به گزارش «اخبار خودرو»،وقتی درباره تسلا یا محتوای مربوط به خودروهای الکتریکی جست‌وجو کنید، احتمالا مقایسه‌های متنوعی بین محصولات این خودروساز و دیگر خودروها پیدا خواهید کرد. ما همیشه چنین مواردی را پوشش داده‌ایم؛ اما واقعیت این است تسلا درحال رقابت با خودروهای بنزینی است! توئیت جدید ایلان ماسک، مدیرعامل این برند نیز تصویری واضح‌تر از رقابتی کلی را به نمایش می‌گذارد. گفته می‌شود تسلا بی‌وقفه در حال رقابت با خودروسازان با سابقه جهانی است. در این سال‌ها شاهد عدم موفقیت استارت‌آپ‌های نوپا بوده‌ایم هرچند بخش اعظم استارت‌آپ‌های کنونی نیز به تولید محصولات الکتریکی مشغول هستند. تسلا و فورد تنها خودروسازان آمریکایی هستند که ورشکست نشده‌اند. هرچند ماسک می‌گوید تسلا قبلا به نابودی بسیار نزدیک شده است. برخی معتقدند همیشه افراد، شرکت‌ها و حتی گروهی از سیاستمداران علیه تسلا کار می‌کنند. البته ماسک همه‌چیز را به یک هدف و رقیب خلاصه می‌کند: «شرکت آرامکو» عربستان سعودی. همان‌گونه که می‌دانید ماسک دوست دارد عبور ارزش بازار تسلا از شرکت سعودی آرامکو را ببیند. آرامکو یک شرکت نفتی بزرگ است که ارزش بسیار زیادی دارد. اینکه ماسک درباره رقبای الکتریکی خود نگران نیست، منطقی جلوه می‌کند. در واقع اکثر خودروسازان به دنبال تولید محصولات الکتریکی هستند و گزینه‌های متنوعی را عرضه می‌کنند که این امر بیش از پیش ارزش بازاری آرامکو را تهدید می‌کند. رسانه‌ها می‌گویند ارزش بازار کنونی آرامکو حدود ۲.۴۳۱ تریلیون دلار است. تسلا نیز ارزشمندترین خودروساز دنیا محسوب می‌شود. ارزش این خودروساز چند ماه پیش از یک‌تریلیون دلار عبور کرده بود اما حالا این رقم به حدود ۸۰۰ میلیارد دلار کاهش یافته است. در نظر داشته باشید تسلا روش‌های دیگری برای رقابت با موفق‌ترین کمپانی‌های نفت و گاز دنیا دارد. این شرکت به تولید پانل‌ها و سقف‌های خورشیدی، باتری‌های ذخیره انرژی و سیستم‌های تجاری ذخیره انرژی نیز می‌پردازد. ماسک همچنین اعلام کرده است در این سال‌ها مخالف یارانه بوده هرچند تسلا از چنین مشوق‌هایی سود می‌برد. ماسک تاکید کرده است اگر قرار باشد دولت‌ها مشوق‌ها و یارانه‌هایی در نظر بگیرند این اقدام باید به‌صورت مرحله‌ای و پله‌به‌پله باشد. به‌هرحال باید گفت اگر ماسک می‌توانست مشوق‌های نفتی را متوقف می‌کرد.