجود دو کلاچ، پروسه انتقال قدرت به‌نرمی صورت گرفته و امروزه در بسیاری از خودروهای سوپراسپرت، این نوع گیربکس مورد استفاده قرار می‌گیرد. همان‌طور که از نام این گیربکس بر می‌آید، این گیربکس دوکلاچه است. بنابراین ساختار این سیستم انتقال قدرت با سایر گیربکس‌ها متفاوت است و عملکرد بهتری نسبت به‌سایر سیستم‌های انتقال قدرت دارد.